為什麼???
剛剛看RX450h 介紹 <br>市區油耗20多 高速11多 <br>為什麼 <br>知道的大大幫我解釋一下唄
除了存錢 ... 還是存錢
於
2009/10/14 16:40:38
發文
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剛剛看RX450h 介紹 市區油耗20多 高速11多 為什麼 知道的大大幫我解釋一下唄 | |||
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注意單位
可能是l/100km
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注意單位 可能是l/100km | ||||||||||||
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燃料 汽油
市區油耗 20.5 km/l
高速油耗 11.93 km/l
平均油耗 14.1 km/l
除了存錢 ... 還是存錢
於
2009/10/14 16:49:06
發文
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燃料 汽油 市區油耗 20.5 km/l 高速油耗 11.93 km/l 平均油耗 14.1 km/l | ||||||||||||||||||||||
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在那兒看的?
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在那兒看的? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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優卡
除了存錢 ... 還是存錢
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剛剛看RX450h 介紹 市區油耗20多 高速11多 為什麼 知道的大大幫我解釋一下唄 | |||
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油電車在低速行駛時, 可以完全依靠電池動力, 所以市區會比高速省油
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剛剛看RX450h 介紹 市區油耗20多 高速11多 為什麼 知道的大大幫我解釋一下唄 | |||
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以toyota hybird system來說
其馬達的作用是在彌補內燃機不足
馬達與引擎搭配達到最佳化
而一般我們煞車的時候
車子動能轉換成煞車皮的熱能散掉
而hybird就利用馬達來將動能轉換為電能
依照此方法
所以說在市區走走停停
是會比較省油
高速時這個優勢就不見拉
而且搭配馬達最佳化
跟單獨引擎比起來差不了多少
所以說其實bybird主要是在市區優勢而已
不過hybird有車價與車重問題
所以算一算未必比diesel好
提供您參考
於
2009/10/14 17:00:35
發文
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以toyota hybird system來說 其馬達的作用是在彌補內燃機不足 馬達與引擎搭配達到最佳化 而一般我們煞車的時候 車子動能轉換成煞車皮的熱能散掉 而hybird就利用馬達來將動能轉換為電能 依照此方法 所以說在市區走走停停 是會比較省油 高速時這個優勢就不見拉 而且搭配馬達最佳化 跟單獨引擎比起來差不了多少 所以說其實bybird主要是在市區優勢而已 不過hybird有車價與車重問題 所以算一算未必比diesel好 提供您參考 | ||||||||||||
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感謝說明
好評加 1
剛才我也進去看Prius
相關油耗如下
市區油耗 26.06 km/l
高速油耗 26.57 km/l
平均油耗 26.3 km/l
多謝解釋
長知識了🙂
長知識了🙂
除了存錢 ... 還是存錢
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感謝說明 好評加 1 剛才我也進去看Prius 相關油耗如下 市區油耗 26.06 km/l 高速油耗 26.57 km/l 平均油耗 26.3 km/l | ||||||||||||||||||||||
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prius看起來差不多勒
不過要看他的設計理念吧
還有我認為目前的趨勢是電動車
而GM chevrolet volt系統是我目前認為最好的
http://www.chevrolet.com/pages/open/default/future/volt.do
形式為一輛電動車外加一台發電機
一般時候在家裡充電當電動車
而需要大輸出或是電力不足時則發電機發電提供給電瓶
其實妳想想
火力發電廠不是一樣燒煤燒油
不過火力發電廠可以將整個過程最佳化且達到經濟規模
(不然你家自己弄發電機發電就好拉
幹嘛還需要發電廠發電再配到你家)
而車上發電機是補足電力不夠
我是覺得目前最佳的系統
於
2009/10/14 17:39:16
發文
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prius看起來差不多勒 不過要看他的設計理念吧 還有我認為目前的趨勢是電動車 而GM chevrolet volt系統是我目前認為最好的 http://www.chevrolet.com/pages/open/default/future/volt.do 形式為一輛電動車外加一台發電機 一般時候在家裡充電當電動車 而需要大輸出或是電力不足時則發電機發電提供給電瓶 其實妳想想 火力發電廠不是一樣燒煤燒油 不過火力發電廠可以將整個過程最佳化且達到經濟規模 (不然你家自己弄發電機發電就好拉 幹嘛還需要發電廠發電再配到你家) 而車上發電機是補足電力不夠 我是覺得目前最佳的系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝說明
好評加 1
(剛好湊100喔...😀)
因為市區幾乎只吃電(馬達),所以相當省🙂
您好! 偶速優卡窮學生代表,歡迎你😀
您好! 偶速優卡窮學生代表,歡迎你😀
愛上柴引 CDI + TDI