😵我的業代也這樣說

😞😞會不會又要...........

因為賣很差, 不敢生產, 所以也沒庫存吧!😌

工商時報【沈美幸／台北報導】


國瑞、裕隆、中華、台灣本田及福特六和等多家汽車廠，因應最近車市湧現一波換車潮，不光是加班趕工，裕隆及中華兩家車廠最近還罕見增加新手。


裕隆因應自主品牌「LUXGEN」7人座MPV熱賣，生產線剛增聘30多位契約工，中華也增加50至60位契約及工建教合作生。


儘管9月車市突破2萬輛，但和泰手中還有3、4千輛訂單待交、台灣本田及中華兩車廠各有1000輛訂單未交車、裕隆日產也有6百輛訂單待交，福特六和也有250至300輛得等10月才能交車。業者預估10月至12月新車銷售還會持續攀升，今年第四季車市至少比同期成長至少20％。


為因應交車潮，各車廠紛紛加班趕工還加人，裕隆三義廠平時每天加班2小時；國瑞汽車平時得加1小時；中華汽車新增50至60位契約工及建教合作生加入生產行列，平時改為周一、周三及周五各加班2小時；福特六和周三至周五加班2小時；台灣本田雖然雙班生產，也像中華、福特六和及國瑞等車廠取消2個週末假日全面趕工，業者預期這波生產線加班熱潮會延續至今年底。


裕隆汽車納智捷推出「LUXGEN」7人座MPV接單達1000千輛，比原先預估每月銷售3百輛多出3倍，裕隆三義廠因應納智捷汽車產能加倍，最近新增聘30多位契約工。

	回應 ya9898 (@@) 所寫
	工商時報【沈美幸／台北報導】 國瑞、裕隆、中華、台灣本田及福特六和等多家汽車廠，因應最近車市湧現一波換車潮，不光是加班趕工，裕隆及中華兩家車廠最近還罕見增加新手。 裕隆因應自主品牌「LUXGEN」7人座MPV熱賣，生產線剛增聘30多位契約工，中華也增加50至60位契約及工建教合作生。 儘管9月車市突破2萬輛，但和泰手中還有3、4千輛訂單待交、台灣本田及中華兩車廠各有1000輛訂單未交車、裕隆日產也有6百輛訂單待交，福特六和也有250至300輛得等10月才能交車。業者預估10月至12月新車銷售還會持續攀升，今年第四季車市至少比同期成長至少20％。 為因應交車潮，各車廠紛紛加班趕工還加人，裕隆三義廠平時每天加班2小時；國瑞汽車平時得加1小時；中華汽車新增50至60位契約工及建教合作生加入生產行列，平時改為周一、周三及周五各加班2小時；福特六和周三至周五加班2小時；台灣本田雖然雙班生產，也像中華、福特六和及國瑞等車廠取消2個週末假日全面趕工，業者預期這波生產線加班熱潮會延續至今年底。 裕隆汽車納智捷推出「LUXGEN」7人座MPV接單達1000千輛，比原先預估每月銷售3百輛多出3倍，裕隆三義廠因應納智捷汽車產能加倍，最近新增聘30多位契約工。

會持續到年底嗎......還是明年.😰

咦😞
台本屏東廠不是號稱產量一個月兩千台以上
現才一千台訂單應該OK的說

	回應 koala8822 (Koala8822) 所寫
	咦😞 台本屏東廠不是號稱產量一個月兩千台以上 現才一千台訂單應該OK的說

九月份本田已經掛牌兩千多台了

🙂
所以最有可能的是車子冷門的話
他們就比較難排上去生產
寧願當天的生產線都排熱門車款吧
商人呀商人😌