各國的碰撞法規和NCAP制度
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於
2009/09/16 23:59:12
發文
#2
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| 各國的碰撞法規和NCAP制度比較http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090619/10/2rrm.html 各國的NCAP制度加上日本http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090618/10/2rqo.html 在碰撞法規上面台灣跟各國的法規其實是差不多 只是差沒有後方撞擊 在NCAP制度上台灣尚無此制度,未能與國外接軌 蠻可惜了的 在評分表準上日本是所有國家裡面最高的 6顆星 而美國有翻滾預防(穩定性)測試 日本有行人碰撞防護和煞停距離 算是各國裡面測試項目最多的 而所有國家都會公開撞擊報告 看來台灣還要多加油!!! 對於這樣的制度和法規各位有何看法?? | |||
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回應 candysky3344 (candysky) 所寫看完小弟的感覺是
國外的車是用來保護使用者與行人
台灣的車是用來讓財團車商大賺錢
#3
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看完小弟的感覺是 國外的車是用來保護使用者與行人 台灣的車是用來讓財團車商大賺錢 | ||||||||||||
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一直都是如此😌😌
#4
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於
2009/09/17 02:05:49
發文
台灣車上有掛平安符就夠安全了阿😆
#5
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只分過和沒過...
根本不知道是....
高分過還是低空飛過...😰
根本不知道是....
高分過還是低空飛過...😰
#6
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| 只分過和沒過... 根本不知道是.... 高分過還是低空飛過...😰 | |||
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對啊！
測一測都不公布
那幹嘛要測？
台灣真是測辛酸的😞
各國的NCAP制度加上日本http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090618/10/2rqo.html
在碰撞法規上面台灣跟各國的法規其實是差不多
只是差沒有後方撞擊
在NCAP制度上台灣尚無此制度,未能與國外接軌 蠻可惜了的
在評分表準上日本是所有國家裡面最高的 6顆星
而美國有翻滾預防(穩定性)測試 日本有行人碰撞防護和煞停距離
算是各國裡面測試項目最多的
而所有國家都會公開撞擊報告
看來台灣還要多加油!!!
對於這樣的制度和法規各位有何看法??