輪胎ES501與MXV8寧靜度比較.
以上兩種輪胎何者較寧靜??<br><br>或有其他選擇(我是CEFIRO)?<br><br>謝謝!!🙂
MXV8是全面性均衡的好水準;雖然它問世10幾年了...😌
ES501僅限於好的路面;稍差的路況就蓋不住聲音了~~~排水也稍不理想!
ES501僅限於好的路面;稍差的路況就蓋不住聲音了~~~排水也稍不理想!
CEFIRO可考慮BS 日製GR-8000或新款台製AR10的~~~~
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CEFIRO可考慮BS 日製GR-8000或新款台製AR10的~~~~ | |||
日製GR-8000是否是 GR-80 ?? 寧靜度OK ??🙂
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日製GR-8000是否是 GR-80 ?? 寧靜度OK ?? | ||||||||||||
台製GR80很不Ok....要買日製的 🙂
我是乖乖上班族
於
2009/08/06 23:40:42
發文
板大,這兩款我推 MAXXIS MS800
對車子好,車子就對人好
於
2009/08/07 00:08:54
發文
MXV8 好像沒有了喔!!!😌
既然磨磚不能成鏡,坐禪又怎能成佛呢?
ES501的寧靜功力很好, 不過拿來用於台灣路面就破功了
沒人管
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MXV8 好像沒有了喔!!!😌 | |||
還找的到🙂
現在是LC🙂
於
2009/08/07 09:51:39
發文
如果沒記錯,ENERGY MXV8、XM1、Primacy LC 是泰製
E3A、Primacy HP 是歐製
照米其林官網的產品定位圖
或
E3A、Primacy HP 是歐製
照米其林官網的產品定位圖
或
上個月去COSCO要換MXV8
工作人員說已經停產
新世代叫PRIMACY
兩者都滿安靜的
工作人員說已經停產
新世代叫PRIMACY
兩者都滿安靜的
別跟豬打架,豬是我的食物,吃之前要調味烹煮
於
2009/08/07 11:27:08
發文
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上個月去COSCO要換MXV8 工作人員說已經停產 新世代叫PRIMACY 兩者都滿安靜的 | |||
PRIMACY HP(歐製)
PRIMACY LC(泰製)
PRIMACY MXV4(新的,?製)
對車子好,車子就對人好
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MXV8是全面性均衡的好水準;雖然它問世10幾年了...😌 ES501僅限於好的路面;稍差的路況就蓋不住聲音了~~~排水也稍不理想! | |||
同意+1.
兩種我都用過.
ES501在市區六,七十公里的速度行駛還OK,
上了高速公路速度一提高馬上就破功了.
尤其是經過那些久未重舖的柏油路面,
碎石縫間的柏油都被無數經過的車輪拔走了,
這種路面雖然整體看起來好像還很平整,
其實跟新舖的柏油路面是大大不同,
就像是超細砂紙跟超粗砂紙的差異一樣,
ES501行經這種路面, 就會跟運動胎一樣吵.
相反地, MXV8的整體均衡度較佳,
行經"細砂紙"與"粗砂紙"的寧靜度差異不大.
不過MXV8已經被更新一代的Primacy LC取代了.
據說寧靜度更好, 價錢也更實惠.
ES501 +1---------------------我也是CEFIRO
請問那馬牌CPC2跟這兩款比呢?
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請問那馬牌CPC2跟這兩款比呢? | |||
你看CPC2的花紋...;這胎一看就知著重排水性!😆
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同意+1. 兩種我都用過. ES501在市區六,七十公里的速度行駛還OK, 上了高速公路速度一提高馬上就破功了. 尤其是經過那些久未重舖的柏油路面, 碎石縫間的柏油都被無數經過的車輪拔走了, 這種路面雖然整體看起來好像還很平整, 其實跟新舖的柏油路面是大大不同, 就像是超細砂紙跟超粗砂紙的差異一樣, ES501行經這種路面, 就會跟運動胎一樣吵. 相反地, MXV8的整體均衡度較佳, 行經"細砂紙"與"粗砂紙"的寧靜度差異不大. 不過MXV8已經被更新一代的Primacy LC取代了. 據說寧靜度更好, 價錢也更實惠. | ||||||||||||
Primacy LC 是泰製的OK?? 若德製的話是哪一條?? 3Q🙂
前面那2款都太秀氣了....配上CEFIRO那可能搖上加搖
CPC2噪音抑制算佳足以媲美橫濱V550...
CPC2噪音抑制算佳足以媲美橫濱V550...
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Primacy LC 是泰製的OK?? 若德製的話是哪一條?? 3Q🙂 | ||||||||||||||||||||||
不好意思😵! 歐製的 不是德製🙂3Q!
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如果沒記錯,ENERGY MXV8、XM1、Primacy LC 是泰製 E3A、Primacy HP 是歐製 照米其林官網的產品定位圖 或 | |||
以後大陸製的會慢慢進來...😩