#22
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| 不會開單~~都可以~~😰 我自己出去~ | |||
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回應 a89416503 (荒野大表哥) 所寫就怕偷拍呀!!
#23
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| 最近改走中山南北路回家 , 發現景福門圓環有個虛線不太一樣 , 上次看到報導在高速公路上這樣的虛線不能跨越的 , 請問市區道路可以嗎? | |||
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為何整個圓環只有那段"短虛線"?
有什麼特殊意義嗎?
個人的認知是:
虛線都可以跨越的,
單實線跨越也無彷,
別跨越"雙實線"(任何顏色)就好,
以上有錯請指正!😆
#24
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為何整個圓環只有那段"短虛線"? 有什麼特殊意義嗎? 個人的認知是: 虛線都可以跨越的, 單實線跨越也無彷, 別跨越"雙實線"(任何顏色)就好, 以上有錯請指正!😆 | ||||||||||||
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根據交通法規的說明那應該是轉彎線 , 交通大隊的回文如下:
依道路交通安全規則第102條第1項第4款規定，右轉彎時應換入外側車道、右轉車道或慢車道再行右轉，故您來信圖中所示車輛行駛路線，應先駛入外側車道後方得右轉慢車道。
還有高速公路上這種虛線也不能跨越 , 請小心!!
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/4934991.shtml
#25
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若這段短虛線不得跨越,
那麼..中山南路往南機慢車若要左轉信義路,
必須來到籃圈處待轉(藍色路線),
等凱道往東綠燈時,黃色路線豈不無法行走??😵
那麼..中山南路往南機慢車若要左轉信義路,
必須來到籃圈處待轉(藍色路線),
等凱道往東綠燈時,黃色路線豈不無法行走??😵
#26
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| 若這段短虛線不得跨越, 那麼..中山南路往南機慢車若要左轉信義路, 必須來到籃圈處待轉(藍色路線), 等凱道往東綠燈時,黃色路線豈不無法行走??😵 | |||
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不得跨越那段虛線的只有在圓環快車道的車輛 , 您提的機慢車是OK的!!
#27
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好複雜....霧薩薩....😰
Life takes its hues from the color of your mind.
#28
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| 好複雜....霧薩薩....😰 | |||
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對啊 , 這裡很複雜 , 我是因為新生高封閉不得已才這樣走的 !!
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根據交通法規的說明那應該是轉彎線 , 交通大隊的回文如下: 依道路交通安全規則第102條第1項第4款規定，右轉彎時應換入外側車道、右轉車道或慢車道再行右轉，故您來信圖中所示車輛行駛路線，應先駛入外側車道後方得右轉慢車道。 還有高速公路上這種虛線也不能跨越 , 請小心!! | |||
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藍色機車走法
黃,綠色汽車走法
紅色違反上述規定
🙂
#30
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藍色機車走法 黃,綠色汽車走法 紅色違反上述規定 🙂 | ||||||||||||
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我正在等交通大隊回覆綠色的走法是不是OK !!
#31
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依交通隊的回覆,這段短虛線設置是多餘的,且易造成爭議,分明是一個坑錢陷阱!😠
各種標線都有他的規定,能否跨越只有一個標準,
怎能對標線兩旁的快慢車道車種有不同的解釋?
若需規範單邊可跨越,可劃設實虛雙線的標線(公路上一邊可跨越超車,另一邊不可超車那種)!
再依交通隊的解釋:依道路交通安全規則第102條第1項第4款規定，右轉彎時應換入外側車道、
右轉車道或慢車道再行右轉，故您來信圖中所示車輛行駛路線，應先駛入外側車道後方得右轉慢車道。
小艾大畫的紅色路線明明是直行(中山南接羅斯福),所謂右轉應該是中山南轉凱道往西吧!
又~圖中仁愛路往凱道的車輛,必須走A路線,B路線算違規嗎?!😵
各種標線都有他的規定,能否跨越只有一個標準,
怎能對標線兩旁的快慢車道車種有不同的解釋?
若需規範單邊可跨越,可劃設實虛雙線的標線(公路上一邊可跨越超車,另一邊不可超車那種)!
再依交通隊的解釋:依道路交通安全規則第102條第1項第4款規定，右轉彎時應換入外側車道、
右轉車道或慢車道再行右轉，故您來信圖中所示車輛行駛路線，應先駛入外側車道後方得右轉慢車道。
小艾大畫的紅色路線明明是直行(中山南接羅斯福),所謂右轉應該是中山南轉凱道往西吧!
又~圖中仁愛路往凱道的車輛,必須走A路線,B路線算違規嗎?!😵
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| 依交通隊的回覆,這段短虛線設置是多餘的,且易造成爭議,分明是一個坑錢陷阱!😠 各種標線都有他的規定,能否跨越只有一個標準, 怎能對標線兩旁的快慢車道車種有不同的解釋? 若需規範單邊可跨越,可劃設實虛雙線的標線(公路上一邊可跨越超車,另一邊不可超車那種)! 再依交通隊的解釋:依道路交通安全規則第102條第1項第4款規定，右轉彎時應換入外側車道、 右轉車道或慢車道再行右轉，故您來信圖中所示車輛行駛路線，應先駛入外側車道後方得右轉慢車道。 小艾大畫的紅色路線明明是直行(中山南接羅斯福),所謂右轉應該是中山南轉凱道往西吧! 又~圖中仁愛路往凱道的車輛,必須走A路線,B路線算違規嗎?!😵 | |||
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B路線應該沒違規 , 因為凱達格蘭大道沒有分隔島區分快慢車道!!
反正遇到圓環就好複雜 , 我原本也以為我那樣算直行 , 結果卻變成那樣走算是轉彎!!😞😞😞
#33
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B路線應該沒違規 , 因為凱達格蘭大道沒有分隔島區分快慢車道!! 反正遇到圓環就好複雜 , 我原本也以為我那樣算直行 , 結果卻變成那樣走算是轉彎!!😞😞😞 | ||||||||||||
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官字兩個口,法令由他們解釋,
我門只能多加小心,自求多福了...😌
#34
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台北縣還有更頭痛的 , 號誌沒有統一 , 一下子綠燈是左轉先行 ,
有的路口紅燈後才可以左轉 , 再加上有攝影機 , 害我都不敢待轉了!!
有的路口紅燈後才可以左轉 , 再加上有攝影機 , 害我都不敢待轉了!!
#35
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| 最近改走中山南北路回家 , 發現景福門圓環有個虛線不太一樣 , 上次看到報導在高速公路上這樣的虛線不能跨越的 , 請問市區道路可以嗎? | |||
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不行跨越 這樣會被罰停10秒 😞😞
我出去😇
#36
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小弟認為只有虛線會混淆用路者,如果是兩條線,一邊實線,一邊虛線.. 這樣不論外側or內側
都能簡單明白該路段的正確行走路線.. 一條給的線索太少,真的很容易中獎😰
都能簡單明白該路段的正確行走路線.. 一條給的線索太少,真的很容易中獎😰
別跟朋友聊政治,別跟男人聊車子.. 因為你永遠搞不懂對方在堅持什麼..
#37
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正確答案出來了!!
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| 正確答案出來了!! | |||
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八卦圖嗎??????
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| 正確答案出來了!! | |||
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幸好沒有被開過單, 我從來就沒有走對過!😰
感謝小艾的分享, 以後要乖乖的遵循路線! 😀
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台北真的處處都是陷阱🙂
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