Toyota Altis&Camry...好像只有Toyota把動態穩定加在國產車上..

如果單以自排檔位的問題來看，1.2.3.D無OD檔的國產車，那大概只有中古的國產OPEL有，如ASTRA1.6 1.8 與VT 1.8 2.0。

嗯~~謝謝上述的回答...
可是本人想買新車,所以歐寶的車可能不會考慮...倒是toyota的altis和camry會列入買車名單中,但他們的價格硬的嚇人耶...現金價搞不好折不到20000元呢.....各位大大,說說你們的意見吧???

車是要用久還是要用一時的...

很多車廠都拼命的砍價..結果就是品質不佳..

你可以查詢一下討論ford的文章..

很多車廠都拼命的砍價..結果就是品質不佳..

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未必吧！！
在汽車市場極為競爭的時期....會有二大贏家＆二個輸家。
贏家：汽車製造廠、購買汽車的人。
輸家：汽車經銷商、汽車業務人員。

在市場極為競爭的情況下......
還能夠比同業更輕鬆的獲得業積的公司......
當然不須要給予顧客太大的議價空間囉！

雖然~~~ 在汽車經銷商的車庫中的新車幾乎都是"寄賣"的......
但是~~~ 那些"寄賣"的新車在汽車經銷商的車庫中待到一定天數時......
汽車經銷商就得要開始分期付款給汽車製造廠了！

汽車製造廠在每一季....對於汽車經銷商的"配車量"都有所要求；
其中包含各種車型、款式、顏色在每月的基本配額＆當季基本配額。
到了月底or季末時....如果"基本配額"的車子還未提領完的話......
汽車製造廠會將尚未提領的配額優先配送到汽車經銷商的車庫中。
有的廠牌則以減少"暢銷車款"的供應量，做為對汽車經銷商的懲罰。

唉~~~ 可憐的....汽車經銷商......
前有"磨刀霍霍"準備殺價的"準車主"；後有"努力塞貨"的汽車製造廠......
為了保住經銷權or區域的經營權....汽車經銷商只好降價求售了！

而汽車業務人員為了保住工作、勞保、健保....等等，
只要"準車主"願意買車....他們也只好降價求售了！

嗯~~再一次謝謝各位大大的解答..

喔....是這樣子喔...有點懂了...
那等407出來.末代庫存車406可買嗎??
搞不好現金價85萬元有找勒??