Altis的1.8&2.0銷量怎麼差那麼多?
原本想也知道Altis的1.8會賣的比2.0的要好<br>可是看了6月的銷售數字還真的有點傻眼<br>95:5,簡直不成比例,是策略錯誤嗎?<br>莫非以行銷企劃著稱的豐田也會陰溝裡翻船?<br>
Civic 1.8 and 2.0 差更大!😲
1.8 565 97.1%
2.0 17 2.9%
1.8 565 97.1%
2.0 17 2.9%
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
你是說 2.0賣的太多了嗎? 😆
於
2009/07/06 18:32:37
發文
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原本想也知道Altis的1.8會賣的比2.0的要好 可是看了6月的銷售數字還真的有點傻眼 95:5,簡直不成比例,是策略錯誤嗎? 莫非以行銷企劃著稱的豐田也會陰溝裡翻船? | |||
搞不好人家暗爽在心裡
搭老引擎的 1.8 利潤大概遠高於雙 VVT 新引擎的 2.0
Fortis最利害!🙂
1.8 583 74.2%
2.0 203 25.8%
1.8 583 74.2%
2.0 203 25.8%
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
記得頭又大從阿踢死2.0上市開始就猛打廣告
應該也是蠻重視這個車種的
可惜台灣人不買帳
會買2.0等級的消費者大概都會想買像幹沒力一樣看起來比較「大伴」的吧😌
應該也是蠻重視這個車種的
可惜台灣人不買帳
會買2.0等級的消費者大概都會想買像幹沒力一樣看起來比較「大伴」的吧😌
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記得頭又大從阿踢死2.0上市開始就猛打廣告 應該也是蠻重視這個車種的 可惜台灣人不買帳 會買2.0等級的消費者大概都會想買像幹沒力一樣看起來比較「大伴」的吧😌 | |||
死8的2.0賣的和阿踢司2.0一樣差
除非camry退出2.0的市場才有可能銷售回升
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原本想也知道Altis的1.8會賣的比2.0的要好 可是看了6月的銷售數字還真的有點傻眼 95:5,簡直不成比例,是策略錯誤嗎? 莫非以行銷企劃著稱的豐田也會陰溝裡翻船? | |||
會買頭又大的大大 應該比較少那種會在馬路上熱血一下
還是大腳來幾下的 頭又大的車 原本就不適合大腳囉
應該考慮比較多的是 舒適吧
SO....真的會考慮2.0的 想必都直上CARMY了
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Fortis最利害!🙂 1.8 583 74.2% 2.0 203 25.8% | |||
那是LANCER IO的功勞🙂
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原本想也知道Altis的1.8會賣的比2.0的要好 可是看了6月的銷售數字還真的有點傻眼 95:5,簡直不成比例,是策略錯誤嗎? 莫非以行銷企劃著稱的豐田也會陰溝裡翻船? | |||
Altis1.8大多是租賃車,衝銷售量
Altis2.0很少會辦租賃,大多數是辦Camry2.0租賃
我上班的公司車就是這樣.......
貪小便宜的人當然選1.8
2.0又沒強到哪去
t牌59.9萬比 m牌 60.9萬 h牌69.9便宜多了吧
又toyota聽說比較好
我從來都不信因為只開過進口t牌車(實在不是很怎麼樣)
國產會比較好吧?
2.0又沒強到哪去
t牌59.9萬比 m牌 60.9萬 h牌69.9便宜多了吧
又toyota聽說比較好
我從來都不信因為只開過進口t牌車(實在不是很怎麼樣)
國產會比較好吧?
2.0也只有CAMRY賣的好吧
其他中小型房車有1.8/2.0的
都是1.8吃香
因為稅制
其他中小型房車有1.8/2.0的
都是1.8吃香
因為稅制
稅制因素+1😵
百萬車貸打工還
一期二期還不完
還完還要買新車
買了新車繼續貸
CIVIC跟ALTIS的2.0實在都太貴
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貪小便宜的人當然選1.8 2.0又沒強到哪去 t牌59.9萬比 m牌 60.9萬 h牌69.9便宜多了吧 又toyota聽說比較好 我從來都不信因為只開過進口t牌車(實在不是很怎麼樣) 國產會比較好吧? | |||
就是看牛肉多少買車
好像同一車型的車, 1.8都賣得比2.0好.
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好像同一車型的車, 1.8都賣得比2.0好. | |||
稅金的問題~~
所以說,裕隆不知道在堅持甚麼?
Bluebird只有2.0,打死不出1.8。
真的以為客戶全不轉去Tidda 1.8?
其實都轉去Altis了吧~
Bluebird只有2.0,打死不出1.8。
真的以為客戶全不轉去Tidda 1.8?
其實都轉去Altis了吧~
看到蓋沒力的4AT
手就軟掉了
😩
手就軟掉了
😩
還是CIVIC好
幹麻買2.0阿??
軟的要死
幹麻買2.0阿??
軟的要死