打電話去問他..😇

歐州人很會玩柴油是真的 !
如果搞油電就是小日本的天下
各有所強
看評審的標準也是個因素之一

評選組織官網：
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/about.html
- Judged by a panel of 65 renowned motoring journalists from 32 countries as disparate as the USA, Japan, China, Russia, New Zealand, India, Korea, Germany, France, Romania, South Africa, Mexico and the UK, the Awards highlight and acknowledge engine engineering excellence.

應該是公正的吧🙂

NISSAN VQ 引擎沒進榜 ... 😰

應該是標準漸漸注重節能的關係，不然 VQ 系列真是不錯的引擎

公道自在人心🙂

評審名單請點閱：
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/judges.html

	回應 enbanc (en banc) 所寫
	評審名單請點閱： http://www.ukipme.com/engineoftheyear/judges.html

感謝告知

	回應 enbanc (en banc) 所寫
	評審名單請點閱： http://www.ukipme.com/engineoftheyear/judges.html

thx😀

1.0升以下最佳引擎 Toyota 1-litre three-cylinder

使用車款Aygo, IQ, Yaris/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy

連歐洲車也用頭又大引擎,連最自豪的Peugeot也不例外,加上蓮花跑車

頭又大真厲害😲,併了Daihatsu果然得到了小型車的真傳

不過就像得獎電影你不一定愛看,金牌獎廚師的菜你不一定會去吃

會得獎有他獨到的地方,但是不見得就沒有缺點

買車的時候可以當參考,但也不用太過認真,選擇自己覺得最合適的就好

	回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
	不過就像得獎電影你不一定愛看,金牌獎廚師的菜你不一定會去吃 會得獎有他獨到的地方,但是不見得就沒有缺點 買車的時候可以當參考,但也不用太過認真,選擇自己覺得最合適的就好

有道理

評選的東西就是有規則，無論規則設計得再公正，還是會有遺珠，更別提評審的主觀價值。

只能說，這個評選團體已經盡量求公正，但最好的東西真的適合每個使用者，則不一定。

要順著現在的趨勢來設計引擎
才會得獎吧!!

	回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
	要順著現在的趨勢來設計引擎 才會得獎吧!!

那就是

小引擎 渦輪 直噴 可變正時 可變揚程

目前這方面大致上是bmw最強拉

30也有和賓士合作

nissan也有雷諾的真傳

馬自達有用到福特的資源

ISUZU還是SUZUKI之前GM也有股份（所以也有資源共享）

所以日本強也就兩家很強

別的都普通啦！

日本強油電
歐洲強柴油
美系車會...偏向歐洲（福特以歐系為主了，GM看情況（都要生小車了），克萊聽FIAT的吧）
韓系強便宜.....有柴油、又開始油電（MAYBE10年後變前3大，都前5大了）

	回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫
	30也有和賓士合作

早拆了吧.....

你感覺得出三菱哪哩有像到賓士了???? 難不成fortis有賓士的技術在裡面

好恐怖.....快笑破俺的肚皮了😆

現在日本 "安今最強" 除了有雷諾真傳的nissan外

就是上有lexus,左擁daihatsu,右抱subaru的世界第一大車廠toyota了
俺希望有一天也把mazda和三菱給併進來

三菱也不是一無是處
他們領先的技術也不少
之前不是才有報導MB要和三菱合作柴電技術
就是看準三菱FUSO的Hybrid經驗
只是那篇報導有點怪
三菱不是早就脫離DAIMLER集團了
可能仍然有在私下合作吧

在非內燃機領域
PSA也決定要和三菱合作電動車技術
也是看準三菱在i-MEV電動車的經驗

沒得獎不表示就沒好引擎

LEXUS LS600hL的引擎有入圍

	回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
	1.0升以下最佳引擎 Toyota 1-litre three-cylinder 使用車款Aygo, IQ, Yaris/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy 連歐洲車也用頭又大引擎,連最自豪的Peugeot也不例外,加上蓮花跑車 頭又大真厲害😲,併了Daihatsu果然得到了小型車的真傳

補充一下，保時捷的油電技術源自LEXUS

保時捷的手排系統是源自於豐田集團旗下的AISIN

Sub 1-litre

1. Toyota 1-litre three-cylinder (Aygo, IQ, Yaris/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy) 318

2. Smart Diesel 799cc (Smart Fortwo) 216

3. Mitsubishi 999cc turbo (Smart Fortwo) 214

4. Opel 1-litre three-cylinder twinport (Opel Agila, Corsa,
Suzuki Splash) 149

5. Mitsubishi 999cc three-cylinder (Smart Fortwo) 82

6. Kia 1-litre four-cylinder (Picanto) 73

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1-litre to 1.4-litre

1. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf, Golf Variant,
Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra)
293

2. Volkswagen 1.4-litre TSI Turbo (Golf, Golf Plus, Golf Variant,
Scirocco, Eos, Jetta, Passat, Skoda Octavia, Audi A3,
Seat Leon, Altea, Škoda Superb)
154

3. Fiat 1.4-litre Turbo (Fiat Abarth 500, Abarth Grande Punto,
Linea, Bravo, Lancia Delta, Alfa Romeo Mito) 147

4. Honda Hybrid 1.3-litre (Insight, Civic) 136

5. BMW-PSA 1.4-litre stop/start (Mini One, One Clubman)
83

6. Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Ford Ka, Fiat 500, Panda, Grande
Punto, Qubo, Linea, Doblo. Musa, Lancia Ypsilon, Opel Agila/Suzuki Splash, Opel Meriva, Tigra, Combo, Corsa, Astra, Suzuki Ignis) 75

------------------------------------------------------------------------------------------

1.8-litre to 2-litre

1. Audi 2-litre TFSI (Audi A4, A5, Q5, VW Scirocco, Golf GTI)
220

2. BMW Diesel 2-litre Twin Turbo (123d) 190

3. Audi 2-litre four-cylinder TFSI (Audi A6, A3, TT, VW Tiguan,
Eos, Jetta, Tiguan, Škoda Octavia, Seat Altea, León, Exeo)
98

4. Mercedes-Benz 1.8-litre BlueEfficiency (E-Class) 96

5. Honda 2-litre four-cylinder (S2000) 92

6. Subaru Diesel 2-litre (Impreza, Outlook, Forester)

----------------------------------------------------------------------------------------------

2-litre to 2.5-litre

1. Mercedes-Benz Diesel 2.1-litre (BlueEfficiency E-Class,
BlueEfficiency C-Class) 225

2. Audi 2.5-litre five-cylinder Turbo (Audi TT RS) 180

3. Subaru 2.5-litre flat-four Turbo (Forester, Impreza, Legacy)
144

4. Peugeot-Citroën-Ford Diesel 2.2-litre (Citroën C5, C6, C8, Peugeot 407, 607, 807, Citroën C-Crosser, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007, Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Jaguar X-Type) 131

5. BMW 2.5-litre DI six-cylinder (Z4) 121

6. Honda 2.4-litre four-cylinder (Element, CR-V, Edix, Elysion,
Odyssey, Accord/Acura TSX, Accord USA) 84


-----------------------------------------------------------------------------------------------

2.5-litre to 3-litre

1. BMW 3-litre DI Twin Turbo (135, 335, X6, Z4, 730) 345

2. BMW Diesel 3-litre Twin Turbo (335d, 535d, 635d, X3, X5, X6) 250

3. Audi 3-litre DI Supercharged (S4) 125

4. Porsche 2.9-litre flat-six DI (Boxster, Cayman) 103

5. Audi/VW Diesel 3-litre V6 (A4, A5, A6, A6 allroad, A8, Q7, VW Touareg, Phaeton, Porsche Cayenne) 88

6. Jaguar/Ford/PSA Diesel 3-litre (XF) 83

-----------------------------------------------------------------------------------------------

3-litre to 4-litre

1. BMW 4-litre V8 (M3) 319

2. Porsche 3.8-litre flat six DI (911) 156

3. Porsche 3.8-litre flat six (GT3) 148

4. Nissan 3.8-litre Twin Turbo (GT-R) 130

5. Porsche 3.4-litre flat-six (Boxster, Cayman S) 83

6. Toyota Hybrid 3.5-litre V6 (Lexus GS450h, RX, Toyota Crown) 70

------------------------------------------------------------------------------------------------

Above 4-litre

1. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, S, SL, CL, CLS, ML) 162

2. BMW 5-litre V10 (M5, M6) 133

3. Jaguar 5-litre V8 Supercharged (XF, XK) 120

4. BMW 4.4-litre DI Turbo (750i, X6) 114

5. Cadillac 6.2-litre V8 Supercharged (CTS-V) 70

6. Lexus Hybrid 5-litre V8 (LS600h) 62

4. Peugeot-Citroën-Ford Diesel 2.2-litre (Citroën C5, C6, C8, Peugeot 407, 607, 807, Citroën C-Crosser, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007, Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Jaguar X-Type) 131

光這樣就......大家都在用
2.2這顆是什麼貨丫？
小凹也有耶
歐、美、日都在用！😰