RAV4
1,987
c.c.
~ 2,487
c.c.
運動休旅車
6
車型
101 - 138萬
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89,745
2023
7月
19
台灣本田於 2023 年 7 月 19 日,在國內發表了全新的第 6 代 CR-V,預售價 VTi-S 108 萬、S 118 萬、Prestige 128 萬,3 種車型規格的設定。身為 Honda 品牌在國內百萬級距 SUV 戰場的重要戰將,此次大改款車型在 Toyota RAV4、MG HS 與 Hyundai Tucson L 等休旅強敵環伺之下,能否維持車系暢銷?
國內同級的休旅車對手,價格帶由 MG HS 1.5T 的 91.5 萬,一路延伸至 Toyota RAV4 2.5 Hybrid 的 137 萬,其中除了 CR-V 外,皆有提供 Hybrid 或 PHEV 動力,且多以油電混合車型作為最旗艦、最高價的版本,但針對純汽油車型,亦有提供完整的各級配備編成,消費者可依據需求彈性選擇。
新款 CR-V 全車系採用 1.5 升渦輪引擎,最大馬力為 193 匹,是級距中純燃油車型輸出最強的車款。若要追求性能,仍是以 MG HS 車系提供的性能最為強勁,搭載 1.5 升渦輪油電的車型能輸出最大 291 匹的綜效馬力、2.0 升渦輪汽油的車型也有 232 匹的表現;以 Hyundai Tucson L 的 1.6 升渦輪油電,亦有 230 匹的水準;採用 2.5 升自然進氣油電的 RAV4,最大馬力亦有 222 匹。
規格諸元一覽 | ||||
車款 | Honda CR-V | MG HS | Hyundai Tucson L | Toyota RAV4 |
價格帶 (萬) | 預售價 108~128 | 91.5~121.9 | 99.9~128.9 | 101~137 |
車長 (mm) | 4,690 | 4,610 | 4,630 | 4,600 |
車寬 (mm) | 1,865 | 1,876 | 1,865 | 1.855 |
車高 (mm) | 1,680 | 1,685 | 1670 /1,680 | 1,685 |
軸距 (mm) | 2,700 | 2,720 | 2,755 | 2,690 |
車重(kg) | 未提供 | 1,548~1,782 | 1,521~1,666 | 1,610~1,755 |
行李廂 (L) | 未提供 | 未提供 | 未提供 | 580 |
懸吊系統 | 麥佛遜 | 麥佛遜附防傾桿 | 麥佛遜 | 麥佛遜 |
動力單元 1 | 1.5 升 渦輪增壓 | 1.5 升 | 1.6升 渦輪增壓 | 2.0 升 |
最大馬力 (匹) | 193 | 180 | 180 | 173 |
最大扭力 | 24.8 | 29.1 | 27.0 | 20.3 |
變速系統 | CVT | 7速DCT | 7速自手排 | CVT |
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
輪胎規格 | 235/60 R18 | 235/50 R18 | 235/60 R18 | 225/65 R17 |
動力單元 2 | 1.5 升渦輪 | 1.6 升渦輪 | 2.5 升 | |
最大馬力 (匹) | 綜效 291 | 綜效 230 | 綜效 218/ | |
最大扭力 | 綜效 49 | 綜效35.7 | 22.5 (引擎) | |
變速系統 | 10速電動變速箱 | 6速手自排 | E- CVT | |
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | |
輪胎規格 | 235/45 R19 | 235/55 R19 | 225/65 R17 225/60 R18 | |
動力單元3 | 2.0 升 | |||
最大馬力 (匹) | 232 | |||
最大扭力 | 37.8 | |||
變速系統 | 六速自手排 | |||
驅動方式 | 四輪驅動 | |||
輪胎規格 | 235/45 R19 |
安全方面,6 代 CR-V 新增前座膝部、後座側簾,共配置達 10 具安全氣囊,是此次擁有氣囊數最多的車款。此外,108 萬起全車系標配 Honda Sensing 主被動安全輔助系統、倒車攝影機、4 具倒車雷達,到中高階 118 萬跟 128 萬的車型,另新增 BIS 盲點偵測警示與 MVCS 環景影像輔助、前 4 後 4 倒車雷達等安全機能。91.5 萬的 MG HS 依舊是該級距安全標配最豐富的車款,而主被動駕駛輔助亦是各車款標配,在 100 萬左右車型即有搭載。
配備部分,108 萬的 CR-V 配置 7 吋混合式儀表與 7 吋資訊娛樂主機,並有 Apple CarPlay & Android Auto,特別的是,此次新車設置 ANC 主動式噪音抑制系統與主動式進氣控制系統,分別增進行駛靜謐性與油耗表現,算是級距獨有特色;118 萬車型則首度導入 Honda Connect 先進智慧聯網系統,資訊娛樂主機升級至 9 吋,以及雙前座電動座椅;頂規 128 萬多了 Bose 音響、10.2 吋全數位儀表、全景天窗、氣氛燈等主要配備。
以此次 CR-V 售價,最入門的 108 萬車型,在其他車款上,皆已來到汽油中、高階,或是入門 Hybrid 油電車型選項,雖有 10 氣囊、新世代車型等優勢,但在配備豐富度上略顯不及對手。118、128 萬等級,在配備上能追及對手,而競爭者卻又多了 Hybrid、PHEV 等油電動力優勢。
作為國內重要國產休旅車產品的 Honda CR-V,無論對車廠或是消費者,皆有重要地位。新款車型在組裝質感、價格配備與品牌價值等綜合考量下,對市場是否具備足夠吸引力,並持續站穩銷售強者,需要時間來證明。但新車的推出,仍能活絡市場,為消費者提供新選項。不論選擇如何,只要符合自身喜好與需求,即是最佳的購車選擇。
Toyota 汽車好業代
大家好,我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售課長周思妤。我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等,多元化經營新車販售的服務,而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省,甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶,因為我比的不只是新車價格,專業誠信的服務態度,是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因,唯有最專業的新車銷售服務,才能獲得客戶的完全信任。
我是Toyota的閻渠文,汽車業代是一份我從小夢寐以求的工作,也是我努力爭取而來的工作。雖然我資歷還不深,但很高興每個月都有機會為多位買家服務並順利成交。也期待能為更多Toyota的車主服務。