Mercedes-Maybach EQS SUV

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c.c.

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車型

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繼 EQS 以及 EQE 兩車系後,Mercedes-Benz 再度帶來以純電動平臺打造的的 3 款車系 EQS SUV。新車基於 EQS 的軸距設定,車內提供寬廣的 7 座空間;並配備 4Matic 四驅系統與 Off Road 駕駛模式,具備輕度越野能力。

新車提供單馬達後驅版 EQS 450+與雙馬達四驅版 EQS 450 4Matic、EQS 580 4Matic 兩種動力選擇,分別具有 360 匹與 543 匹最大馬力輸出,搭配容量 107.8kWh 的 12 組鋰電池模組,純電續航力最高可達 600 公里以上。

繼 EQS 以及 EQE 兩車系後,Mercedes-Benz 再度帶來以純電動平臺打造的的 3 款車系 EQS SUV。新車基於 EQS 的軸距設定,車內提供寬廣的 7 座空間。

EQS SUV 在車身尺碼部分為 5,125×1,959×1,718mm,與 GLS 相比車長短了 82mm、車寬多 3mm,並在車高有著 105mm 的降低,而與 EQS 相同的 3,210mm 軸距設定,更是比 GLS 長了 75mm。外觀部分,延續 EQS、EQE 的設計,EQS SUV 在車頭採用類水箱護罩處的飾板,搭配多邊形 LED 頭燈組與橫貫車頭的燈條,展現出 Mercedes-EQ 家族的濃郁色彩。車側部分,EQS SUV 採用的是有窗框設計的車門與平面式車門把手設計。而與 EQS、EQE 相同,EQS SUV 所謂的「引擎蓋」僅設計在維修時可打開。

EQS SUV 採用的是有窗框設計的車門與平面式車門把手設計。而與 EQS、EQE 相同,EQS SUV 所謂的「引擎蓋」僅設計在維修時可打開。

車室空間在先前原廠預告內容中就已經呈現過,尤其是非常大吋數、從駕駛儀表、連貫到中控螢幕、甚至於副駕駛專屬螢幕等,高階車型更會採用曲面三螢幕設計的 Hyperscreen 系統, 透過 Gorilla Glass 玻璃形成 OLED 曲面螢幕,讓 MBUX 車載系統發揮出更強大便利性,並且內建 8 核心處理器與 24GB 的記憶體,運算速度將當快。基本 MBUX 的螢幕尺寸則包含 12.3 吋數位儀表與 12.8 吋中控台觸控螢幕,而 Hyperscreen 的中控螢幕則增加至 17.7 吋以及 12.3 吋副駕駛座觸控螢幕,總體大小達 56 吋構成。

高階車型更會採用曲面三螢幕設計的 Hyperscreen 系統, 透過 Gorilla Glass 玻璃形成 OLED 曲面螢幕,讓 MBUX 車載系統發揮出更強大便利性,並且內建 8 核心處理器與 24GB 的記憶體,運算速度將當快。

EQS SUV 相較轎車更注重空間感與舒適,除了提供多達 7 座的空間配置選擇,包含前座、第二排兩側的雙座,也都提供相當柔軟的麂皮頭枕靠墊。其餘包含全景玻璃車頂則分成前後兩組、可藉由對開式遮陽簾切換光源;後座中央扶手則內藏 11.6 吋的 MBUX 後座觸控面板,可在後座操作媒體娛樂、座椅調整等細節,雙後座也可搭載影音娛樂觸控螢幕。EQS SUV 所搭載的科技配備眾多,在舒適便利配備上的滿載自然不在話下。MBUX 更具有學習功能,可以學習駕駛人的習慣(如固定時間打電話),並在動作之前逕自提醒及動作。

後座中央扶手則內藏 11.6 吋的 MBUX 後座觸控面板,可在後座操作媒體娛樂、座椅調整等細節,雙後座也可搭載影音娛樂觸控螢幕。
基於 EQS 相同的 3,210mm 軸距設定,車內提供寬廣的 7 座空間。

底盤系統部分,EQS SUV 在前方搭載四連桿、後方多連桿的獨立懸吊系統,並且標配有 Airmatic 氣壓懸吊,可在行駛中變更阻尼設定。Dynamic Select 駕駛模式則提供 Eco、Comfort、Sport、Individual 與 Off Road 選擇。時速 60 公里以下,車高可以提升最高 25mm;而 Comfort、Sport 模式下則是會在時速 110 公里時自動降低車身 10 至 15mm 換取更佳的風阻空力表現。Off Road 模式下則是調整防滑系統的寬限值,使其最佳化 EQS SUV 的越野能力。EQS SUV 的後軸轉向基本最高為 4.5 度,不過可以透過選配延伸至 10 度,讓迴轉半徑自 5.95 公尺降至 5.5 公尺,達到一般中型掀背的水準。

EQS SUV 的後軸轉向基本最高為 4.5 度,不過可以透過選配延伸至 10 度,讓迴轉半徑自 5.95 公尺降至 5.5 公尺,達到一般中型掀背的水準。

動力系統方面,EQS SUV 比照 EQS 車系,全數都是搭載 107.8kWh 鋰電池組(實際可用),EQS 450+ 與 EQS 450 4Matic 車型分別為後軸 1 具與前後軸各 1 具電動馬達的設定,動力數字同為 360 匹最大馬力,在 WLTP 測試循環下 EQS 450+車型續航里程為 536 至 660 公里、EQS 450 4Matic 為 507 至 613 公里;EQS 580 4Matic 採用前後軸各 1 具電動馬達,動力數據來到 543 匹,原廠公布的 WLTP 數據同為 507 至 613 公里。

EQS SUV 支援最高 200kW 充電功率,這讓 EQS 的 107.8kWh 鋰電池組最快能在 31 分鐘,就讓電池從 10%充電至 80%,而 15 分鐘的快速充電則最多可提供 250 公里續航里程(EQS 450+)。

EQS SUV 支援最高 200kW 充電功率,這讓 EQS 的 107.8kWh 鋰電池組最快能在 31 分鐘,就讓電池從 10%充電至 80%,而 15 分鐘的快速充電則最多可提供 250 公里續航里程(EQS 450+)。

Mercedes-Benz 汽車好業代

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闞超澤 Rock Kan

中華賓士汽車 桃園展示中心

Rock的個人經歷: 2005 北京首都醫科大學 安貞醫院實習醫師 2008 北京首都醫科大學 醫學學士 2009 美國有氧體適能協會AFAA WT 重量訓練教練 2010 美國有氧體適能協會AFAA PFT 國際私人教練、 WT 檢定官 2010 @Spinning三星飛輪教練 2011 Extreme Fitness 教練部主任 2013 Mercedes-Benz Taiwan 新人王 2015 Mercedes-Benz Taiwan AMG銷售 No.1 2014 、15、16、17、18、19、20、21 Mercedes-Benz Taiwan 年度賓士菁英 2022 Mercedes-Benz Taiwan 年度賓士高端車款菁英 2013 中華賓士 銀鑽銷售群英會 2014、15、 19、20 中華賓士 銀鑽銷售群英會 2016、17 中華賓士 金鑽銷售群英會 2017 Cheers 快樂工作人雜誌 專訪 https://www.cheers.com.tw/article/article.action?id=5081810&eturec=1 2018 Cheers 「業務塾」專題講座 https://www.cheers.com.tw/article/article.action?id=5090862 2019 理財周刊「總裁會客室」專訪 2019 TVBS地球黃金線-來賓(第2042集) 2020年賓士原創影集:換星日記 https://youtu.be/ebmrn1BLe4Y https://youtu.be/wJW9HfeERSw 2021 天下雜誌 https://www.cw.com.tw/article/5119806

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蔡諭芳

中彰賓士汽車 中彰賓士 台中展示中心

我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳,目前已在車業服務7年,我致力於以具親和力與誠懇的服務態度,帶給車主最信任且最滿意的購車體驗!

過去6年在MAZDA服務,秉著對服務業的熱情,選擇挑戰豪華品牌服務的目標,轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問,面對的消費族群有著不同以往的認識,希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質,改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。

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