MG4
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c.c.
2
車型
99.9 - 118.9萬
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2024
8月
21
10,519
受到國內國產車自製率新制上路影響,MG Taiwan 先前宣布 MG4 新車將交付至 8 月底,後續交車的時間還尚未確認。不過在西班牙地區,近期 MG 也推出新年式的 MG4,重點也在於採用 LFP 磷酸鐵鋰電池,其車型的續航能力也有所增加;此外,新年式 MG4 在配備上也有所升級,全車系共擁有 Standard、Comfort、Luxury、Extended Range 與 XPower 等選擇,在不包含任何折扣及促銷活動下,售價為 31,690 歐元 ( 約新臺幣 112.5 萬元 ) ~42,690 歐元 ( 約新臺幣 151.6 萬元 ) 。
這次西班牙 MG 所推出的新年式 MG4,其在電池系統管理上做了提升,採用了 LFP 磷酸鐵鋰電池,Standard 車型的電池容量為 49kWh,WLTP 續航里程來到 350 公里,至於配備 64kWh 電池的 Luxury 與 XPower 車型續航成績皆有所提升,前者續航數字從 435 公里進步至 450 公里,後者在具備 435 匹最大馬力下,續航則從 385 公里增加至 400 公里,而 77kWh 電池容量的 Extended Range 車型續航表現也從 520 公里提升到 530 公里。
此外,在西班牙新年式 MG4 配備方面,入門的 Standard 車型即配備了 AGS 主動式進氣格柵,同時也標配了導航系統、智慧速度輔助與後方攝影鏡頭,而 Luxury 與 XPower 車型更是擁有 360 度環景攝影;此外,新年式所有車型配備了 Alcolock 系統,同時軟體系統上也進行了更新,透過交通壅塞輔助系統其優化 ACC 主動巡航的控制。
端看西班牙 MG4 的續航里程,會發現到其比國內的 MG4 低上許多,不過主要差別還是在於西班牙當地是採用 WLTP 的規則,而國內則是使用 NEDC,才會造成續航數字上明顯的差異。隨著 MG4 在國內未來交車期打上問號情形下,未來若 MG4 能順利重新開始生產並開賣,如果可以引進升級版的電池,強化整體電池性能及續航力,也會讓 MG4 在國內的產品競爭有所提升。