iX
0
c.c.
運動休旅車
3
車型
348 - 638萬
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2021
9月
10
49,832
BMW 在 2020 年 11 月、首度發表由 Vision iNext 概念車量產化而來的純電旗艦休旅 iX 車系,BMW 總代理汎德亦選擇在 2021 年 4 月底,正式展開了 iX 車系的預購方案。
而總代理汎德的 iX 認證車才剛抵達國內,隨即遭到 U-CAR 網友捕獲無包覆實車照片。搶眼的雙腎形車頭造型搭配與纖細修長的頭燈組,讓 iX 新車不容錯認。
U-CAR 網友- fang-(ak4787106)在討論區發表名為《寶馬》的討論串,內容為 BMW iX 純電休旅現身國內倉儲。此組間諜照為首次於國內網站上曝光,依據 U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度,- fang-(ak4787106)可獲得「全國首發獎」獎金 3,000 元。
在 2020 年 11 月、BMW 首度發表由 Vision iNext 概念車量產化而來的純電旗艦休旅 iX 車系,擁有與 X5 相仿的車長、X6 相近的動感流線車高,一體化外觀造型設計,搭配直立式雙腎型水箱護罩設計與纖細修長的頭燈組,創造出風阻係數 0.25 的低風阻設計。
內裝部分,iX 在車室設計與鋪陳更是融入溫潤的北歐豪華家居風格,將車室空間視為生活空間的延伸並跨越現有車壇傳統設計的框架,以舒適典雅的座椅樣貌及內裝鋪陳,搭配電控調節採光全景式玻璃車頂,營造出空間感十足的明亮氛圍。
而 BMW 於車室中央採用一體式曲面螢幕(12.3 吋螢幕搭配 14.9 吋中控顯示螢幕),塑造全新儀表與新世代 BMW iDrive 8 人機互動介面,力求打造新世代科技車款輕鬆且愉悅的座艙互動氛圍。
動力系統方面,iX 搭載新世代 BMW eDrvie 科技與 xDrive 全時四輪驅動系統,具備 iX xDrive40 與 iX xDrive50 兩款車型。
其中 iX xDrive40 搭載容量為 76.6kWh 的電池組,可輸出 326 匹最大馬力以及 64.2 公斤米的最大扭力,由靜止加速至時速 100 公里可在 6.1 秒完成,依據 WLTP 測試規範下最高續航里程可達 425 公里,且最快僅需 10 分鐘就能補充 95 公里的行駛里程。
iX xDrive50 車型則搭載容量為 111.5kWh 的電池,最大馬力輸出可達到 523 匹、最大扭力可達 78 公斤米,由靜止加速至時速 100 公里更僅需 4.6 秒,WLTP 測試規範下的最高續航里程提升至 630 公里,僅需 10 分鐘就能補充 150 公里的行駛里程,更進一步提升日常使用的便利性。
車輛充電配置方面,國內預計引進的 iX 車系,其充電規格仍會維持美規 Type 1 的 J1772、以及 CCS1 系統。
充電設施建構部份,總代理汎德表示,將規劃於全臺各地建置共 14 處 BMW i 直流高速充電站,搭配全台現有超過 2,000 座的公共交流充電座打造環臺充電網。於 2021 年底開始,BMW 總代理汎德將陸續完成臺灣環島 BMW i 直流高速充電站建置,預計將配置充電功率最高可達 300kW 以上的充電座,讓車主能夠在旅途中快速補充續航里程,打造 BMW 電能生活圈。
目前 BMW iX 純電休旅車系編成以及預售價格已經公布, iX xDrive40 以及 iX xDrive50 兩款車型預售價分別為新台幣 316 萬元與 386 萬元起,而上述預售價皆是已含電動車貨物稅補助 21 萬後之價格。明年首批配額則為 300 輛。
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