Fabia

999

c.c.

~ 1,498

c.c.

掀背

3

車型

84.8 - 96.8

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2021

5月

5

尺碼放大、更節能與科技化,大改款Škoda Fabia捷克發表

蘇佑倫

撰文

33,743

Škoda 在捷克 4 日晚間發表大改款 Fabia 車系,新車首度採 MEB-AO 平臺打造,相較於前代尺碼更加放大;外觀採用更流線設計,內裝高度數位化,並採用更節能的新世代引擎。

Škoda 在捷克 4 日晚間發表大改款 Fabia 車系。
新舊Škoda Fabia尺碼比較
第3代Fabia第4代Fabia差異
車長3,997 mm4,107 mm+110 mm
車寬1,732 mm1,780 mm+48 mm
車高1,467mm1,460 mm-7 mm
軸距2,470 mm2,564 mm+94 mm
後廂容積330/1,150 L380/1,190 L+50/40 L

家族化流線外觀,成熟中帶有不羈

在發表會上,Škoda 首度揭露 Fabia 的外觀與內裝。在家族化的設計語彙下,Fabia 與 Kamiq、Scala 等車型同樣有著細長的頭燈及寬扁的水箱罩,營造出成熟的視覺效果。車尾最顯眼的,就是尾燈造型以及其中的銳利燈條折線,替外觀更為成熟的樣貌,保留一絲不羈的運動風格。

有趣的是,Škoda 在創造流線車體的同時,也於車門側導入與捷克國旗相同的三角形設計,再次宣示 Fabia 的血統。透過注重空氣力學的流線輪廓、全新輪圈設計、主動水箱護罩以及加大的後尾翼,大改款 Fabia 甚至達到風阻係數 0.28Cd 的水準。

有趣的是,Škoda 在創造流線車體的同時,也於車門側導入與捷克國旗相同的三角形設計。
廣  告

高度數位化,配置後座出風口

內裝部分,除了更寬廣的乘坐空間外,大改款 Fabia 首度採用了後座空調出風口的設計,並可選擇雙區恆溫系統、加熱方向盤和擋風玻璃。娛樂系統方面,基礎的 Swing 採用 6.5 吋觸控螢幕;8 吋的 Bolero 則增加藍牙、無線 Apple CarPlay/Android Auto,並可選配無線充電;頂規 9.2 吋的 Amundsen 包含聯網導航、Wi-Fi 以及手勢控制功能。同時,Fabia 也首度增加數位儀表的選配。

內裝部分,除了更寬廣的乘坐空間外,大改款 Fabia 首度採用了後座空調出風口的設計。

此外,Škoda 也強調許多貼心、具品牌特色的小配備在新 Fabia 上也沒有缺少。包含車內後視鏡上的 USB-C 供電插孔、活動置杯架與卡夾等設計一應俱全,並新增多達 12 項新的項目。

頂規 9.2 吋的 Amundsen 娛樂系統包含聯網導航、Wi-Fi 以及手勢控制功能。同時,Fabia 也首度增加數位儀表的選配。

安全配備升級,Travel Assist 首度搭載

配備部分,Škoda 表示新世代 Fabia 最多可具有 9 氣囊配置(膝部與後座側氣囊為選配),另一項重大配備則是 Travel Assist 與自動停車輔助首度搭載於 Fabia 上,建構出完善的主被動安全防護,並具有 Lane Assist、Side Assist 等駕駛科技。Front Assist 車前碰撞預警也加入了行人與單車騎士的偵測功能。

Škoda 表示新世代 Fabia 最多可具有 9 氣囊配置(膝部與後座側氣囊為選配),另一項重大配備則是 Travel Assist 與自動停車輔助首度搭載於 Fabia 上。

Evo 引擎搭載,1.0 或 1.5 升動力

大改款 Fabia 全數搭載集團新世代 Evo 汽油引擎,共提供 5 種動力單元選擇。

入門的 1.0 MPI 自然進氣動力搭配 5 速手排,具有 65 匹或 80 匹馬力輸出選擇;1.0 TSI 3 缸渦輪引擎則有 5 速手排(95 匹馬力)或 6 速手排/7 速 DSG(110 匹)兩種輸出選擇;最高階的動力則是具有 ACT 汽缸間歇科技的 1.5 TSI 4 缸渦輪動力,搭配 7 速 DSG 變速箱,擁有 150 匹最大馬力的輸出表現。

Škoda Fabia動力單元
引擎汽缸最大馬力(PS)最大扭力變速箱支援
1.0 MPI Evo直列3缸65匹/90匹9.7公斤米5速手排
1.0 TSI Evo直列3缸95匹17.8公斤米5速手排
110匹20.4公斤米6速手排/7速DSG
1.5 TSI Evo直列4缸150匹25.5公斤米7速DSG

明年初上市,Fabia Combi 有待 2023 年

第 4 代大改款 Fabia 可望於 2022 年初在全球市場上市。而 Fabia Combi 旅行車型則是將於 2023 年推出。

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