Cayenne

2,995

c.c.

~ 3,996

c.c.

運動休旅車

3

車型

409 - 557

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

409

2,995 汽油 V型6汽缸 八前速手自排 適時四輪傳動 353 hp/5400~6400 rpm 9.7 km/l 燃7,200 / 牌15,210

470

2,995 汽油油電混合 V型6汽缸 八前速手自排 適時四輪傳動 304 hp/5400-6400 rpm 燃7,200 / 牌15,210

557

3,996 汽油 V型8汽缸 八前速手自排 適時四輪傳動 460 hp/6000-6500 rpm 8.3 km/l 燃9,810 / 牌28,220

Porsche 第 3 代 Cayenne 車系於 2017 年法蘭克福車展全球首演,時隔約 6 年後在 2023 年 4 月原廠推出小改款車型,臺灣市場則是於 2023 年 8 月導入,國內市場的小改款 Cayenne SUV 引進 Cayenne、Cayenne E-Hybrid、Cayenne S 共 3 動力車型。標準配備加入 LED 矩陣式頭燈系統、PASM 主動式保時捷懸載調整系統、20 吋輪圈、前後停車測距輔助系統(含後視攝影機)。

2024 年 5 月,Cayenne 車系全數調漲,並追加 Keyless 保時捷智慧型免用鑰匙系統、車門自動緊閉、保時捷主動停車輔助含 360 度環景等配備。

Porsche 第 3 代 Cayenne 車系於 2017 年法蘭克福車展全球首演,時隔約 6 年後在 2023 年 4 月原廠推出小改款車型,臺灣市場則是於 2023 年 8 月導入。

小改款 Cayenne 標配 LED 矩陣式頭燈系統,而高解析度 LED 矩陣式頭燈系統則是全新的選配項目,高解析度 LED 矩陣式頭燈系統的創新科技得以像素為單位,精準判定其他用路人,並遮蔽遠光燈光束,避免眩光的影響。小改款 Cayenne 的車尾設計特點包含 3D 立體設計的尾燈,全新後保桿整合了車牌框,使尾門下部造型更顯簡潔。

4 眼式 LED 頭燈組在小改款後、將升級為更高科技的 HD-Matrix LED 矩陣式頭燈技術。

Cayenne 重新設計的座艙首度搭載 12.6 吋曲面全數位化儀表,具有單獨豎立在儀錶台上的曲面螢幕,搭配多種顯示模式,還可額外選配抬頭顯示器,並且全車系標配 12.3 吋中央觸控螢幕,在前方副駕駛座位亦可選配提供 10.9 吋螢幕,可同步操作車輛導航、影音服務,特殊設計的顯示鏡面設計,並不會造成駕駛者行車時分心的干擾。

Cayenne 重新設計的座艙首度搭載 12.6 吋曲面全數位化儀表,全車系標配 12.3 吋中央觸控螢幕,在前方副駕駛座位亦可選配提供 10.9 吋螢幕。

Cayenne 懸吊系統搭載含 PASM 保時捷主動式懸載調整系統的鋼製彈簧,全新的減震筒採用雙閥門技術,尤其是低速的舒適性、過彎時的操控性,以及車輛俯仰和側傾的支撐性都有明顯提升。藉由選配具雙氣室與雙閥門技術的全新主動式氣壓懸吊,還能更進一步提升駕駛體驗,無論是相較於標準懸吊系統或前代車型,全新主動式氣壓懸吊藉著較軟的懸吊特性強化駕駛體驗,增進車輛穩定性,並讓公路與越野的操控更簡單。

Cayenne S 搭載保時捷所開發的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,經過大幅改進後,取代原先的 V6 引擎。具有 474 匹最大馬力與 61.2 公斤米的扭力輸出,比前代車型高出 34 匹與 5.1 公斤米,無論是 SUV 或 Coupé 都只需要 4.7 秒就能由靜止加速至時速 100 km/h,極速則是 273 km/h。

入門車型則搭載重新調校的 3.0 升 V6 渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力 353 匹、最大扭力 51 公斤米,比起小改款前高出 13 匹、5.1 公斤米。

Cayenne S 搭載保時捷所開發的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,經過大幅改進後,取代原先的 V6 引擎。具有 474 匹最大馬力與 61.2 公斤米的扭力輸出。
入門車型則搭載重新調校的 3.0 升 V6 渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力 353 匹、最大扭力 51 公斤米。

Cayenne E-Hybrid 以 3.0 升 V6 渦輪增壓引擎為基礎,結合可輸出 176 匹的全新電動馬達,比以往高出 39 匹,令綜效馬力輸出達到 470 匹。搭載的高壓電池容量由 17.9 kWh 提升至 25.9 kWh,並根據所搭載的配備不同,最高純電續航里程在 WLTP 測試標準下可達 90 公里。儘管電池容量提升,全新的 11 kW 車載充電器在配合適當的電源之下,能夠將充電時間縮短至 2.5 小時。

Cayenne E-Hybrid 以 3.0 升 V6 渦輪增壓引擎為基礎,結合可輸出 176 匹的全新電動馬達,比以往高出 39 匹,令綜效馬力輸出達到 470 匹。
Cayenne E-Hybrid 搭載的高壓電池容量由 17.9 kWh 提升至 25.9 kWh,並根據所搭載的配備不同,最高純電續航里程在 WLTP 測試標準下可達 90 公里。

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