專題報導.2019/07/08
市面上大多是金屬材質反射型隔熱紙,或是非金屬材質吸收型隔熱紙。當這兩類隔熱紙的透光度相同時,因為反射型隔熱紙對日光輻射熱的吸收率較低,朝車內的熱輻射低,乘客當然比較不會覺得熱烘烘的。來自美國的3M以獨家專利的多層膜科技,開發出超過200層、總厚度卻不到0.062毫米的「極光頂級多層光學膜汽車隔熱紙」,其最大特點,就是以非金屬材質,卻能作出反射型效果的隔熱膜。《全文
專題報導.2018/12/24
自從筆者購入Skoda Yeti以來,一直搭配的是原車業務贈送的隔熱紙,至今也有約3到4年的時間,歷經使用後,開始出現起泡的現象,畢竟購車贈送的隔熱紙,受限於預算關係,自然也不好苛責,因此,近來筆者便開始投入換購隔熱紙的研究與分析比較;考量了綜合產品力、性能與規格、安裝據點品質、品牌力、售後服務等指標,雀屏中選的是...《全文
專題報導.2017/08/09
全球知名的隔熱紙品牌V-KOOL,於國道eTag電子收費標籤正式上路後,臺灣維固股份有限公司也同一時間導入了不含金屬、不干擾eTag訊號的隔熱紙產品,包含eTag 30、eTag40、eTag 60、以及eTag 70等等。其中eTag 30前擋風玻璃用隔熱紙,經過V-KOOL針對原物料進行調整之後,重新改款亮相,帶來更好的紅外線阻隔率,提供更佳、更舒適的隔熱效果。 《全文
廣  告
專題報導.2015/07/16
紮根臺灣的本土隔熱紙品牌-Car Life,透過奈米科技研發出奈米陶瓷膜,最大特色在於可100%隔絕紫外線及紅外線,同時還能保有透亮、清晰的行車視野,且無金屬成分,更不會干擾GPS導航、ETC及手機訊號,擁有全方位的表現。此外,Car Life同步推出能100%阻隔紫外線與藍光的UV系列隔熱紙,適合愛美的女性車主選用。《全文
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