新聞報導.2018/04/19
車輛安全資訊網於2018年3月份,共計新增了5起一般乘用車的召回案件。其中Honda因乘客座氣囊瑕疵,召回2013年製造之Fit與Insight共4,087輛,讓Honda因高田氣囊製造瑕疵召回的車款數,達到9萬餘輛。其他召回車款包括Mazda CX-3、Mitsubishi ASX以及Maserati Quattroporte GTS/GranLusso GTS。《全文
專題報導.2018/04/19
繼先前U-CAR執行的DAF重型柴油商用車單元後,這次我們將主角換成另一款日系柴油商用主力品牌、同時也是能見度相當高的Fuso,來參與中油與台塑柴油的油耗測試。同樣的,本次測試納入了「油品品牌」的操縱變因,由一輛搭配中油柴油、一輛搭配台塑柴油進行測試,接著再將油品品牌交換,來分析歸納其中的差異。《全文
專題報導.2018/04/19
在前一篇《[國道5號油耗紀實]─Hyundai Grand Starex柴油PK比拚》報導中,U-CAR以4輛Hyundai Grand Starex、分2天、累計8車次的測試規模,來比較中油與台塑柴油的差異性。而在本篇章中,我們將車輛拉到馬力機上,以客觀的數據來更進一步分析其中的差異,同時也會分享駕駛主觀上的感受。《全文
廣  告
測試報告.2018/04/19
Hyundai Grand Starex自從在臺灣上市以來,就成為機場接送與長途乘坐的主流商務車款之一,原因無它,其配置的寬闊空間、9人座設定、載人載貨靈活運用、高扭力柴油引擎等特色,能滿足客戶與使用者的需求。而本次[國道5號油耗紀實]單元,除了標準的測試流程外,更加入「油品品牌」的操縱變因;換句話說,藉由相同的測試過程與手法,在只更換油品品牌的前提下,測試其油耗表現的差異。《全文
專題報導.2018/04/19
U-CAR售後團隊長期關注各式車輛油耗的表現,因為在購車之後,這是與讀者最直接相關的議題,同時U-CAR也開創《國道5號油耗紀實》等單元,希望呈現更多元的用車風貌。而除了一般乘用車之外,這次更將範圍擴大到重型商用車輛,尤其重型商業車輛幫助社會商業發展、運送商品往來,是臺灣經濟發展的重要關鍵。《全文
新聞報導.2018/04/18
進排氣系統對引擎的動力輸出及輸出的曲線有非常關鍵的影響,尤其是渦輪增壓引擎;因此如何讓引擎能夠快速得到充足、含氧量高的空氣且能夠將燃燒後的廢氣很快速的排出,便是進排氣改裝最大目的,俗話說有一顆強健的心臟,若呼吸不順暢也別肖想跑得快,跑得久。《全文
新聞報導.2018/04/17
來自荷蘭的Maxi-Cosi品牌,推出全球首款具有安全氣囊的兒童安全座椅AxissFix Air,在發生衝擊時,會從安全座椅頭頸高度的部位將氣囊充氣,以降低兒童的頭頸傷害。目前AxissFix Air已通過歐盟最新i-Size認證,率先於英國販售,當地售價為550英鎊。至於Maxi-Cosi在國內總代理為翔盛國際,表示正在評估導入中,因此上市日期與國內售價為何仍無法確定。《全文
專題報導.2018/04/17
U-CAR公務車Toyota Prius PHV作為售價破150萬元的插電式油電車,在定期保養方面,會不會有甚麼特別的地方呢?這次藉由Prius PHV首次回廠,也有機會讓讀者一窺作為油電車、甚至是插電式油電車的Prius PHV,定保的內容、程序與價格,與一般的車款相差在哪。《全文
新聞報導.2018/04/17
2018 Taipei AMPA展,包含有「台灣國際智慧運輸展、台灣國際汽車改裝暨維修保養展、台北國際汽車零配件展、台灣國際機車產業展、台北國際車用電子展」,可以說是各家廠商向全臺消費者、廠商,甚至是全球市場的連接橋樑,也因此無不使出渾身解數、精銳盡出。其中來自臺灣的飛宏科技,便是以這樣的期待現身在世貿展覽館當中。《全文
新聞報導.2018/04/16
Alfa Romeo 4C配備1.75公升,直列4缸橫置渦輪增壓引擎;原廠動力輸出最大馬力240匹/6,000轉,最大扭力35.7公斤米/2,100~4,000轉,由於車重只有895公斤(美規版為1,050公斤),馬力重量比為出色的3.73:1(美規版為4.43:1);既然是渦輪增壓引擎,改裝廠當然不會放過針對渦輪及其周邊部件的改裝。《全文
新聞報導.2018/04/16
於2018年4月11日、在臺北世界貿易中心展覽館、南港展覽館舉辦的2018 Taipei AMPA展,包含有第34屆台北國際汽車零配件展覽會以及其他4個展覽,是國內各家汽車相關零配件、電動車裝置廠商不會錯過的展覽盛宴。其中臺灣廠商華城電機,也現身於世貿展場中,並帶來一系列的電動車用充電樁設備。《全文
新聞報導.2018/04/15
Volkswagen T-Roc身為品牌首款小型跨界休旅,自概念照出爐到2017年8月終於亮相實車,一直以來都吸引不少的關注焦點。T-Roc伴隨著俐落緊湊的線條與車格,再加上原廠也提供有R-Line運動化套件,顯得更加年輕有型。不過,對於渴望性能再強化的車迷朋友,在原廠性能版推出前,ABT Sportsline先行提供輕度升級,讓2.0 TSI引擎輸出增加至228匹馬力。《全文
新聞報導.2018/04/13
臺灣人身部品品牌Exustar在2018 Taipei AMPA國際機車產業展中帶來了最新款的休閒防摔外套與全新防水手套,廣受消費者歡迎的防水休閒車靴與頂級賽車車靴也沒有缺席。Exustar也同步推出展場購買8折的優惠價。對於國內的機車騎士來說,可說是一個非常不錯的選擇。《全文
新聞報導.2018/04/13
Leyo Motorsport主要鑽研VW集團車系的改裝,尤其以Audi RS3、Volkswagen Golf GTI與Passat、Tiguan等車系為主。改裝範疇包含拉桿、進排氣系統、強化矽膠管、增流管、進氣歧管與引擎腳緩衝座等。若VW集團旗下車系的車主,想要針對引擎進行改裝,Leyo Motorsport提供了相當豐富的產品選擇。《全文
新聞報導.2018/04/13
改完煞車提升安全性後,接著就要提升操控性。Alfa Romeo 4C前懸吊為雙A臂,後懸吊為麥花臣結合下A臂及橫向連桿且前後皆有防傾桿之設計,其原廠設定已偏向運動性且亦預留了許多改裝的空間;因此改裝廠在懸吊部分開發出許多升級的套件,車主可依自己的開車特性及喜好進行改裝。《全文
新聞報導.2018/04/11
一年一度的Taipei AMPA已於4月11日正式開跑,其中宏利汽車展出採用熱衝壓技術製造的安全結構,除了榮獲前1屆「創新產品獎」的金獎殊榮外,更獲得臺灣自主品牌Luxgen採用。在2017年11月發表的U6 GT,便有超過30處車身安全結構採用此技術打造。《全文
新聞報導.2018/04/11
2018 Taipei AMPA已於於2018年4月11日起於臺北南港展覽館與世貿展覽館隆重登場,這場由外貿協會所主辦的盛會不同於前1年的4展合1形式,更新增了「臺灣國際智慧運輸展、臺灣國際汽車改裝暨維修保養展」,並將之前的臺灣國際電動車展併入到「臺北國際汽車零配件展」,共集結1,306家廠商參展,使用3,707個攤位,形成規模龐大的5聯展。《全文
新聞報導.2018/04/11
代表Alfa Romeo浴火重生的中置渦輪增壓引擎小跑車Alfa Romeo 4C,一上市就吸引了眾多改裝廠的注意,紛紛投入研發各部件的改裝套件,此次即是要針對各系統且較為特殊的改裝套件進行介紹,內容涵蓋:煞車、底盤、動力、進排氣、傳動、外觀及內裝等。《全文
新聞報導.2018/04/11
TARC台灣車輛研發聯盟,在2018 Taipei AMPA展進行展出。TARC集合包含ARTC、工研院機械與機電系統研究所、金屬工業研究發展中心、中科院等等的單位,各司其職以對國內車輛產業做出貢獻。而TARC攤位位於南港展覽館4樓,帶來各單位的研發成果展示共計26項。至於在1樓戶外,則提供包含e-golf固定場域、Luxgen U6自駕車一般道路是示範體驗。《全文
新聞報導.2018/04/11
2018 Taipei AMPA於2018年4月11日正式展開,而由經濟部技術處科技專案所支持的TARC台灣車輛研發聯盟,也在南港展覽館展出,並舉行開幕典禮。本次透過自動化(Automated)、聯網化(Connected)及電動化(Electrified)三大展區,在攤位上展出26項最新科技研發成果;此外,在實際體驗區部分,比起去年再多新增了一般道路體驗區。《全文