測試報告.2019/05/22
Maxxis在中國大陸昆山市發表了全新的VS5 SUV花紋新品,主打操控優先、濕抓強化等特色,瞄準主流SUV、豪華SUV等級距,初期提供17吋至21吋、共計10種規格販售。本次U-CAR也實際參與在昆山試車場的VS5 SUV測試與體驗,看看究竟其性能表現如何。VS5 SUV主要承襲了轎車版VS5的花紋設計,包括4排水主溝、橫向的仿生花紋、外側的封閉式胎塊以及內側的細溝槽等。《全文
測試報告.2019/05/17
Goodyear推出全新世代的Eagle F1系列胎,除了Asymmetric 3後繼的Asymmetric 5之外,更首次推出了SuperSport、SuperSport R、以及SuperSport RS等選擇,而U-CAR也應邀前往西班牙馬拉加的Ascari賽道,淺嚐超高性能胎款的實力。《全文
測試報告.2019/05/13
經過售價、表現特性、臺灣的天候與家庭需求等的綜合評估後,這次筆者的A4 Avant 1.8TFSI在選擇換胎時,挑上了原本並沒在考慮選單中的Maxxis VS5。《全文
廣  告
測試報告.2019/04/23
U-CAR以道路實測的方式,納入實驗室環境所缺乏的真實世界參數,並採用相同測試流程,讓不同的受測車輛能夠在一定程度的基礎上比較,最終呈現更為貼近真實日常的油耗值。本次[U-CAR南北油耗測試],為RAV4 Hybrid、CR-V、Outlander「臺北-臺南」來回雙重戰,總里程數超過600公里,並略微調整車輛的設定參數,進行這場油耗大戰。《全文
測試報告.2019/04/22
Bridgestone普利司通輪胎先前曾經針對舒適、安全、靜謐等主訴求,搭配節能、駕馭樂趣的兼容特點,推出Turanza T005花紋產品,並已在臺灣上市販售;從Turanza T005提供的規格可以觀察到,T005適用於一般轎車、豪華級距、Crossover、SUV等車款,總計共有17吋至21吋、31種規格。而隨著T005上市,筆者的車也適逢需要更換輪胎,因此本次安排我的Skoda Yeti,實際體驗Bridgestone Turanza T005花紋。《全文
測試報告.2019/04/16
而U-CAR試車組在試駕過RAV4 2.0升汽油與2.5升Hybrid動力後,再度為RAV4 Adventure 4WD進行測試,而油耗當然也是高度受關注的項目。因此,為了探求搭載全新動力與四輪驅動的RAV4 Adventure 4WD,在油耗方面表現是如何,U-CAR將戰場移到北宜山路與東北角海岸,為這款高度熱門的SUV進行[U-CAR平均油耗]測試!《全文
測試報告.2019/04/12
新年式Outlander搭載相當豐富的安全配備與完整ADAS系統,這款中型SUV自發表以來便引起編輯部的高度興趣,因此,在2019年初,U-CAR便購入Outlander尊貴型7人座作為最新公務車。針對Outlander這款相當熱門的中型SUV,U-CAR既然已在第1時間購入,怎有不進行測試的道理?因此除了[直購直測]單元外,我們也為Outlander進行招牌的[U-CAR油耗]測試。《全文
測試報告.2019/03/29
Bridgestone在臺推出的Ecopia H/L 001新胎,主打安全、耐磨,並兼具舒適、節能等特點。從15吋至19吋共推出有21種規格選擇,適合主流SUV安裝。我們則是在墾丁進行H/L 001以及法系品牌競品的體驗。測試的車款,則是國內熱銷的第4代Toyota RAV4 2.0。《全文
測試報告.2019/03/11
Nnssan Kicks 1月的使用,除了U-CAR同仁因採訪、業務需求的東征西討,加上支援月間的賞車會活動外,最重要的乃是進行了[U-CAR高速油耗]測試,以及「臺灣五極點」的旅行長征。讓Kicks公務車在這個月便行駛了3,640公里,累積行駛里程不到兩個月已經突破5,000公里,來到6,899公里。《全文
測試報告.2019/02/03
Mercedes-Benz小改款C-Class在2018年9月下旬,於國內發表。被視為車系銷售主力的C 200車型,在改搭載1.5升四缸渦輪動力與EQ Boost系統之後,是否真的對油耗表現有所助益。因此,U-CAR不僅商借C 200進行為期2天的[U-CAR高速、平均油耗]油耗測試,更將C-Class車系小老弟C 180拉進來,看看兩車型的實測油耗水準究竟如何!《全文
測試報告.2019/01/25
U-CAR在2019年初春,將油耗測試對象拓展,2019年首場油耗測試活動中,U-CAR就找來了Mercedes-AMG當家性能代表、以賽車為基礎所打造的GT R。挑戰經由臺9北宜、臺2濱海與基隆市區的[U-CAR平均油耗]。總計151公里的測試路程,Mercedes-AMG GT R會締造出如何的成績呢?《全文
測試報告.2019/01/18
2019年式的Tivoli,除了內外微幅變動外,新年式車款追加 HDC 陡坡緩降系統與熄火離車自動上鎖系統,進一步強化安全表現。其中,接受本次[U-CAR高速油耗]測試的,乃是94.8萬元的1.6柴油豪華型。一款進口小型休旅,除了新潮的內外設計以及產品本質之外,若能兼具省油顧荷包的表現,那絕對是考慮的重點之一。《全文
測試報告.2019/01/11
車用電子品牌愛國者,近年來便推出不少前後記錄的行車記錄器產品,而最新的CL350,除了提供前170度超廣角、1296P畫素外、後鏡頭亦有720P畫素的影像記錄。此外,CL350還有行車輔助提醒功能,包含附贈GPS模組,提供測速照相警示等等,結合後視鏡造型設計,讓行車記錄器的安裝更不佔據前擋風玻璃空間。《全文
測試報告.2019/01/10
Nissan Kicks的產品設定極為成功。在 2018 年 11 月 7 日發表上市,未滿 1 個月的時間,就已交出 1,293 輛的銷售量,讓 Nissan 陣營軍心大振。針對這款熱門的小型休旅,U-CAR既然已在第1時間購入,怎有不進行測試的道理?因此除了[直購直測]單元外,我們也搶先為Kicks進行招牌的[U-CAR高速油耗]測試。《全文
測試報告.2019/01/08
自Kicks這輛公務車開始,我們將以月為單位,將公務車的行駛里程、加油等事件紀錄下來,不僅做為日後的歷史紀錄,同時也可以做為養車成本的紀實參考。12月時,Kicks一共行駛了3,259公里,並加了8次、280公升的油。在期間內也進行了1,000公里的定保,讓U-CAR編輯部在與Kicks相處的第1個月,就投入了不小的養車成本。《全文
測試報告.2018/12/21
中華Veryca一直以來都是國內相當熱銷的小型商用車,又隨著車輛安全法規與環保排放標準逐漸嚴苛,中華汽車自行操刀Veryca的改款作業,不僅在安全配備上更為齊全,同時引擎也由1.3升更換為1.5升引擎。究竟大改後的Veryca廂車,在油耗表現會是如何,透過[U-CAR高速油耗]單元來揭曉。《全文
測試報告.2018/11/23
U-CAR繼[國5油耗]後,於2018再推出「全地形」測試。不過兩者在命名上常造成讀者混淆。在2019年新版U-CAR油耗測試中,我們將原版國5油耗,改稱[U-CAR高速油耗];而全地形油耗,則改稱[U-CAR平均油耗]。在測試條件不變情況下,油耗更名後首款挑戰車輛就是Peugeot Traveller尊爵版!《全文
測試報告.2018/10/30
Falken最新的高階操控型花紋產品Azenis FK510,日前已在臺灣正式上市,U-CAR受邀前往彰化ARTC車測中心,進行產品體驗。目前在臺灣市場中,與FK510屬於同級距的產品,包括有Bridgestone Potenza S007A、Michelin Pilot Sport 4、Continental Premiumcontact 6與Sportcontact 6之間、Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3等等,而本次的體驗中,會使用 Michelin Pilot Sport 4作為競品胎,來測試與比較性能差異。《全文
測試報告.2018/10/29
行車記錄器品牌視連科,最新發表的Vico-MORY GPS行車記錄器,除了採用Sony感光元件,滿足大家對於夜間錄影畫質的基本要求之外,同時還把GPS模組內建其中,讓使用者購買一臺行車記錄器,不須再額外購買與安裝GPS模組,便可體驗多項行車警示功能。本次試用組就要來實際體驗看看,這款Vico-MORY GPS行車記錄器的警示功能效果如何。《全文
測試報告.2018/10/15
提到來自法國的Michelin米其林輪胎,即使你不是開車族、不瞭解甚麼是輪胎,但一定有聽過米其林餐廳;沒錯,屬於同一集團的米其林,不僅是輪胎領域的專家、也是美食界的老饕,其代表的意義,就好比是業界的巔峰。而這次U-CAR應米其林之邀,前往在輪胎產業界中有如米其林星級餐廳等級享譽的「Michelin Passion Experience」活動,體驗純粹的賽車澎派熱情。《全文