speedstar
2008/09/23
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繼上次試駕 Fiesta 四門版之後 ，就對Fiesta 有很好的印象 ，這次福特又舉辦免費試駕活動，立馬去展示間拿試駕券並填寫相關資料
拿到車之後直奔平溪有名的莫內咖啡
休息之後 往濱海公路方向行駛到福隆
吃個福隆便當之後繼續前往北宜公路
到山頂
跑完106縣道加濱海加北宜之後的油耗
這次體驗又讓我覺得Fiesta是一部很好操控駕馭的車，油耗跟性能都能兼顧，載兩個人跑北宜公路也不會吃力
可惜坐後座的人會有點難座 椅墊硬 椅背又直 不適合長途
對於喜歡熱血的人 這部車是可以考慮的車款之一
拿到車之後直奔平溪有名的莫內咖啡
休息之後 往濱海公路方向行駛到福隆
吃個福隆便當之後繼續前往北宜公路
到山頂
跑完106縣道加濱海加北宜之後的油耗
這次體驗又讓我覺得Fiesta是一部很好操控駕馭的車，油耗跟性能都能兼顧，載兩個人跑北宜公路也不會吃力
可惜坐後座的人會有點難座 椅墊硬 椅背又直 不適合長途
對於喜歡熱血的人 這部車是可以考慮的車款之一
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格上租車現在為推廣低碳運輸，鼓勵民眾以純電動車進行大台北旅遊舉辦這個活動
http://www.ev-carplus.com.tw/News_Detail.aspx?News_ID=26
昨天去參加 跑的路線是 捷運劍潭站→ 關渡宮 → 電動車淡水站
第一站 捷運劍潭站轉乘停車場
第二站 關渡宮
遊戲規則說還要找附近吃的 所以找了這家
點了蝦仁煎
最後到終點站格上電動車淡水站
剩餘電量47%
之後充完店之後可以繼續使用 並在五點前還車 還車還會送全家100禮卷和一本旅遊書
如果在台北旅遊租車 其實可以考慮租電動車看看 可以開到目前還沒辦法賣的電動車 又可以減碳就地球 但去的地方最好是要有充電站的停車場比較保險 不然回程可能會沒電
也希望政府不要只會說要推行電動車 節能環保 之類的話 但都不去實行
http://www.ev-carplus.com.tw/News_Detail.aspx?News_ID=26
昨天去參加 跑的路線是 捷運劍潭站→ 關渡宮 → 電動車淡水站
第一站 捷運劍潭站轉乘停車場
第二站 關渡宮
遊戲規則說還要找附近吃的 所以找了這家
點了蝦仁煎
最後到終點站格上電動車淡水站
剩餘電量47%
之後充完店之後可以繼續使用 並在五點前還車 還車還會送全家100禮卷和一本旅遊書
如果在台北旅遊租車 其實可以考慮租電動車看看 可以開到目前還沒辦法賣的電動車 又可以減碳就地球 但去的地方最好是要有充電站的停車場比較保險 不然回程可能會沒電
也希望政府不要只會說要推行電動車 節能環保 之類的話 但都不去實行
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看到福特又有辦免費開回家的活動，這次試駕的是FOCUS 1.6四門汽油豪華型 ，参加方式都是跟之前的Fiesta一樣，先繳交錢，拿體驗卷，這次是跟艾維士租車合作
簽車
里程數只有26公里 非常新的一部車
這次新的FOCUS最大的重點就是這個這套SYNC系統
非常不錯的配備 盲點警示系統 有車靠近 上面就會亮燈提示 有車在旁邊
拿到車之後，當然要好好給他試開一下 ，走國一接台62在接台2，享受濱海的美景
沿路濱海用定速開起來很順，隔音也很棒
福隆休息加用中餐
來福隆當然要吃福隆便當
走濱海道宜蘭之後轉北宜公路上山
到山頂短暫休息
沿路走北宜公路 ，感受還滿多的 過彎反應還不錯 座椅的包覆性也很好 ，但座 ，感受還滿多的 過彎反應還不錯 座椅的包覆性也很好 ，但座椅舒適度稍微偏硬
跑完北宜之後，竟然是可以開24小時在還車，當然是把車開回家休息囉
我家地下室停車場
看起有點像是坐飛機時開的閱讀燈感覺
眼鏡盒旁有兩條類是氣氛燈 還滿好看的
感謝福特又有辦這種免費開回家的試駕活動，之前開上市的時候就有去開過五門柴油版的，不過當時有業代在旁邊，都不能好好的試開
簽車
里程數只有26公里 非常新的一部車
這次新的FOCUS最大的重點就是這個這套SYNC系統
非常不錯的配備 盲點警示系統 有車靠近 上面就會亮燈提示 有車在旁邊
拿到車之後，當然要好好給他試開一下 ，走國一接台62在接台2，享受濱海的美景
沿路濱海用定速開起來很順，隔音也很棒
福隆休息加用中餐
來福隆當然要吃福隆便當
走濱海道宜蘭之後轉北宜公路上山
到山頂短暫休息
沿路走北宜公路 ，感受還滿多的 過彎反應還不錯 座椅的包覆性也很好 ，但座 ，感受還滿多的 過彎反應還不錯 座椅的包覆性也很好 ，但座椅舒適度稍微偏硬
跑完北宜之後，竟然是可以開24小時在還車，當然是把車開回家休息囉
我家地下室停車場
看起有點像是坐飛機時開的閱讀燈感覺
眼鏡盒旁有兩條類是氣氛燈 還滿好看的
感謝福特又有辦這種免費開回家的試駕活動，之前開上市的時候就有去開過五門柴油版的，不過當時有業代在旁邊，都不能好好的試開
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於
2012/07/20 23:26:55
發文IP 177.159.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_568439.jpg[/img]
去牽車
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_568438.jpg[/img]
去河濱公園試車
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_568440.jpg[/img]
走106乙線
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_568442.jpg[/img]
試駕心得：
感謝福特舉辦這種新車體驗試駕活動，可以好好的試駕一整天，雖然不是試駕五門版的，但是體驗一下四門房車也不錯，Fiesta的組裝品質算是尚可，不過他的隔音還不錯，在高速時聽不太到風聲，高速的穩定性也很不錯，行駛山路的底盤反應也很好，油門反應還不錯，可惜的是搭載的是自手排變速箱，卻沒有手排切換的功能，真的很可惜，在乘坐方面上，前座的座椅坐起來不錯，整體表現非常好，而且還有高度調整，可是後座坐起來似乎有點直，對於長途乘坐會相當的辛苦，這應該要好好改善會比較好，不過他有6/4傾倒的功能，對於載貨是一大幫助，配備上，都還算可以，只是螢幕資訊都是英文的，看都看不懂，還要查翻譯，以一部國產小車來說，他整體表現還是不錯的，也希望福特可以多多舉辦這種新車的體驗活動，可以讓更多人了解。
於
2012/07/21 13:52:14
發文IP 177.159.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_568439.jpg[/img]
去牽車
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_568438.jpg[/img]
去河濱公園試車
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走106乙線
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_568442.jpg[/img]
試駕心得：
感謝福特舉辦這種新車體驗試駕活動，可以好好的試駕一整天，雖然不是試駕五門版的，但是體驗一下四門房車也不錯，Fiesta的組裝品質算是尚可，不過他的隔音還不錯，在高速時聽不太到風聲，高速的穩定性也很不錯，行駛山路的底盤反應也很好，油門反應還不錯，可惜的是搭載的是自手排變速箱，卻沒有手排切換的功能，真的很可惜，在乘坐方面上，前座的座椅坐起來不錯，整體表現非常好，而且還有高度調整，可是後座坐起來似乎有點直，對於長途乘坐會相當的辛苦，這應該要好好改善會比較好，不過他有6/4傾倒的功能，對於載貨是一大幫助，配備上，都還算可以，只是螢幕資訊都是英文的，看都看不懂，還要查翻譯，以一部國產小車來說，他整體表現還是不錯的，也希望福特可以多多舉辦這種新車的體驗活動，可以讓更多人了解。
[url="http://driveyourfordlife.com.tw/list-1.aspx"]http://driveyourfordlife.com.tw/list-1.aspx[/url] 幫忙按個讚吧
去牽車
去河濱公園試車
走106乙線
試駕心得：
感謝福特舉辦這種新車體驗試駕活動，可以好好的試駕一整天，雖然不是試駕五門版的，但是體驗一下四門房車也不錯，Fiesta的組裝品質算是尚可，不過他的隔音還不錯，在高速時聽不太到風聲，高速的穩定性也很不錯，行駛山路的底盤反應也很好，油門反應還不錯，可惜的是搭載的是自手排變速箱，卻沒有手排切換的功能，真的很可惜，在乘坐方面上，前座的座椅坐起來不錯，整體表現非常好，而且還有高度調整，可是後座坐起來似乎有點直，對於長途乘坐會相當的辛苦，這應該要好好改善會比較好，不過他有6/4傾倒的功能，對於載貨是一大幫助，配備上，都還算可以，只是螢幕資訊都是英文的，看都看不懂，還要查翻譯，以一部國產小車來說，他整體表現還是不錯的，也希望福特可以多多舉辦這種新車的體驗活動，可以讓更多人了解。
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