華仔
2014/06/03
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請教各位前輩
個人每天行車里程約150公里(高速公路佔80%)
因業務需求開中古雙B有加分效果(開新車反而不好)
但由於每日里程較高
這樣對10年中古雙B來說是否OK?機件是否會更加速老化?(曾聽過跑高速機件老化較慢)
還是回歸到找中古日系車來開會比較妥當
還請有經驗的汽車前輩多給晚輩意見,感謝!!!
個人每天行車里程約150公里(高速公路佔80%)
因業務需求開中古雙B有加分效果(開新車反而不好)
但由於每日里程較高
這樣對10年中古雙B來說是否OK?機件是否會更加速老化?(曾聽過跑高速機件老化較慢)
還是回歸到找中古日系車來開會比較妥當
還請有經驗的汽車前輩多給晚輩意見,感謝!!!
2
不好意思只拍到屁股
話說這天正好風和日麗
陽光反射在X-Trail上
整一個油脂小子的Fu
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今早看新聞,三菱和美國東方航空簽約,賣出了20架MRJ飛機,
也就是說三菱的引擎技術其實是相當先進的,
記得10幾年前國內的中型房車似乎都是三菱的天下,
但也不知從何時開始,好像豐田就變成是神車了,
好像不管如何買車就是買豐田就對了,網上搜文,
似乎也沒搜出造成這種趨勢的真正原因,
我覺得若能尋出其中奧妙,不乏也是一堂精彩絕倫的行銷案例.
相關新聞
http://www.mrj-japan.com/j/news/news_1407142.html
也就是說三菱的引擎技術其實是相當先進的,
記得10幾年前國內的中型房車似乎都是三菱的天下,
但也不知從何時開始,好像豐田就變成是神車了,
好像不管如何買車就是買豐田就對了,網上搜文,
似乎也沒搜出造成這種趨勢的真正原因,
我覺得若能尋出其中奧妙,不乏也是一堂精彩絕倫的行銷案例.
相關新聞
http://www.mrj-japan.com/j/news/news_1407142.html
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