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氙氣頭燈不要換黃光燈泡可折價45000好不好呢???

喝好茶(pig911turbo)

2013/05/24 04:07:26

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#4919004 IP 188.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
各位大大好~~

小弟近日去看車,選配表中有這項"近遠光氙氣頭燈附頭燈清洗器不要可折45000",經詢問業代他表示
1.沒有客戶刪掉這項配備
2.氙氣頭燈優點是較亮,較酷.但遇大雨較不明顯.
3.如刪除此配備則改配黃光燈泡.較不亮,外型上比較不炫,但大雨中黃光比較顯目.

小弟的考量是
1.可以照亮就好,夜間燈色是不是好看我不在乎,照的亮就好,可以省45000,且日後換燈泡也很便宜.
2.業代說沒車主刪掉這項配備,真的沒人和我一樣想法嗎?氙氣頭燈有那麼吸引人嗎?還是他有我不知道的好處?
3.頭燈清洗器有很需要嗎?非常實用嗎?

我是實用主義至上,所以有刪掉這配備的想法,還請板上的大大賜教,到底氙氣頭燈這項配備是裝好還是不裝好???

省油達人密技分享,歡迎討論指教

喝好茶(pig911turbo)

2013/05/14 00:19:42

發文

#4901684 IP 188.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂其實看u-car也幾年了,一直沒有註冊帳號.想說註冊一下好了,也比較方便參予討論.
第一次登板,就跟各位大大分享我寫的一篇省油密技,當作是見面禮,希望對各位開車族有所裨益,有誤的部分也請不吝指教討論.

本文分三篇,本文愈後面愈精采,請有耐心閱讀,少少的時間花費每月可幫你省不少油資喔!!

時機歹歹,薪水不漲物價一直漲,不多少節省一點實在是活不下去。本著實驗精神及服務大眾的熱忱,經四萬多公里的測試,歸納整理出以下省油絕招。

本文以轎車為例,大卡車大巴士請勿完全仿照。因每位車主車輛機械結構不同請自行斟酌差異。另外開車還是安全第一,請勿為省油導致事故,本人一概不負責。


基礎篇

1.減少不必要的負重
○負荷愈重愈耗油,請把一切用不到的雜物、行李、垃圾全部清乾淨。
╳千斤頂、備胎及故障告示牌請勿拿下。

2.減肥
○道理如同第一點,載多重就耗多少油,這是很現實的。
╳減不成就算了,人生也不是只有省油這件事,開心就好。

3.車體輕量化
○請衡量改裝費用與省下油資之比例。
╳通常改裝費用是很貴的。

4.輪胎刻意改大會耗油
○通常原廠尺寸是最省油的,因為沒有車廠會強調他們的車很耗油。
╳性能與油耗成正比,請自行評估。

5.汽車剛發動不用熱車
○現在的汽車都做的很好了,不用像古早時期一樣熱車,以緩緩滑行方式熱車達到工作溫度便可。(工作溫度尚未提升時比較耗油,熱車空轉也是耗油)
╳使用此方法時請斟酌路況,勿當路隊長,尤其是上班尖峰時段。

6.定期保養
○以5000km保養一次來說,剛保養完的1500~2000km內是比較省油的,1公升大約多跑1km。
╳不定期保養有時故障的修理費可以讓你加滿好幾桶油都還有剩。

7.加油折扣--1公升可省1.5~2.5元
○去有油資折扣的加油站,並密切注意油價波動。
╳各加油站油的品質不一,請自行實驗比較。(我曾經加過ㄧ家折1.8元的,但油耗表現大幅下降,可見油品不純,不見得划算)

8.斟酌行駛頻率及距離加入適當的油量
○我的作法是一次只加20公升,比起滿油少載30公升的油當然比較省油。
╳行駛長途高速公路及時間寶貴如比爾蓋茲的人不適用。


進階篇

1.買白色車
○白色車較不吸熱,減少冷氣負擔,根據可靠消息可節省油耗一成。
╳青菜魚肉各有所好,我個人不會因省油而買白色車,因為我喜歡法拉利紅。

2.善用滑行
○每煞車一次損失約6cc的汽油,評估所需速度善用滑行可大幅減低油耗。
PS.明明紅燈就在前面或車況雍塞,超不過就是超不過,開那麼快再煞車是怎樣???
╳滑行時切勿排空檔,易導致煞車失靈及損害變速箱。

3.長時間等紅燈排N檔
○如等待紅燈時間超過15秒請排N檔,N檔較省油。
╳排N檔請踩煞車以免上坡路段下滑。

4.全油門是很耗油的
○不管是起步還是加速,平順才是省油的王道。
╳如要耍帥或逃命另當別論,不在討論範圍。

5.cc數小的車較省油
○機械構造及重量上的差異,小排氣輛的車在油耗上是大排氣量的車所不能比的。
╳如有空間、舒適度、性能、身分地位的需求不在討論範圍。

6.買柴油車或油電混合車
○非常省油,柴油也較便宜。
╳車價較貴,汽車重度使用者才划算。

7.車速控制
○一般平面道路50~60km,高速公路85~95km的速度比較省油,各車型油耗表現不盡相同請自行實驗微調。
╳高速公路內側車道嚴禁慢速車佔據,請慢速車開最外車道。


終極奧義篇

1.關冷氣
○本文最重要的一點,也是最省油的絕招,平均每公升可省油2成,如果可以連冷氣都拆了會更省油。
╳缺點是非常的熱~熱~熱。如果有載女友、未來的岳父母大人或大客戶的話嚴禁此招,導致分手或掉大單本人一概不負責。
PS.本人曾經沒開冷氣從桃園一路開到高雄,汗如雨下,熱到車窗都因汗水蒸發而起霧,下車後實測體重減少1kg,有脫水之虞。

2.加裝ETC
○對油耗降低效果顯著。根據可靠消息每過一次ETC可省下5元。絕非幫遠通打廣告,本人實測長途駕駛確實可以省下不少油錢及時間。
PS.有些加裝ETC的車主明明前方無車,過ETC時速還放慢到20,30公里是怎樣?要開那麼慢請去找零車道。
╳如高速公路使用頻率不高的車主不適用,因ETC裝機需1000元裝機費,約過200次收費站可回本。

3.彎內距離比彎外短
○一段彎道走彎內會比彎外距離短,這道理小學生都知道。長途行駛高速公路省油效果尤其顯著
╳高速公路使用此招請斟酌路況。嚴禁慢速車佔據內車道及任意變換車道。

4.倒車入庫
○像大賣場裡排排相對的停車格,以倒車入庫的方式停車,好處是要離開時一來可以直接開出去,較無視覺死角,二來冷車剛發動時如果以倒車的方式出去頻繁的換檔較耗油(比起熱車後停車)。
PS.停車時因駕駛座可以由外面看進去,也比較不會遭小偷。


測試數據:
車型:TOYOTA PREMIO, 2000cc,1998年份
測試公里數:行駛里程數85000km開始至130000km約45000km。
一般綜合油耗:一公升12~14km。一般是13以上,有時會到12是因為載女友及家人外出。

最佳油耗紀錄:高速公路桃園到高雄一公升16.5km。🙂