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2007/01/11
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油價持續高漲，最近發現台北街頭車子有變少的跡象 🙂
尤其在非尖峰(上下班)時間，有時候還滿冷清的 😀
沒事開車出來晃的人愈來越少囉 😆
尤其在非尖峰(上下班)時間，有時候還滿冷清的 😀
沒事開車出來晃的人愈來越少囉 😆
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08 年式Peugeot 206與之前款式有何不同？ 😴
感覺寶嘉只是在炒冷飯，207訂價太高賣不好，又不肯降價，所以又拿206來賣 😲
Peugeot 感覺又要被寶嘉玩死了 😰
感覺寶嘉只是在炒冷飯，207訂價太高賣不好，又不肯降價，所以又拿206來賣 😲
Peugeot 感覺又要被寶嘉玩死了 😰
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國際鉛價上漲，連帶汽車電瓶價格水漲船高，報廢汽車電瓶回收價俏，拆卸迅速的貨車電瓶成為宵小覬覦的目標。汽車修配廠業者建議車主可將汽車電瓶改成快速拆卸方式，晚上停放車輛時就把電瓶拆下，帶回家中避免遭竊。
據批發張姓業者指出，汽車電瓶從去年6月間起至今，漲幅超過150％，以前一般轎車電瓶價格一個約2000元，現在幾乎都超過4000元。而舊電瓶回收價格也從每個30元至100元，飆漲到300元至八百元。
張姓業者表示，近幾個月來，幾乎每天都有車主因為汽車電瓶被偷，而購買新電瓶。警方表示，從資料上分析，近來汽車電瓶失竊案並未明顯增加，但也不排除車主認為找回的機率不高，而未報案。
據員警透露，因竊盜案落網的嫌犯就供稱，偷竊貨車電瓶比偷電覽纜線容易、且價格高。通常電瓶被偷的汽車以貨車居多，主要是貨車夜間都停放屋外道路邊或空地上，且電瓶都裝在車斗下方明顯處，竊賊只要用板手與剪線鉗就可輕易拆下，拆下的過程前後不超過3分鐘。
為此，目前已有不少貨車的車主請汽車修配廠，將連接電瓶纜線改成彈簧夾、固定扣改成快拆式，晚上停放車輛時，就隨手將電池拆下帶走。雖然增添不少麻煩，但卻是最能有效防範電瓶與車輛遭竊的方法。
據批發張姓業者指出，汽車電瓶從去年6月間起至今，漲幅超過150％，以前一般轎車電瓶價格一個約2000元，現在幾乎都超過4000元。而舊電瓶回收價格也從每個30元至100元，飆漲到300元至八百元。
張姓業者表示，近幾個月來，幾乎每天都有車主因為汽車電瓶被偷，而購買新電瓶。警方表示，從資料上分析，近來汽車電瓶失竊案並未明顯增加，但也不排除車主認為找回的機率不高，而未報案。
據員警透露，因竊盜案落網的嫌犯就供稱，偷竊貨車電瓶比偷電覽纜線容易、且價格高。通常電瓶被偷的汽車以貨車居多，主要是貨車夜間都停放屋外道路邊或空地上，且電瓶都裝在車斗下方明顯處，竊賊只要用板手與剪線鉗就可輕易拆下，拆下的過程前後不超過3分鐘。
為此，目前已有不少貨車的車主請汽車修配廠，將連接電瓶纜線改成彈簧夾、固定扣改成快拆式，晚上停放車輛時，就隨手將電池拆下帶走。雖然增添不少麻煩，但卻是最能有效防範電瓶與車輛遭竊的方法。
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真是好消息 😀😀
等油價破百後看中油唉不唉 😆😆
或是會像大陸一樣，加油站缺油 😵😵
等油價破百後看中油唉不唉 😆😆
或是會像大陸一樣，加油站缺油 😵😵
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11月車訊雜誌有提到Cross Golf即將在台上市，預估售價約140萬 😀
這是真的嗎? 😌
這是真的嗎? 😌
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10月車市 買氣掉一成
【沈美幸／台北報導】
油價節節上揚，不少消費者感受到物價上漲的壓力，消費行為轉趨保守，致使十月中旬起汽車市場買氣遲滯不前，各廠牌訂單均比原先預期減少一成以上。業者坦言，高油價時代來臨，國產車當屬排氣量二千西西以下標榜省油小車或低價車賣得最好，反觀，金字塔頂端消費族群根本不在乎油價問題，三千西西以上豪華房車市場逆勢成長。
中華汽車表示，原本預估十月新車領牌至少二萬六千至二萬八千輛，但從最新車領牌資料推估，十月頂多二萬三千至二萬四千輛，比原先預估減少一成以上，十一月車市可能比十月減少五％。
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11月還會掉5%，那不是掉到2.2萬輛以下 🙂
那12月呢? 跳樓大拍賣😀
【沈美幸／台北報導】
油價節節上揚，不少消費者感受到物價上漲的壓力，消費行為轉趨保守，致使十月中旬起汽車市場買氣遲滯不前，各廠牌訂單均比原先預期減少一成以上。業者坦言，高油價時代來臨，國產車當屬排氣量二千西西以下標榜省油小車或低價車賣得最好，反觀，金字塔頂端消費族群根本不在乎油價問題，三千西西以上豪華房車市場逆勢成長。
中華汽車表示，原本預估十月新車領牌至少二萬六千至二萬八千輛，但從最新車領牌資料推估，十月頂多二萬三千至二萬四千輛，比原先預估減少一成以上，十一月車市可能比十月減少五％。
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11月還會掉5%，那不是掉到2.2萬輛以下 🙂
那12月呢? 跳樓大拍賣😀
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國際油價飆上歷史新高，每桶一度突破九十二美元的歷史新高，衝擊國內物價，引起行政院高層關切，行政院秘書長陳景峻昨表示，今將研商因應之道。
據了解，政府高層考量觀察未來兩三天油價走勢，如國際油價累計漲幅逼近百分之十五，不排除啟動凍漲機制。
國際油價猛漲，經濟部不得不在七月底宣布凍結每周浮動的油價機制，八月宣布實施「一月浮動油價一次」的新制度，三個月後，就面臨國際油價高漲，被迫面對是否再度凍結汽油漲價問題。
新浮動油價制度八月定案、實施以來，九月油價曾經為了讓民眾感到「確實有降」，硬是宣布汽油每公升調降零點七元；但國際油價飆漲趨勢不變，十月二日實施新油價時，汽油每公升大漲一點三元；而因為十月中下旬原油大漲，十一月油價又將看漲。原本已經兩個月不討論的油價問題再度浮上檯面。
依據經濟部九月一日公布的浮動油價新制，油價漲幅累計超過百分之十五，政府得基於民生物價及經濟發展考量，凍結油價調漲。根據中油提供的資料，截至上周五國際油價累計漲幅，離啟動緩漲機制的門檻不遠。
若以近期國際油價漲幅，中油將在周四公布的新油價，應該調漲汽、柴油每公升至少零點八元，調漲後九二無鉛汽油每公升逼近卅元。
國際油價飆高，直接衝擊到下月實施的新油價，是否進一步帶動國內物價上漲，備受關注，陳景峻指出，政院今日會就油價、物價研商因應對策。
行政院主計長許璋瑤昨晚表示，油價上漲對物價或多或少會有影響。經建會主委何美玥說，油價改為每月調漲一次，已有「緩漲」機制意味，且燃料油及天然氣不調漲，電價也不調漲。她認為，近期國際油價緩步上揚，沒有減徵油品貨物稅的必要。
【2007/10/29 聯合報】
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這種禍國殃民的鴕鳥政策，只是債留子孫而已 😠
據了解，政府高層考量觀察未來兩三天油價走勢，如國際油價累計漲幅逼近百分之十五，不排除啟動凍漲機制。
國際油價猛漲，經濟部不得不在七月底宣布凍結每周浮動的油價機制，八月宣布實施「一月浮動油價一次」的新制度，三個月後，就面臨國際油價高漲，被迫面對是否再度凍結汽油漲價問題。
新浮動油價制度八月定案、實施以來，九月油價曾經為了讓民眾感到「確實有降」，硬是宣布汽油每公升調降零點七元；但國際油價飆漲趨勢不變，十月二日實施新油價時，汽油每公升大漲一點三元；而因為十月中下旬原油大漲，十一月油價又將看漲。原本已經兩個月不討論的油價問題再度浮上檯面。
依據經濟部九月一日公布的浮動油價新制，油價漲幅累計超過百分之十五，政府得基於民生物價及經濟發展考量，凍結油價調漲。根據中油提供的資料，截至上周五國際油價累計漲幅，離啟動緩漲機制的門檻不遠。
若以近期國際油價漲幅，中油將在周四公布的新油價，應該調漲汽、柴油每公升至少零點八元，調漲後九二無鉛汽油每公升逼近卅元。
國際油價飆高，直接衝擊到下月實施的新油價，是否進一步帶動國內物價上漲，備受關注，陳景峻指出，政院今日會就油價、物價研商因應對策。
行政院主計長許璋瑤昨晚表示，油價上漲對物價或多或少會有影響。經建會主委何美玥說，油價改為每月調漲一次，已有「緩漲」機制意味，且燃料油及天然氣不調漲，電價也不調漲。她認為，近期國際油價緩步上揚，沒有減徵油品貨物稅的必要。
【2007/10/29 聯合報】
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這種禍國殃民的鴕鳥政策，只是債留子孫而已 😠
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每次看到Subaru車子引擎蓋上都有個大大的通風孔 😵
是因為Subaru引擎散熱比較差嗎? 怪怪的 😲
是因為Subaru引擎散熱比較差嗎? 怪怪的 😲
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兩台新車如果都是原裝進口，你會選哪一台? 🙂
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而Mazda2（日本當地車名為Demio）自今年7月於日本現地開始銷售以來，在短短一個月內即賣出驚人的15,000輛！是Mazda原先預估銷售量的3倍！
在國外這麼暢銷，台灣不知何時才會上市，好想要喔 😍😍😍
在國外這麼暢銷，台灣不知何時才會上市，好想要喔 😍😍😍
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冬季才剛要開始，現在油價已經漲破86美元，看來年底破百為期不遠
屆時95無鉛汽油也會升破40元，真難想像這是即將要發生的事情 😵
屆時95無鉛汽油也會升破40元，真難想像這是即將要發生的事情 😵
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根據最新消息指出，德國高級汽車品牌AUDI已經在日前開幕的2007年雪梨澳洲國際車展上，對當地汽車市場發售全新2008年式AUDI A3 TDIe新車，當地建議售價由約澳幣3.7萬元起跳，約合新台幣109.2萬元左右。
這輛 A3 TDIe柴油版本新車，根據德國原廠表示具備每公升超級柴油可跑出22.2公里的優異油耗表現，幾乎比當地銷售的TOYOTA Prius油電混合動力車款的數據相當，而且在這輛A3 TDIe車上所搭載的新世代環保節能1.9升共軌柴油引擎，更提前符合歐盟五期環保排廢標準，具備約103hp的最大馬力，與達到25.3kgm的強勁峰值扭力表現，此外所搭配的五速手排變速系統，原廠技術部門特地提升3-5檔的齒輪比，並且配置16吋低滾動阻抗環保節能輪胎。
這輛 A3 TDIe柴油版本新車，根據德國原廠表示具備每公升超級柴油可跑出22.2公里的優異油耗表現，幾乎比當地銷售的TOYOTA Prius油電混合動力車款的數據相當，而且在這輛A3 TDIe車上所搭載的新世代環保節能1.9升共軌柴油引擎，更提前符合歐盟五期環保排廢標準，具備約103hp的最大馬力，與達到25.3kgm的強勁峰值扭力表現，此外所搭配的五速手排變速系統，原廠技術部門特地提升3-5檔的齒輪比，並且配置16吋低滾動阻抗環保節能輪胎。
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比去年同期減2.9% 比前年減5.0%
根據經濟部能源局統計，今年1至8月，全國汽油銷售量672萬5279公秉，比去年同期的692萬4282公秉，約減少2.9%；比前年同期的708萬1448公秉，更減少約5.0%。
全國汽油銷售量減少，讓中油與台塑石化主管有點擔心，據他們的分析，除了高鐵效應（原本南下或北上出差、旅遊的民眾，不再自己開車，改搭高鐵）外，在都會地區像台北市、台中市、高雄市地區今年1至8月汽油銷售量也比去年與前年同期減少（見附表），應該與油價高漲，民眾改搭大眾運輸系統有關，這屬於節約能源政策推動成功。
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不知道是不是都改開柴油車所致 😀😀
根據經濟部能源局統計，今年1至8月，全國汽油銷售量672萬5279公秉，比去年同期的692萬4282公秉，約減少2.9%；比前年同期的708萬1448公秉，更減少約5.0%。
全國汽油銷售量減少，讓中油與台塑石化主管有點擔心，據他們的分析，除了高鐵效應（原本南下或北上出差、旅遊的民眾，不再自己開車，改搭高鐵）外，在都會地區像台北市、台中市、高雄市地區今年1至8月汽油銷售量也比去年與前年同期減少（見附表），應該與油價高漲，民眾改搭大眾運輸系統有關，這屬於節約能源政策推動成功。
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不知道是不是都改開柴油車所致 😀😀
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http://photo.pchome.com.tw/pilimow/119193557312
天哪這麼便宜 😍
買來當買菜車都划算喔 😀😀
天哪這麼便宜 😍
買來當買菜車都划算喔 😀😀
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台灣車市冷清清 😰
許多新車一直喊上市，都只聞樓梯響 😵
台灣代理商是否都被嚇到了不敢上市 😀
許多新車一直喊上市，都只聞樓梯響 😵
台灣代理商是否都被嚇到了不敢上市 😀
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聽說AUDI變速箱閥體很多人故障，在AUDI-CLUB很多人反應
那個CLUB註冊真麻煩，所以沒進去看過
現在07年以後的AUDI還有這個問題嗎?
那個CLUB註冊真麻煩，所以沒進去看過
現在07年以後的AUDI還有這個問題嗎?
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國內油價今天起大漲1.3元、1.4元，95無鉛汽油每公升逼近30元的天價，已經讓低迷不振的汽車市場再度陷入另一波低氣壓。據指出，受到車市不景氣，加上油價大漲、歐元不斷創新高，及塑化、鋼材等原物料一路飆漲等利空因素影響，國內車市終於快撐不住了，新一波漲價風潮即將全面引爆，進口新車漲幅甚至以 10萬元起跳。
國內汽車龍頭—和泰汽車將在今天發表全新引擎的2.4升房車Camry，五款新車價訂在85萬至110萬元，希望藉由將2.0升引擎拉大至2.4升，兼具新車馬力強、省油、低牌照稅等優勢，吸引更務實的經濟型買家。但仍將保留一款2.0升Camry 車型供入門車主選購，車價低於85萬元。
三款Camry 3.5 全面漲一萬
另一方面，考慮此波塑化、鋼材、輪胎等原物料材質全面漲，和泰汽車將在今天同步宣布調高現行3.5升Camry車價，目前三款3.5升Camry車價「全面調高一萬元」，調高後新車價分別為116萬元、126萬元、146萬元，已為國內車市漲價開啟了第一砲。
和泰汽車代理的日系進口品牌LEXUS的新車，因此波日圓升幅和台幣相當，暫時未考慮調漲新車價格。
雪鐵龍、SAAB近日反映
倒是一路創新高的歐元，已經逼得國內歐洲進口車商不得不宣布「10月份新車全面漲價」。雪鐵龍最早通知經銷商、預先公布2007/08年式新車車價，一口氣宣布「全車系全面調高10萬元」。歐洲SAAB車廠也將在近日宣布07/08年式新車全面調漲，漲幅4%-6%，調漲後新車價均將較目前大漲10萬元以上。
雪鐵龍表示，此波國際歐元的升值幅度實在太大，台幣兌歐元從年初時不到42.4元一路飆到近日47元，漲幅超過10.8%，進口商面對07/08年式新車即將在10月中下旬陸續進口，不得不宣布調漲，甚至近日歐元匯價繼續創新高，車商表示，調漲10萬元還是跟不上歐元升值速度，車商漲10萬元還是要虧錢。
BMW、BENZ至少漲3%
同為歐洲車系的BMW、BENZ近日也正在加緊評估2007/08年式新車到港時的進口報價，由於歐元的漲幅遠大過10%，車廠已經無法全額負擔，因此，預計10月中下旬進口的07/08 年式歐洲車是「漲定了」，只是漲幅該多少，目前兩大進口龍頭車商還在盤算之中，估計漲幅至少將在3%以上。
【2007/10/02聯合晚報】
😰😰😰 歐洲車越來越貴了
國內汽車龍頭—和泰汽車將在今天發表全新引擎的2.4升房車Camry，五款新車價訂在85萬至110萬元，希望藉由將2.0升引擎拉大至2.4升，兼具新車馬力強、省油、低牌照稅等優勢，吸引更務實的經濟型買家。但仍將保留一款2.0升Camry 車型供入門車主選購，車價低於85萬元。
三款Camry 3.5 全面漲一萬
另一方面，考慮此波塑化、鋼材、輪胎等原物料材質全面漲，和泰汽車將在今天同步宣布調高現行3.5升Camry車價，目前三款3.5升Camry車價「全面調高一萬元」，調高後新車價分別為116萬元、126萬元、146萬元，已為國內車市漲價開啟了第一砲。
和泰汽車代理的日系進口品牌LEXUS的新車，因此波日圓升幅和台幣相當，暫時未考慮調漲新車價格。
雪鐵龍、SAAB近日反映
倒是一路創新高的歐元，已經逼得國內歐洲進口車商不得不宣布「10月份新車全面漲價」。雪鐵龍最早通知經銷商、預先公布2007/08年式新車車價，一口氣宣布「全車系全面調高10萬元」。歐洲SAAB車廠也將在近日宣布07/08年式新車全面調漲，漲幅4%-6%，調漲後新車價均將較目前大漲10萬元以上。
雪鐵龍表示，此波國際歐元的升值幅度實在太大，台幣兌歐元從年初時不到42.4元一路飆到近日47元，漲幅超過10.8%，進口商面對07/08年式新車即將在10月中下旬陸續進口，不得不宣布調漲，甚至近日歐元匯價繼續創新高，車商表示，調漲10萬元還是跟不上歐元升值速度，車商漲10萬元還是要虧錢。
BMW、BENZ至少漲3%
同為歐洲車系的BMW、BENZ近日也正在加緊評估2007/08年式新車到港時的進口報價，由於歐元的漲幅遠大過10%，車廠已經無法全額負擔，因此，預計10月中下旬進口的07/08 年式歐洲車是「漲定了」，只是漲幅該多少，目前兩大進口龍頭車商還在盤算之中，估計漲幅至少將在3%以上。
【2007/10/02聯合晚報】
😰😰😰 歐洲車越來越貴了
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國際油價屢創新高，按新版浮動油價機制調整的十月分國內油價又將大幅漲價，下周二凌晨起，每公升汽柴油價可能大漲一點二或一點三元，九八無鉛汽油每公升將飆破卅一元、九五汽油逼近卅元。
由於美國原油庫存量減少、產油大國伊朗的核能計畫再度引發國際緊張關係，及墨西哥灣出現新颶風蹤跡等因素，國際油價昨天強勁上漲，紐約與倫敦原油期貨都跳升逾兩美元，倫敦期貨價格更突破每桶八十美元歷史新高。
雖然國內油價調整基準還剩下今天最後一個交易日，但根據經濟部能源局公布的最新月均價，北海布蘭特原油月均價每桶七十八點三四美元，杜拜原油七十五點四三美元，以杜拜七成、布蘭特三成的比例加權計算，再打八折計價，中油初估，十月分的國內汽、柴油每公升分別將調漲一點二元與一點三元。
在中油下周一正式宣布上漲價格後，國內九二、九五、九八汽油每公升都將超過廿九元。中油擔心，隨著冬季即將來臨，溫帶國家的燃油需求增加，未來油價恐將持續走揚。
由於美國原油庫存量減少、產油大國伊朗的核能計畫再度引發國際緊張關係，及墨西哥灣出現新颶風蹤跡等因素，國際油價昨天強勁上漲，紐約與倫敦原油期貨都跳升逾兩美元，倫敦期貨價格更突破每桶八十美元歷史新高。
雖然國內油價調整基準還剩下今天最後一個交易日，但根據經濟部能源局公布的最新月均價，北海布蘭特原油月均價每桶七十八點三四美元，杜拜原油七十五點四三美元，以杜拜七成、布蘭特三成的比例加權計算，再打八折計價，中油初估，十月分的國內汽、柴油每公升分別將調漲一點二元與一點三元。
在中油下周一正式宣布上漲價格後，國內九二、九五、九八汽油每公升都將超過廿九元。中油擔心，隨著冬季即將來臨，溫帶國家的燃油需求增加，未來油價恐將持續走揚。
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來源 http://chinese.autoblog.com/2007/09/26/vw-2015-toyota/
VW汽車日前公佈了他們的最新全球發展計畫，他們希望在2015年的時候，取代目前的Toyota成為世界上最大的汽車製造商。這一報導的真實性已經被 VW汽車銷售和市場開發的頭頭Michael Kern完成證實了，他表示在以後的日子裡，無論是在汽車的銷售情況還是銷售淨利潤上，他們都將打敗Toyota，成為名副其實的世界第一！
根據Kern的介紹，公司將在今後3年的時間裡推出12款全新型號的車款，同時他還引用德國的汽車媒體Auto Motor Und Sport的話："我們將在包括美國、俄羅斯、印度在內的全球市場上更強勢的拓展我們的市場"。
在上週的法蘭克福，我們已經見到了VW汽車的預演，mini概念車。對於以後的印度來說，小型車的市場無疑是最大的，而中國則更期待有更多的中型車到來。就在2007年，VW已經在銷售業績上把Toyota和GM遠遠的甩在了身後，與二者900萬輛銷售預計總和相比，VW600萬輛的計畫實在不算少了。
VW汽車日前公佈了他們的最新全球發展計畫，他們希望在2015年的時候，取代目前的Toyota成為世界上最大的汽車製造商。這一報導的真實性已經被 VW汽車銷售和市場開發的頭頭Michael Kern完成證實了，他表示在以後的日子裡，無論是在汽車的銷售情況還是銷售淨利潤上，他們都將打敗Toyota，成為名副其實的世界第一！
根據Kern的介紹，公司將在今後3年的時間裡推出12款全新型號的車款，同時他還引用德國的汽車媒體Auto Motor Und Sport的話："我們將在包括美國、俄羅斯、印度在內的全球市場上更強勢的拓展我們的市場"。
在上週的法蘭克福，我們已經見到了VW汽車的預演，mini概念車。對於以後的印度來說，小型車的市場無疑是最大的，而中國則更期待有更多的中型車到來。就在2007年，VW已經在銷售業績上把Toyota和GM遠遠的甩在了身後，與二者900萬輛銷售預計總和相比，VW600萬輛的計畫實在不算少了。
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http://chinese.autoblog.com/2007/09/07/smart-fortwo-12-000/
最新的Smart fortwo在明年的1月份要正式在美國上市，售價僅僅只有1.2萬美元，這可比我們先前預期的要少。如果你只想要最基本的款式的話只要$11,590美元就夠了，可是並沒有配備收音機哦。"Passion"版的Smart fortwo價格要在$13,590美金左右，而且還隨車附送您鋁合金輪圈、全景天窗、AM/FM/CD播放器、電動車窗和電動後視鏡（果然便宜沒好貨啊）。
如果你還願意再多掏出3,000美金的話，那麼你還可以得到Passion版的碳纖維套件、軟頂的敞篷和高級音響！新Smart fortwo不但在經濟節能方面出色，而且超低的價格應該可以勝過市面上的任何一款小型車了。所以當你在面對如此有情趣的小寶貝時，你還能說什麼呢？
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美國賣13590美元,台灣賣75.8萬台幣
台灣人是盤子嗎 😡😡😡
最新的Smart fortwo在明年的1月份要正式在美國上市，售價僅僅只有1.2萬美元，這可比我們先前預期的要少。如果你只想要最基本的款式的話只要$11,590美元就夠了，可是並沒有配備收音機哦。"Passion"版的Smart fortwo價格要在$13,590美金左右，而且還隨車附送您鋁合金輪圈、全景天窗、AM/FM/CD播放器、電動車窗和電動後視鏡（果然便宜沒好貨啊）。
如果你還願意再多掏出3,000美金的話，那麼你還可以得到Passion版的碳纖維套件、軟頂的敞篷和高級音響！新Smart fortwo不但在經濟節能方面出色，而且超低的價格應該可以勝過市面上的任何一款小型車了。所以當你在面對如此有情趣的小寶貝時，你還能說什麼呢？
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美國賣13590美元,台灣賣75.8萬台幣
台灣人是盤子嗎 😡😡😡
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三週後調整油價，很有可能上漲1元以上 😌
到時候河堤崩潰，民怨更沸騰 😩
到時候河堤崩潰，民怨更沸騰 😩
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轉載自
http://mag.udn.com/mag/world/storypage.jsp?f_MAIN_ID=235&f_SUB_ID=2528&f_ART_ID=77141
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細究油價飆漲，基本上是許多因素交迭併發而致：
首先，近來國際石油消耗日增，除了中印等大國興起而必須增加用油外，全球最大的石油消費國美國也持續在增加用油，以致呈現供不應求的局面，而且愈來愈甚。
其次，重要產油國的石油蘊藏量，近年來經過重估後，已發現過去似普遍高估。以科威特為例，其蘊藏量可能就須打個對折。除了蘊藏量高估之外，目前全球易勘易採的石油已大幅減少，而鑽油成本也告大增。就以英國北海油田為例，它已開採了380億桶，估計還剩200億桶；但過去英國因為北海油田而在產油國裡排名第 6，現在已退到第12。而北海油田大面積、大含量的油田日少，新的油田皆屬小塊狀。例如過去十年發現的最大油田撒，蘊藏量僅15億桶而已。北海油田的基地城在蘇格蘭的亞伯丁，由於石油前景看淡，大公司如皇家蜆牌已不再擴大投資，而且將比較利益不足的油權出售，英國政府則大筆發出廉價的探勘執照，希望用人海戰術的勘察來尋找油田。國際能源總署估計，在可見的未來，石油生產將可能出現產量大幅萎縮的局面。一旦情勢趨此，油價狂飆到100以上、乃至200美元即不無可能。
第三，近年來，新興國家的石油自主權日增，使得西方各大石油公司的控油權為之大減。這是石油權力的移轉。當西方已無法再壟斷石油秩序，便使得整個情勢呈現不穩定狀態，石油市場的波動也因而擴大，致給了熱錢炒作的空間。這對油價也憑空增加了許多變數。近年來油價漲跌幅度擴大，即肇因於此。
故而，油價狂飆的趨勢，短期內似不可能回穩。以美國為例，雖然各方都期待美國重訂能源政策，多用替代能源，減少用油；但布希政府對此置若罔聞，連原來揚言要在7月4日提出新能源政策的民主黨國會，也未在限期內提出，顯然，對用油已成習慣的美國，民主黨也不敢和用油大眾唱反調。其次，則是中國與印度用油迭創新高，也不可能減少用油。加上其他性替代能源產量有限，不足以解決石油耗竭的困境。凡此種種，皆顯示出石油問題之難解。
目前石油已破75美元之價位，估計在今年秋天即可能到達80至85美元價位，下一關則是百元大關。如今國際經濟活動在熱錢滾動下風險日增，油價若繼續攀升，對高風險的全球經濟，不無可能造成新的動盪。油價狂漲，房市、股市、債券市場均在榮景和泡沫間與油價發生連動，真是牽一髮而動全身的詭譎情勢！
【2007-07-17 歐洲日報】
http://mag.udn.com/mag/world/storypage.jsp?f_MAIN_ID=235&f_SUB_ID=2528&f_ART_ID=77141
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細究油價飆漲，基本上是許多因素交迭併發而致：
首先，近來國際石油消耗日增，除了中印等大國興起而必須增加用油外，全球最大的石油消費國美國也持續在增加用油，以致呈現供不應求的局面，而且愈來愈甚。
其次，重要產油國的石油蘊藏量，近年來經過重估後，已發現過去似普遍高估。以科威特為例，其蘊藏量可能就須打個對折。除了蘊藏量高估之外，目前全球易勘易採的石油已大幅減少，而鑽油成本也告大增。就以英國北海油田為例，它已開採了380億桶，估計還剩200億桶；但過去英國因為北海油田而在產油國裡排名第 6，現在已退到第12。而北海油田大面積、大含量的油田日少，新的油田皆屬小塊狀。例如過去十年發現的最大油田撒，蘊藏量僅15億桶而已。北海油田的基地城在蘇格蘭的亞伯丁，由於石油前景看淡，大公司如皇家蜆牌已不再擴大投資，而且將比較利益不足的油權出售，英國政府則大筆發出廉價的探勘執照，希望用人海戰術的勘察來尋找油田。國際能源總署估計，在可見的未來，石油生產將可能出現產量大幅萎縮的局面。一旦情勢趨此，油價狂飆到100以上、乃至200美元即不無可能。
第三，近年來，新興國家的石油自主權日增，使得西方各大石油公司的控油權為之大減。這是石油權力的移轉。當西方已無法再壟斷石油秩序，便使得整個情勢呈現不穩定狀態，石油市場的波動也因而擴大，致給了熱錢炒作的空間。這對油價也憑空增加了許多變數。近年來油價漲跌幅度擴大，即肇因於此。
故而，油價狂飆的趨勢，短期內似不可能回穩。以美國為例，雖然各方都期待美國重訂能源政策，多用替代能源，減少用油；但布希政府對此置若罔聞，連原來揚言要在7月4日提出新能源政策的民主黨國會，也未在限期內提出，顯然，對用油已成習慣的美國，民主黨也不敢和用油大眾唱反調。其次，則是中國與印度用油迭創新高，也不可能減少用油。加上其他性替代能源產量有限，不足以解決石油耗竭的困境。凡此種種，皆顯示出石油問題之難解。
目前石油已破75美元之價位，估計在今年秋天即可能到達80至85美元價位，下一關則是百元大關。如今國際經濟活動在熱錢滾動下風險日增，油價若繼續攀升，對高風險的全球經濟，不無可能造成新的動盪。油價狂漲，房市、股市、債券市場均在榮景和泡沫間與油價發生連動，真是牽一髮而動全身的詭譎情勢！
【2007-07-17 歐洲日報】
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目前預估油價漲勢約調漲0.3元
95汽油剛好漲到00元 😰
下次可能換柴油破30元吧?😩
95汽油剛好漲到00元 😰
下次可能換柴油破30元吧?😩
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看到這麼棒的油耗 3.8L/100KM 😍
台灣什麼時候會上市阿 😀
售價會是多少? 🙂
台灣什麼時候會上市阿 😀
售價會是多少? 🙂
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本來還想換新車 😩
現在可能想換機車 😭
現在可能想換機車 😭
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台灣中油：20日起 汽柴油各漲0.6元和0.7元 😌
過去一週國際原油價格上揚，台灣中油公司今天下午宣布從明天 (20日)零時起調漲國內汽、柴油批售價格，汽油每公升調漲新台幣0.6元，柴油每公升調漲0.7元，其中98無鉛汽油每公升漲破30元。
中油依據浮動油價調整機製作業原則，以上週一 (6月11日)國際原油WTI價格每桶65.97美元與本週一 (6月18日)每桶69.09美元價差推算，依浮動油價機制，台灣汽柴油價格要按國際油價漲跌幅80%計算，每桶應漲3.78%。反映到無鉛汽油和柴油的批售價格每公升應各調漲0.6元和0.7元。
其中92無鉛汽油從每公升27.3元漲到27.9元；95無鉛汽油每公升從28元漲為28.6元；98無鉛汽油每公升由29.5元漲為30.1元；超級柴油每公升從24.6元漲為25.3元，普通柴油每公升從24.1元漲為24.8元；甲種船用油每公秉從17393元漲為18093元。
過去一週國際原油價格上揚，台灣中油公司今天下午宣布從明天 (20日)零時起調漲國內汽、柴油批售價格，汽油每公升調漲新台幣0.6元，柴油每公升調漲0.7元，其中98無鉛汽油每公升漲破30元。
中油依據浮動油價調整機製作業原則，以上週一 (6月11日)國際原油WTI價格每桶65.97美元與本週一 (6月18日)每桶69.09美元價差推算，依浮動油價機制，台灣汽柴油價格要按國際油價漲跌幅80%計算，每桶應漲3.78%。反映到無鉛汽油和柴油的批售價格每公升應各調漲0.6元和0.7元。
其中92無鉛汽油從每公升27.3元漲到27.9元；95無鉛汽油每公升從28元漲為28.6元；98無鉛汽油每公升由29.5元漲為30.1元；超級柴油每公升從24.6元漲為25.3元，普通柴油每公升從24.1元漲為24.8元；甲種船用油每公秉從17393元漲為18093元。
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不知道各位被起訴的網友，有無在本討論區出沒? 🙂
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網路是許多人買車的重要資訊來源之一，不過一年多以來，不少網路使用者針對某些品牌的單些車款，發出攻擊言論，車商深受其害，本周就有一名網路使用對一家車商發出不實網路攻擊，而遭檢察官起訴的案例。
去年一名年約30歲的男子，冒用另一個人真實姓名，在網路上散發信函，指控福特暢銷車Focus產品粗劣，並在網路散發，被承辦檢察官依誹謗和偽造文書等罪嫌起訴，據悉此為國內第一起汽車品牌遭網路攻擊而起訴的案例。
福特六和公共事務處長李秋萍表示，這起案例是去年間，福特負責網路行銷的人員所發現，當時就請網路警察追查，今年初查到一名嫌犯，檢察官已對他起訴。全案就福特部分為誹謗，因為對方舉證車子品質不佳等事項，以及車子規格及圖片，與事實不符；此外，這名嫌犯冒的一位Yahoo奇摩的會員真實姓名留言，被依偽造文書起訴
網路行銷就被車商視為重要的行銷平台，同樣也成為各品牌之間相互攻擊，或有心人士勒索廠商的工具。國內不少熱銷品牌也曾遭受過類似的攻擊。
和泰汽車公關經理楊湘泉表示，網路開放空間，一定有許多不實言論混淆其中，手法不外散發郵件或在汽車網站留言板留言，經轉貼，對影響很大，消費者在閱讀資訊時，需要特別留意資訊的真偽。
【2007/06/18 聯合報】
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網路是許多人買車的重要資訊來源之一，不過一年多以來，不少網路使用者針對某些品牌的單些車款，發出攻擊言論，車商深受其害，本周就有一名網路使用對一家車商發出不實網路攻擊，而遭檢察官起訴的案例。
去年一名年約30歲的男子，冒用另一個人真實姓名，在網路上散發信函，指控福特暢銷車Focus產品粗劣，並在網路散發，被承辦檢察官依誹謗和偽造文書等罪嫌起訴，據悉此為國內第一起汽車品牌遭網路攻擊而起訴的案例。
福特六和公共事務處長李秋萍表示，這起案例是去年間，福特負責網路行銷的人員所發現，當時就請網路警察追查，今年初查到一名嫌犯，檢察官已對他起訴。全案就福特部分為誹謗，因為對方舉證車子品質不佳等事項，以及車子規格及圖片，與事實不符；此外，這名嫌犯冒的一位Yahoo奇摩的會員真實姓名留言，被依偽造文書起訴
網路行銷就被車商視為重要的行銷平台，同樣也成為各品牌之間相互攻擊，或有心人士勒索廠商的工具。國內不少熱銷品牌也曾遭受過類似的攻擊。
和泰汽車公關經理楊湘泉表示，網路開放空間，一定有許多不實言論混淆其中，手法不外散發郵件或在汽車網站留言板留言，經轉貼，對影響很大，消費者在閱讀資訊時，需要特別留意資訊的真偽。
【2007/06/18 聯合報】
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http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN5/3879360.shtml
經濟日報╱編譯楊嘉凱／道瓊社七日電】
2007.06.08 03:23 am
市調業者J.D.Power公布年度新出廠車品質調查，福特汽車在五款車種上排名第一，超越豐田的四款，是1998年來首次榮獲冠軍；總體品牌調查則由德國保時捷掄元。
福特在這次調查中有五款車種獲得第一，高於1998年的三款車種。
這五款車包括福特Mustang、林肯Mark LT、林肯MKZ、水星（Mercury）Milan和馬自達MX-5 Miata。福特擁有馬自達33.4%股權，因此馬自達也列入福特的品牌。
保時捷則蟬聯整體品牌調查冠軍，每100台出廠的新車中，總計有91項瑕疵，遠低於業界平均的125項。
緊追在後的依序為豐田凌志、林肯、本田、賓士、捷豹和豐田。瑕疵最多汽車則為英國的Land Rover和馬自達，在出廠的每100台車中，瑕疵數分別多達170項和163項。
J.D. Power產品調查和分析部門主管奧德斯說：「我們看到林肯汽車獲得大幅改善，水星Milan今年表現也不凡，就瑕疵數量方面，出現大幅改進。」他認為把福特今年能有此佳績，應歸功於福特陸續推出Edge、MKX和MKZ等新車款。福特發言人也說，這些新車的銷售成績證明公司的策略相當正確。
去年在11款車種中取得第一的豐田，今年只有在四款車種上獲得第一，拱手讓出寶座。另外，本周稍早由戰略眼光公司（Strategic Vision Inc.）所做的汽車品質調查，豐田的排名也下滑。
J.D.Power品質和客戶滿意部門主管艾佛斯說，豐田排名下滑原因不明，但包括Corolla、Prius和凌志幾款車型表現不佳，可能拉低豐田排名。艾佛斯也指出，豐田高階主管曾公開表示，擔心豐田在快速擴張之際，是否也能維持一貫的高品質水準。
在戰略眼光的調查中，南韓的現代汽車擊敗日本和美國車獲得第一，不過在J.D.Power的調查中，現代汽車的排名從去年的第三，大幅掉到今年的第12名。奧德斯說，現代汽車名次大幅下滑可能是Santa Fe等車種，表現不如車商預期。
經濟日報╱編譯楊嘉凱／道瓊社七日電】
2007.06.08 03:23 am
市調業者J.D.Power公布年度新出廠車品質調查，福特汽車在五款車種上排名第一，超越豐田的四款，是1998年來首次榮獲冠軍；總體品牌調查則由德國保時捷掄元。
福特在這次調查中有五款車種獲得第一，高於1998年的三款車種。
這五款車包括福特Mustang、林肯Mark LT、林肯MKZ、水星（Mercury）Milan和馬自達MX-5 Miata。福特擁有馬自達33.4%股權，因此馬自達也列入福特的品牌。
保時捷則蟬聯整體品牌調查冠軍，每100台出廠的新車中，總計有91項瑕疵，遠低於業界平均的125項。
緊追在後的依序為豐田凌志、林肯、本田、賓士、捷豹和豐田。瑕疵最多汽車則為英國的Land Rover和馬自達，在出廠的每100台車中，瑕疵數分別多達170項和163項。
J.D. Power產品調查和分析部門主管奧德斯說：「我們看到林肯汽車獲得大幅改善，水星Milan今年表現也不凡，就瑕疵數量方面，出現大幅改進。」他認為把福特今年能有此佳績，應歸功於福特陸續推出Edge、MKX和MKZ等新車款。福特發言人也說，這些新車的銷售成績證明公司的策略相當正確。
去年在11款車種中取得第一的豐田，今年只有在四款車種上獲得第一，拱手讓出寶座。另外，本周稍早由戰略眼光公司（Strategic Vision Inc.）所做的汽車品質調查，豐田的排名也下滑。
J.D.Power品質和客戶滿意部門主管艾佛斯說，豐田排名下滑原因不明，但包括Corolla、Prius和凌志幾款車型表現不佳，可能拉低豐田排名。艾佛斯也指出，豐田高階主管曾公開表示，擔心豐田在快速擴張之際，是否也能維持一貫的高品質水準。
在戰略眼光的調查中，南韓的現代汽車擊敗日本和美國車獲得第一，不過在J.D.Power的調查中，現代汽車的排名從去年的第三，大幅掉到今年的第12名。奧德斯說，現代汽車名次大幅下滑可能是Santa Fe等車種，表現不如車商預期。
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推廣酒精汽油 E3加油站 北市9月首推7座
【大紀元綜合報導】世界各國已開始重視生質燃料問題，台灣也不例外，繼嘉義、高雄試辦的「生質柴油」公車，台北市在今年9月起也會優先設置7座加油站，提供酒精汽油E3，也就是酒精濃度3%的汽油，初期試供政府公務車加油，也可提供一般民眾加油；但酒精汽油成本較高，每公升售價估計在新台幣30元上下，經濟部將在6月底前提出配套方案，由政府提供某種程度的補貼，鼓勵民眾試用酒精汽油。
汽油添加酒精或生質能源已經是未來趨勢，經濟部能源局表示，今年9月將從台北市開始推行7座酒精汽油加油站，初期將由農委會推廣種植甘薯製成酒精汽油。不過，酒精汽油成本較高，能源局初估每公升售價可能在30元上下，高於一般汽油。為提供使用誘因，能源局規劃在6月底前提出補貼配套方案；具體補貼方式將考量生質酒精國內自產、進口量等因素研議決定。
經濟部能源局局長葉惠青表示，初期考慮到車子適用性問題，將以循序漸進的方式推動，由工務車優先試用，預計2009年北高兩市都會區將使用添加生質酒精的汽油，到2011年全國將推廣實施。台灣推廣酒精汽油初期，將由農委會推廣種植甘藷製成酒精汽油。
由於國外酒精汽油比一般汽油低價，而且價差很大，對開車族具有相當誘因。不過因為台灣酒精汽油料源還無法自產自足，尤其初期是以農委會推廣甘藷轉化酒精優先使用國內料源為主。
而酒精汽油最受關切之處在於它可能造成汽車油箱腐蝕，影響駕駛性能。對此，葉惠青表示，初步了解，5年內出廠新車都可適用酒精汽油，5年以上車種適用情況，能源局近期將提出測試報告。
另外，經濟部已選定嘉義縣、桃園縣作為「綠色城鄉」，兩縣公車將和高雄市公車一樣，改用添加1%生質柴油的B1生質柴油。
立法院經濟及能源委員會在昨天初審通過的「石油管理法部分條文修正草案」中第三十八條修正條文，將「再生油品」新增併入酒精汽油及生質柴油的規範內，讓再生油品得以進入台灣油品市場。修正條文除規範生產業部分，同時也將輸入及銷售納入規範範圍，並將核准設立的管理機制，改為核准後得經營業務，以因應未來推廣需要。
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不知道哪些車子可以加這種油?
【大紀元綜合報導】世界各國已開始重視生質燃料問題，台灣也不例外，繼嘉義、高雄試辦的「生質柴油」公車，台北市在今年9月起也會優先設置7座加油站，提供酒精汽油E3，也就是酒精濃度3%的汽油，初期試供政府公務車加油，也可提供一般民眾加油；但酒精汽油成本較高，每公升售價估計在新台幣30元上下，經濟部將在6月底前提出配套方案，由政府提供某種程度的補貼，鼓勵民眾試用酒精汽油。
汽油添加酒精或生質能源已經是未來趨勢，經濟部能源局表示，今年9月將從台北市開始推行7座酒精汽油加油站，初期將由農委會推廣種植甘薯製成酒精汽油。不過，酒精汽油成本較高，能源局初估每公升售價可能在30元上下，高於一般汽油。為提供使用誘因，能源局規劃在6月底前提出補貼配套方案；具體補貼方式將考量生質酒精國內自產、進口量等因素研議決定。
經濟部能源局局長葉惠青表示，初期考慮到車子適用性問題，將以循序漸進的方式推動，由工務車優先試用，預計2009年北高兩市都會區將使用添加生質酒精的汽油，到2011年全國將推廣實施。台灣推廣酒精汽油初期，將由農委會推廣種植甘藷製成酒精汽油。
由於國外酒精汽油比一般汽油低價，而且價差很大，對開車族具有相當誘因。不過因為台灣酒精汽油料源還無法自產自足，尤其初期是以農委會推廣甘藷轉化酒精優先使用國內料源為主。
而酒精汽油最受關切之處在於它可能造成汽車油箱腐蝕，影響駕駛性能。對此，葉惠青表示，初步了解，5年內出廠新車都可適用酒精汽油，5年以上車種適用情況，能源局近期將提出測試報告。
另外，經濟部已選定嘉義縣、桃園縣作為「綠色城鄉」，兩縣公車將和高雄市公車一樣，改用添加1%生質柴油的B1生質柴油。
立法院經濟及能源委員會在昨天初審通過的「石油管理法部分條文修正草案」中第三十八條修正條文，將「再生油品」新增併入酒精汽油及生質柴油的規範內，讓再生油品得以進入台灣油品市場。修正條文除規範生產業部分，同時也將輸入及銷售納入規範範圍，並將核准設立的管理機制，改為核准後得經營業務，以因應未來推廣需要。
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不知道哪些車子可以加這種油?
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行政院目前已初步完成能源稅條例草案的政務審查，確定採定額稅方式課徵，以油氣類為主，其中汽油每公升每年加徵一元，採累加方式分十年逐年調高；柴油每公升每年加徵○．八元，燃料油為○．○五元。換言之，在使用者付費的原則下，耗油的車型，因使用的油多，自然要繳較多能源稅。
一旦能源稅條例今年經立法院三讀通過，汽油的稅負將由目前每公升六．八三元的貨物稅，自九十八年開始每年逐步加一元，十年加十元，十年後稅負為一六．八三元。
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看來不止國際油價上漲，稅金也會節節高升
未來一公升40元指日可待😰
一旦能源稅條例今年經立法院三讀通過，汽油的稅負將由目前每公升六．八三元的貨物稅，自九十八年開始每年逐步加一元，十年加十元，十年後稅負為一六．八三元。
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看來不止國際油價上漲，稅金也會節節高升
未來一公升40元指日可待😰
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過不了多久，柴油大概會跟98一樣貴
甚至更貴 😰
甚至更貴 😰
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看到汽車雜誌報導
今年可能引進C-MAX
不過這台車還是採用四速自排😵
福特的變速箱是不是都很差勁?😌
今年可能引進C-MAX
不過這台車還是採用四速自排😵
福特的變速箱是不是都很差勁?😌
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