小老鼠
2009/03/01
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#31
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中國站的賽道設計是參照「上」這個字吧?
而且也代表上海的含意。
而且也代表上海的含意。
前往討論：F1 Kuso
#256
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Perez的約是在Ferrari, 他只是租借給Sauber的，如果Perez取代Massa也不用太意外。而且Perez的「天賦」不比Alonso差。
今年有點像2010那年一樣，大混戰，冠軍要到最後一戰才出勝負才好看。McLaren拉進與Red Bull的差距，Red Bull不在統治整場比賽。
Ferrari與Mercedes在正賽有點掙扎，這讓中游的Sauber, Lotus, Force India, Williams, Toro Rosso名次可以往上升。甚至這些中游車隊沖擊頒獎台。
基本上，到目前為止，我覺得還蠻好看的。尤其Perez在追Alonso那段很熱血。
今年有點像2010那年一樣，大混戰，冠軍要到最後一戰才出勝負才好看。McLaren拉進與Red Bull的差距，Red Bull不在統治整場比賽。
Ferrari與Mercedes在正賽有點掙扎，這讓中游的Sauber, Lotus, Force India, Williams, Toro Rosso名次可以往上升。甚至這些中游車隊沖擊頒獎台。
基本上，到目前為止，我覺得還蠻好看的。尤其Perez在追Alonso那段很熱血。
前往討論：2012 馬來西亞大賽 討論版!!!!!
#9
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有水可以喝阿。不然2小時不喝水，誰受得了。
前往討論：Vettel為什麼不起來?
#18
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因為上層大頭要求倍耐力刻意降低磨耗度來增加今年車手進佔次數，以便提升比賽變數😰 | ||||||||||||
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回應 haroldf1racing (Harold) 所寫FIA真矛盾。
不是因為想要在賽道上決勝負，所以才禁止比賽中加油嗎?
現在又說，要求進站，提升比賽變數...
前往討論：[轉貼]巴頓：為什麼讓我省胎？！
#16
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頭頂上的進氣口，就可以分辨車手了。
該隊的一號車手是紅色的，二號車手就是黃色的，個人覺得很好分辨。
該隊的一號車手是紅色的，二號車手就是黃色的，個人覺得很好分辨。
#3
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我覺得還是用原文會比較好。最後四個分別是HRT與Virgin.
前往討論：2011年 各隊車手
#42
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在F1賽車的頁面無法出現討論串，討論串那格是空白的。如下圖所示：
目前Google、IE7與Firefox都有這問題。
目前Google、IE7與Firefox都有這問題。
前往討論：頁面改版問題提報
#2
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可誤!又選錯分類了。是網友提問才對。
前往討論：F1韓國站時間表
#5
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有一年F1的規則是禁止換胎但可加油，結果那年Kimi Raikkonen跑到快結束時，爆胎衝出賽道。
這件事情讓F1體認到禁止換胎到最後的結果是危險的，隔年又改回來的。所以應該不會在禁止換胎了。
這件事情讓F1體認到禁止換胎到最後的結果是危險的，隔年又改回來的。所以應該不會在禁止換胎了。
前往討論：簡單又能增加超車的方法
#8
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| 鄧國雄好像報高爾夫好一點 | |||
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有同感。
前往討論：ROBIN啥時會回來?
#23
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Live Timing到底在哪裡?我都找不到。我想要ESPN的，F1官網要註冊，很麻煩。
前往討論：正賽-喇賽區
#5
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原來不只我這困擾。想說沒有人發表這問題，是不是我家瀏覽器或電腦哪裡出錯了。等管理員修正這問題吧!
前往討論：在賽車首頁無法看到討論串
#50
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排位賽結束時，回去pit都是亂停的，只有正賽結束，前3名才有固定的位置。
如果有錯誤請不吝指正嚕。
如果有錯誤請不吝指正嚕。
前往討論：大家來預測今天排位賽誰拿桿位 (澳洲站)
#2
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Mark Webber在巴西是生涯第2勝
前往討論：賽季結束了, 也是時候來個總結
#3
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為什麼u-car的新聞會在無名的網站...😰
前往討論：F1 年度冠軍計算方式2009將改變
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