New Teana 撞擊測試影片
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#2
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如果不是台灣國慘市售車去撞
一點意義都沒有
一點意義都沒有
#3
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感謝分享!🙂
關於LED~歡迎蒞臨我的賣場
http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/booth/s9ru8
#4
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奇怪~
明明就是正面撞擊
為什麼側邊氣廉也爆開呢?
納悶😵
明明就是正面撞擊
為什麼側邊氣廉也爆開呢?
納悶😵
#5
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| 奇怪~ 明明就是正面撞擊 為什麼側邊氣廉也爆開呢? 納悶😵 | |||
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回應 t1a0292001 (Allen) 所寫我想是因為撞擊點在左前方，車尾慣性會往右，所以左邊氣簾作動很正常🙂
#6
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看到從左邊撞擊的,a柱以後都沒變形時在勇!😲
#7
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酷耶~New Teana的撞擊測試
看起來車體結構經過撞擊後還是有一定的完整性
潰縮區吸震能力也很好
裕隆日產果然不是蓋的~
而且車子經過撞擊後
車身明顯橫向移動
側邊的G力感應器有偵測到而爆開
果然有側氣囊也是必要的阿~
看起來車體結構經過撞擊後還是有一定的完整性
潰縮區吸震能力也很好
裕隆日產果然不是蓋的~
而且車子經過撞擊後
車身明顯橫向移動
側邊的G力感應器有偵測到而爆開
果然有側氣囊也是必要的阿~
#8
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感謝妳滴分享..3Q...🙂...
好車一台...但是由於他滴價錢...及2.5的排氣量...在台滴銷售量可能...😌...
好車一台...但是由於他滴價錢...及2.5的排氣量...在台滴銷售量可能...😌...
#9
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| 奇怪~ 明明就是正面撞擊 為什麼側邊氣廉也爆開呢? 納悶😵 | |||
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因為氣囊感應線圈..🙂
老vento1.8..
#10
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不用認真啦
台組的爛車根本不敢公佈撞擊結果
沒有參考意義
台組的爛車根本不敢公佈撞擊結果
沒有參考意義
#11
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| 奇怪~ 明明就是正面撞擊 為什麼側邊氣廉也爆開呢? 納悶😵 | |||
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正常,國外的測試也是如此
┌П┐(◣_◢)┌П┐
#12
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| 不用認真啦 台組的爛車根本不敢公佈撞擊結果 沒有參考意義 | |||
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這是在台灣的artc 測試的
因為測試車的圓圈圈貼紙好像少了點
比照一下Luxgen MPV撞擊測試實錄影片
還有網路上找到的adac iihs ncap mari
這些車測中心的測試車車側的貼紙都是滿滿的
還有在adac iish ncap 也都還沒有New Teana測試的紀錄
既然有車商誠意願意公佈測試紀錄
應該還是多多鼓勵 希望nissan可以帶頭做起
不然到時候大陸車來台灣也公佈artc的測試報告的話
那台灣這些還不公佈的國產車商真的會很沒面子
看得出潰縮區有好好的吸收撞擊力，
撞得算不錯。
從右看
https://www.youtube.com/watch?v=MOgmTT0-MP8&feature=channel_page
從左看
https://www.youtube.com/watch?v=HOpJGPVBy2I&feature=channel_page