為什麼傳動皮帶使用約2-3000KM就斷掉了?
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我是換正原廠的皮帶,是什麼情況下會這樣呢😇
#2
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有異物跑進去刺到皮帶,導致皮帶提早掛點
#3
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傳動皮帶使用約2-3000KM就斷掉了!😲😲😲
皮帶該不是更新過程中就受傷了吧!😌
皮帶該不是更新過程中就受傷了吧!😌
#4
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| 我是換正原廠的皮帶,是什麼情況下會這樣呢😇 | |||
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回應 petronas (petronas) 所寫版主連發了好幾篇文章喔....有何冤屈說來聽聽吧. 不過這裡的不成文規定是有圖有真相,我是不會貼圖技巧的啦...😵
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#5
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| 我是換正原廠的皮帶,是什麼情況下會這樣呢😇 | |||
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真的是原廠皮帶的話..看看後普立組 開閉盤是否會左右搖晃 間細過大
#6
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FT第一批皮帶很多都是在一萬多就斷了
2.3000就斷似乎有點...😲
2.3000就斷似乎有點...😲
#8
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開幣盤問題很大，間繫過大
如果是新車有可能皮帶品質不良
但是也有很大的可能車主騎車習慣很不好
最後你傳動有做任何的改裝嗎?
如果是新車有可能皮帶品質不良
但是也有很大的可能車主騎車習慣很不好
最後你傳動有做任何的改裝嗎?
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#9
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有一次半夜皮帶斷掉,牽車走了好幾公里😞
求車行開門幫我修車
求車行開門幫我修車
#10
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| 有一次半夜皮帶斷掉,牽車走了好幾公里😞 求車行開門幫我修車 | |||
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#11
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我之前那台GTR也有斷過😆一個人去跑平雙，回程下山的時候...好在是下山...在十定休息站皮帶斷掉空轉~~~😇
牽車簽了2個小時在看到車行...(因為當天假日)😆....
#12
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我之前那台GTR也有斷過😆一個人去跑平雙，回程下山的時候...好在是下山...在十定休息站皮帶斷掉空轉~~~😇 牽車簽了2個小時在看到車行...(因為當天假日)😆.... | ||||||||||||||||||||||
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不然你騎下山了都沒人知道🙂
建議皮帶15000KM就換掉😀
#13
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不然你騎下山了都沒人知道🙂 建議皮帶15000KM就換掉😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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呵呵 所以現在不敢一個人騎遠路🙂
尤其是山區
#14
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| 呵呵 所以現在不敢一個人騎遠路🙂 尤其是山區 | |||
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但是我不會去獨跑
自己跑很無聊😰
#15
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那小弟家中的機車皮帶從新車買來到報癈從來都還沒換過皮帶
還打算下星期花三天的時間騎十幾年目前里程才4萬多(里程表跑完一圈歸零過一次)的dio 100去發神經環台一圈
😆
那要不要去換一下較保險
還打算下星期花三天的時間騎十幾年目前里程才4萬多(里程表跑完一圈歸零過一次)的dio 100去發神經環台一圈
😆
那要不要去換一下較保險
#16
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皮帶易斷原因大都是溫度過高使皮帶變硬而變脆，急加速、急減速、長時間高速行駛、載過重、長時間爬坡都會使皮帶產生高溫而斷裂。
#17
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真的是原廠皮帶的話..看看後普立組 開閉盤是否會左右搖晃 間細過大 | ||||||||||||
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原廠皮帶也是有規格之分的喔
先確定貨號是否為您愛的規格
如果都正確 那就要檢查傳動了
銘大說的沒錯 開閉盤的確佔很大部分的因素
可能真的"開去了"
資料來源：以前一個月換一條皮帶的經驗😞
優卡是個和平的地方
要打嘴砲請移往數字版
#18
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| 原廠皮帶也是有規格之分的喔 先確定貨號是否為您愛的規格 如果都正確 那就要檢查傳動了 銘大說的沒錯 開閉盤的確佔很大部分的因素 可能真的"開去了" 資料來源：以前一個月換一條皮帶的經驗😞 | |||
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我15000去換的時候有點小龜裂😰
