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彗星撞地球(paohrj)

於

2008/12/24 18:32:36

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#802932 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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簡單的講,目前百萬價位內的SUV:

RAV4:適時4WD(較CRV更先進)+lock
CRV:適時4WD
Outlander:全時4WD(AWD)+lock+2WD
Rogue:全時4WD(AWD)+lock
所以:Outlander>Rogue>RAV4>CRV🙂

請教一下大大，既是全時4WD，為何要lock?還加個2WD?不懂?可以幫我上一課嗎?請不要說得太深噢，謝謝!😵

AWD本身有差速器,過彎時會調整四輪之間的轉向比,尤其對加強高速過彎的抓地力相當實用😍
而lock是四輪鎖定同動,四輪動力都相同,用於泥地脫困,一但速度過快就會解除,怕傷到機構🙂
PS:轉彎時內輪與外輪速率不同,如果還鎖定不就...😇
而2WD純粹以省油考量,但一般四驅車的2WD模式ESP將被解除,建議還是切在AWD😀
謝謝!但是我的意思是，全時四輪傳動，不就是無需鎖他就是四傳，更談不上變二傳，可以變來變去應該不叫全時四輪傳動不是嗎?比如你的RX就是，可變二、四傳的如ESCAPE(或X-TRAIL)，可鎖死的是JP，以上淺見有錯請賜教!

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

於

2008/12/24 18:43:14

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#802952 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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AWD本身有差速器,過彎時會調整四輪之間的轉向比,尤其對加強高速過彎的抓地力相當實用😍
而lock是四輪鎖定同動,四輪動力都相同,用於泥地脫困,一但速度過快就會解除,怕傷到機構🙂
PS:轉彎時內輪與外輪速率不同,如果還鎖定不就...😇
而2WD純粹以省油考量,但一般四驅車的2WD模式ESP將被解除,建議還是切在AWD😀
謝謝!但是我的意思是，全時四輪傳動，不就是無需鎖他就是四傳，更談不上變二傳，可以變來變去應該不叫全時四輪傳動不是嗎?比如你的RX就是，可變二、四傳的如ESCAPE(或X-TRAIL)，可鎖死的是JP，以上淺見有錯請賜教!

有些AWD會因路況調整前後輪動力比,但並非剩2WD喔!🙂
那是適時4WD才這樣,如CRV/RAV4...😇
而JP也是AWD,也有lock,not All lock(齒輪早就崩了)😰
planning: CRV-SX + RX350 => Tiguan 2.0 TDI + GLK220 CDI
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