#22
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Vettel 賽後訪問說 "車子是乾地設定" ㄟ
拼直線速度用, 彎內就靠車手技術了
整場下來也只看到一個比較大的失誤
也沒有看到下雨時, Vettel 要一直與方向盤打架!!
這小子雨站實力不可忽視
大喊: 快點到大車隊電電同輩的小黑吧!!
拼直線速度用, 彎內就靠車手技術了
整場下來也只看到一個比較大的失誤
也沒有看到下雨時, Vettel 要一直與方向盤打架!!
這小子雨站實力不可忽視
大喊: 快點到大車隊電電同輩的小黑吧!!
#23
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| Vettel 賽後訪問說 "車子是乾地設定" ㄟ 拼直線速度用, 彎內就靠車手技術了 整場下來也只看到一個比較大的失誤 也沒有看到下雨時, Vettel 要一直與方向盤打架!! 這小子雨站實力不可忽視 大喊: 快點到大車隊電電同輩的小黑吧!! | |||
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回應 isaac7818 (ISAAC) 所寫雨戰能力 Sebastian Vettel 實在太穩了
我要轉移目標在他身上了😍 (本來是Kimi粉絲的我)
#24
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| 給他一輛法拉利可能更猛😍 | |||
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法拉利引擎就夠了
他算比較晚進站換半雨胎的,二停策略
結果小黑更晚,因為一停策略,所以最後才進站換胎,且沒加油
而阿龍索也採一停戰略,但在要進站前一直和車隊交換意見,最後率先換上半雨胎
而氣象是說還會下大雨,阿龍索全依自己經驗
如果小黑加油那次就換上半雨胎,則很有可能沒法出現最年輕的冠軍車手
小黑開車很敢,但換胎取捨卻不如冠軍車手,
或說只想咬法拉利車,而不願冒險~~~氣象和上一站一樣預估會下雨,
連兩站氣象預估準確度不一,但有經驗願冒險的車手就能從中拿下更高積分.....
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