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JP的外型比較越野風,價格比Outlander 3.0實惠多了🙂 也可考慮類似外型的進口RAV4喔!😀 | |||
好奇怪喔
U-CAR怎麼沒有JP的新車資料?
請務必小心U-CAR兩大流氓...
1. 跑馬大(銀色三靈性福房車)
2. woo大大(黑色CR-V2)
you know??
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好奇怪喔 U-CAR怎麼沒有JP的新車資料? | ||||||||||||
上市好幾年了始終沒有!!???😩
跑馬大分身有兩百多個!!
You know?
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好奇怪喔 U-CAR怎麼沒有JP的新車資料? | ||||||||||||
U-CAR也有路試過jp了阿?
跑馬大分身有兩百多個!!
You know?
大凹139萬,JP 104.5萬,價差34萬,
大凹平均油耗12,JP平均油耗9.2,以每年開2萬公里,算一算這34萬的價差可以給JP加多少油ㄚ
而且JP不只是6SRS,ESP,還有H大樑,安全性是大凹無法比較的,而且M牌的折舊向來比S牌要多🙂
大凹平均油耗12,JP平均油耗9.2,以每年開2萬公里,算一算這34萬的價差可以給JP加多少油ㄚ
而且JP不只是6SRS,ESP,還有H大樑,安全性是大凹無法比較的,而且M牌的折舊向來比S牌要多🙂
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大凹139萬,JP 104.5萬,價差34萬, 大凹平均油耗12,JP平均油耗9.2,以每年開2萬公里,算一算這34萬的價差可以給JP加多少油ㄚ 而且JP不只是6SRS,ESP,還有H大樑,安全性是大凹無法比較的,而且M牌的折舊向來比S牌要多🙂 | |||
賣中古車的真的都這樣說,不知道為啥??😵
跑馬大分身有兩百多個!!
You know?
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上市好幾年了始終沒有!!???😩 | ||||||||||||||||||||||
JP跟SX4給台灣都是限量配額,三個月才到港幾百輛,幾乎都是預定車很少有庫存車,我買JP的時候還是跑了幾個營業點才安排有車可以試,要挑實體車顏色還得跑到就近JP車主家借看,而且議價空間只有1~1.5萬,這樣還是賣到缺貨,那你說車商還會要花錢做廣告嗎?
我不是業代,我是2008 JP車主,已開五千多了,朋友間很少知道這部是進口車,也都不知道這部車的配備那麼好,不過這正好符合強調安全性而又低調的LSUV性格,還有就是車少,殺肉零件需求量就低,相對也比較安心🙂
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賣中古車的真的都這樣說,不知道為啥??😵 | ||||||||||||
M牌的折舊向來比S牌要多,是耐用度及中古車市接受度的考量,其實JP在日本賣的比大凹還好ㄋㄟ,只是台灣人很注重外表而已,你看只要外型好,車體做的越輕省油,那就賣的好,反而一些原有的安全配備拿掉也沒關係😩
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大凹139萬,JP 104.5萬,價差34萬, 大凹平均油耗12,JP平均油耗9.2,以每年開2萬公里,算一算這34萬的價差可以給JP加多少油ㄚ 而且JP不只是6SRS,ESP,還有H大樑,安全性是大凹無法比較的,而且M牌的折舊向來比S牌要多🙂 | |||
就座艙內的舒適配備, 尤其是那套音響, 個人認為Outlander 3.0是略勝JP. 至於價差值不值得, 那就要看購車者的價值觀, 在此不做評論.
不過就我標紅色的那句話, 車主總認為自己的車是最好的, 這無可厚非. 路上的真實發生事故, 每件事故的發生原因也都不一樣, 很難判斷. 所以最後, 我寧可相信具備公信力的機構所做的測試, 起碼可以做為一個客觀的判斷標準.
美國IIHS的撞擊測試 (Outlander, Grand Vitara XL-7)
Structure/safety cage: G, G
Head/neck: G, G
Chest: G, G
Leg/foot, left: G, A
Leg/foot, right: A, G
Restraints/dummy kinematics: G, A
Overall: G, G
看到了嗎, Outlander 只有一個A, JP卻有二個. G=Good, A=Acceptable
歐洲Euro NCAP的撞擊測試 (Outlander, Grand Vitara)
Adult: 四星32分, 四星=30分
Child: 三星35分, 三星=27分
Pedestrian: 二星17分, 三星=19分
最後一項是行人, 如果不看而只看前二項對車內乘客的保護, Outlander仍然較優.
其實整體來看, 兩輛車都有一定水準也都具備了一定程度以上的保護作用. 我不是車主, 我對任何車子也沒有品牌偏見, 只是就客觀的證據來說明 '安全性是大凹無法比較的' 這句話未免過於主觀與武斷...🙂
unknown大的資料是不是拿錯了?
Grand Vitara XL-7 跟 Grand Vitara JP 是不一樣的喔...
Grand Vitara XL-7 跟 Grand Vitara JP 是不一樣的喔...
請務必小心U-CAR兩大流氓...
1. 跑馬大(銀色三靈性福房車)
2. woo大大(黑色CR-V2)
you know??
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unknown大的資料是不是拿錯了? Grand Vitara XL-7 跟 Grand Vitara JP 是不一樣的喔... | |||
為免被誤會我是故意的魚目混珠, 小弟解釋一下... 😇
在IIHS網站, 的確有Grand Vitara, 但是並沒配備側氣囊, 用1999-2005年份的車型去測, 成績不好看, Overall 只有A. 而Grand Vitara XL-7送測的是2001-2006年份車型, 車子較新, 成績也較優, 所以我拿它的分數來用.
據我所知
SUZUKI JP 最近在促銷
售價幾乎是國產的價格
想買CRV & OUTLANDER的車友
可以比較參考一下!
http://www.suzuki4x4.idv.tw/
於
2008/07/23 11:10:13
發文
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最接近的競爭對手應該是三菱Outlander 3.0七人座、配備更豐富、只不過價格往上升一截.😌 不過稅金一樣、而且人家的油耗、好像比 JP 2.7 來的更優.... 😊 對我來說、Outlander 3.0 七人座配備上惟二的缺憾、一是沒有AFS、二是沒有30G硬碟的原廠大螢幕導航. 底下是小弟上個月去看Outlander 3.0的分享文 (不是台灣的喲 🙂) http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=676493&r=5&last=6875241 這篇則是上週末去賞車的分享文 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=703530&last=7199933 | |||
我只覺得沒有AFS是遺憾😌
導航的話我寧願買MIO-C728😍
U-CAR雙槍俠:跑馬大、WOO大.
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為免被誤會我是故意的魚目混珠, 小弟解釋一下... 😇 在IIHS網站, 的確有Grand Vitara, 但是並沒配備側氣囊, 用1999-2005年份的車型去測, 成績不好看, Overall 只有A. 而Grand Vitara XL-7送測的是2001-2006年份車型, 車子較新, 成績也較優, 所以我拿它的分數來用. | ||||||||||||
據我所知2006 JP只有4氣囊,因為我家對門就有一部星際銀2006 JP,2007以後就都是6SRS了,😩
我開有H鋼樑的SUV(日本進口)快5年了,感覺跟開新車一樣,車體剛性真的不錯。
JP是嵌入式鋼樑。
🙂🙂🙂
JP是嵌入式鋼樑。
🙂🙂🙂
[quote=lin8810 (unknow)]最接近的競爭對手應該是三菱Outlander 3.0七人座, 配備更豐富, 只不過價格往上升一截.😌
不過稅金一樣, 而且人家的油耗, 好像比 JP 2.7 來的更優.... 😊
補充更正一下資料
Outlander 3.0 139.9萬 JP 2.7 104.5萬 價差35.4萬
以一年開20000公里來算,98一公升35.1元,
jp平均油耗9.2一年油錢不過76303,
outlander就算平均油耗有12,一年油錢58476
76303-58476=17827
350000/17827=19.6 也就是差價35萬要19.6年才分攤的完,
19年我早就又換一部車了
不過稅金一樣, 而且人家的油耗, 好像比 JP 2.7 來的更優.... 😊
補充更正一下資料
Outlander 3.0 139.9萬 JP 2.7 104.5萬 價差35.4萬
以一年開20000公里來算,98一公升35.1元,
jp平均油耗9.2一年油錢不過76303,
outlander就算平均油耗有12,一年油錢58476
76303-58476=17827
350000/17827=19.6 也就是差價35萬要19.6年才分攤的完,
19年我早就又換一部車了
[quote=jerry331520 (兔寶寶)]
光比油耗, Outlander 3.0 較 JP 2.7 來的優是事實. 但車價上的差異難道僅僅只能用油耗去換算? 那套音響值多少錢要不要算? 後座9吋DVD算多少錢? 隱藏的七人座要算多少錢? 2WD/4WD切換要算多少錢? 等等等諸如此類的. 買車有許多配備上的綜合考量, 甚至有情感與非理性因素在, 不光僅僅是用油錢去攤提這麼簡單吧?
再補充一個日本本土的撞擊測試報告, 綜合評價成績如下:
Outlander 駕駛座得分93.1%, 助手座得分96.4%
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/1box_049.html
Grand Vitara 駕駛座得分83.5%, 助手座得分90%
(這輛車型的日文我無法判斷, 只能從圖片去看, 應該是Grand Vitara吧. 如果有誤請各位更正之)
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_011.html
另外, 以我破破的日文讀的出來這兩輛的測試車型, '都沒有'側氣囊, 算是公平競爭. (サイドエアバッグ:無)
總之兩輛都是好車, 三, 四十萬的價差也擺在那裏, 消費者擇其所愛就是了. 此處只針對客觀的數據來討論, 無任何貶低或讚揚的意思. 🙂
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最接近的競爭對手應該是三菱Outlander 3.0七人座, 配備更豐富, 只不過價格往上升一截.😌 不過稅金一樣, 而且人家的油耗, 好像比 JP 2.7 來的更優.... 😊 補充更正一下資料 Outlander 3.0 139.9萬 JP 2.7 104.5萬 價差35.4萬 以一年開20000公里來算,98一公升35.1元, jp平均油耗9.2一年油錢不過76303, outlander就算平均油耗有12,一年油錢58476 76303-58476=17827 350000/17827=19.6 也就是差價35萬要19.6年才分攤的完, 19年我早就又換一部車了 | |||
光比油耗, Outlander 3.0 較 JP 2.7 來的優是事實. 但車價上的差異難道僅僅只能用油耗去換算? 那套音響值多少錢要不要算? 後座9吋DVD算多少錢? 隱藏的七人座要算多少錢? 2WD/4WD切換要算多少錢? 等等等諸如此類的. 買車有許多配備上的綜合考量, 甚至有情感與非理性因素在, 不光僅僅是用油錢去攤提這麼簡單吧?
再補充一個日本本土的撞擊測試報告, 綜合評價成績如下:
Outlander 駕駛座得分93.1%, 助手座得分96.4%
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/1box_049.html
Grand Vitara 駕駛座得分83.5%, 助手座得分90%
(這輛車型的日文我無法判斷, 只能從圖片去看, 應該是Grand Vitara吧. 如果有誤請各位更正之)
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_011.html
另外, 以我破破的日文讀的出來這兩輛的測試車型, '都沒有'側氣囊, 算是公平競爭. (サイドエアバッグ:無)
總之兩輛都是好車, 三, 四十萬的價差也擺在那裏, 消費者擇其所愛就是了. 此處只針對客觀的數據來討論, 無任何貶低或讚揚的意思. 🙂
買車時的考量是多面相的!
下面是 us news的評比
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affordable-Compact-SUVs/
suzuki suv 車子 , 令人稱道的總是在 off road的表現
OFF ROAD 須要比較強壯的車身結構及懸吊 , 車身也不宜太長太寬
所以在 ON ROAD的表現 , 自不如 OUTLANDER 及CRV等 SUV
青菜蘿蔔各有喜好拉! 要看各人需求
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大凹139萬,JP 104.5萬,價差34萬, 大凹平均油耗12,JP平均油耗9.2,以每年開2萬公里,算一算這34萬的價差可以給JP加多少油ㄚ 而且JP不只是6SRS,ESP,還有H大樑,安全性是大凹無法比較的,而且M牌的折舊向來比S牌要多🙂 | |||
JP已經不是H型大樑了喔
那是舊款GRAND VITARA的設計
現在底盤是嵌入式梯型車架(和AUDI Q7相似)
底盤的剛性比舊款的GRAND VITARA強很多
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買車時的考量是多面相的! 下面是 us news的評比 http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affordable-Compact-SUVs/ suzuki suv 車子 , 令人稱道的總是在 off road的表現 OFF ROAD 須要比較強壯的車身結構及懸吊 , 車身也不宜太長太寬 所以在 ON ROAD的表現 , 自不如 OUTLANDER 及CRV等 SUV 青菜蘿蔔各有喜好拉! 要看各人需求 | |||
新一代GRAND VITARA JP的底盤不同以往的H型大樑
改用嵌入式梯形車架
就是為了兼顧on road和off road
加上前後接近50:50的配重和全時四驅(扭力分配前47後53)
道路表現算不錯
於
2008/07/23 15:19:39
發文
Suzuki Grand Vitara 是一部好車
只是油耗差了點~沒辦法它是全時四驅的
可是越野能力很強~比同級車強一點
只是油耗差了點~沒辦法它是全時四驅的
可是越野能力很強~比同級車強一點
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