回應 cute6000 (cute6000) 所寫
	其實也不是多大的壞事! 不過原則上，右腳不會同時誤踩油門，以上論點才成立! 兩腳不聽使喚的，千萬別嚐試!

假設駕駛是這種一緊張右腳就會踩死(在油門上)的人的話,
不管是本來想用哪一腳踩煞車都會出事,

老梗了, 總是有人建立在不同等的假設上談這兩種方式.

	回應 edccvb (lichen) 所寫
	🙂右腳油門 左腳煞車 為何會被笑?開車累計也有三十萬公里以上經驗也沒有踩錯過! 難到我錯了嗎?😌

那你肯定不會開手排車，緊急狀況時一緊繃兩腳同時踩可是很危險的。

通常這個習慣是新手駕駛時沒有糾正過來而造成，

我一個女同學就是這樣，變成習慣了矯正不回來...

安全駕駛的前提下還是OK啦...只是會常常被笑。

	回應 popoandypopo (阿強) 所寫
	回應 edccvb (lichen) 所寫 🙂右腳油門 左腳煞車 為何會被笑?開車累計也有三十萬公里以上經驗也沒有踩錯過! 難到我錯了嗎?😌 那你肯定不會開手排車，緊急狀況時一緊繃兩腳同時踩可是很危險的。

這種人不管自排手排左腳煞右腳煞都會撞車.

誰教你這檥開車的啊？
不會開手排車哦？

	回應 chiyen (- Chiyen -) 所寫
	回應 rat357 (福特野狗) 所寫 因為再緊急時候 煞車油門一起踩是很危險的事阿🙂 怎麼又是這老話題? 會踩錯的人, 在緊急時候只有猛踩死油門不是更危險? 都先假設別人會踩錯在討論的? 不要開車算了.

●緊急煞車時除了踩煞車外，還有就是會轉動方向盤做閃躲動作，這表示你的身體也會左右搖晃，
這時候平衡左右搖晃的身體只靠：單腳踩煞車處、雙手與方向盤、屁股跟椅子三處。
這三點是一直線的，左右平衡效果不好。
如果此時另一隻腳可以抵在另一個點，平衡效果會好很多。
右腳煞車，左腳可以做平衡動作。左腳平時大概都放在休息踏板附近。
左腳煞車，右腳不行作平衡動作。因為除了油門的位置外，還有哪個地方可以落腳？？
如果身體都不能平衡了，還能指望煞車閃躲動作做的好嗎？

●油門煞車做在同一邊，目的就是不讓駕駛有機會兩個一起踩，
踩油門的時候表示沒必要採煞車，
踩煞車的時候表示不能踩油門。
如果硬要違背設計，左右腳一起使用可不可以？？當然可以.....
危不危險？？舉個例給你們聽~~

有些危險的生產線機械會設計成左右手一起按才能使機械動作，
如果今天硬要違背設計，把一邊按鈕用膠帶黏起來，
只需按另一個按鈕就可以操作，可不可以？？當然可以.....
危不危險？？

	回應 ke3388 (梅水埻) 所寫
	回應 edccvb (lichen) 所寫 🙂右腳油門 左腳煞車 為何會被笑?開車累計也有三十萬公里以上經驗也沒有踩錯過! 難到我錯了嗎?😌 誰說您錯了 警察會開單嗎? 不會踩錯就好!

當然不會開單
只是等發生重大事故(自己撞死或撞死別人)在來論對錯
不過
只要不發生事故都沒錯

	回應 edccvb (lichen) 所寫
	🙂右腳油門 左腳煞車 為何會被笑?開車累計也有三十萬公里以上經驗也沒有踩錯過! 難到我錯了嗎?😌

你沒錯
開車習慣就好,別在意他人看法
只要你"習慣"這樣開對你最好就好🙂

煞車跟油門是兩個完全相反功用的踏板，有必要兩腳一起踩嗎？一腳踩煞車，一腳踩油門，大概只有賽車中甩尾才用的到，一般道路駕駛使用有危險性，因為一般人遇到緊急情況很習慣的會兩腳往前一踩撐住，車子反而容易失控。