#22
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當天有人在二高後龍溪口開MATIZ逆風開到120
結果沒翻....
大概是沒載妹妹的關係,
那個翻車的男工程師長的好斯文喔.
有錢又斯文, 難怪有那隻可載.
結果沒翻....
大概是沒載妹妹的關係,
那個翻車的男工程師長的好斯文喔.
有錢又斯文, 難怪有那隻可載.
#23
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那台IS..我覺得是車速過快吧 翻車地點剛好在轉彎... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 hahababoo (hahabobo) 所寫是不是該選擇歐系底盤的車款,來得比較安全呀
#24
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於
2007/10/10 00:15:50
發文
[quote=powerpuff (飛天小女警)]
轉彎車速過快頂多
甩尾
側滑出去
哪時候變成轉太快會翻車
上面兩種都消失直接翻車喔
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那台IS..我覺得是車速過快吧 翻車地點剛好在轉彎... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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轉彎車速過快頂多
甩尾
側滑出去
哪時候變成轉太快會翻車
上面兩種都消失直接翻車喔
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#25
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[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=powerpuff (飛天小女警)][quote=hahababoo (hahabobo)][quote=rat357 (福特野狗)][quote=realtoad (路人甲)]
對阿~
蠻難想像的耶
一定是太愛玩
不然車子又不是很高風阻很大
又怎麼好好滴會翻車?
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轉彎車速過快頂多 甩尾 側滑出去 哪時候變成轉太快會翻車 上面兩種都消失直接翻車喔 | ||||||||||||||||||||||
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對阿~
蠻難想像的耶
一定是太愛玩
不然車子又不是很高風阻很大
又怎麼好好滴會翻車?
#26
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[quote=rat357 (福特野狗)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=powerpuff (飛天小女警)][quote=hahababoo (hahabobo)][quote=rat357 (福特野狗)]
車輕底盤差吧.
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對阿~ 蠻難想像的耶 一定是太愛玩 不然車子又不是很高風阻很大 又怎麼好好滴會翻車? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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車輕底盤差吧.
#27
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於
2007/10/10 00:57:31
發文
http://www.ettoday.com/2007/10/07/138-2168545.htm
由ETtoday網站裡照片影片撥放看來，LEXUS的安全性做的相當不錯！車都翻成這樣了，人還可爬出來跟救護車講話，可見IS安全方面做的相當好！ 看來多花點錢買進口車是對的。🙂
由ETtoday網站裡照片影片撥放看來，LEXUS的安全性做的相當不錯！車都翻成這樣了，人還可爬出來跟救護車講話，可見IS安全方面做的相當好！ 看來多花點錢買進口車是對的。🙂
#28
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[quote=niniline1999 (碰碰車)][quote=rat357 (福特野狗)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=powerpuff (飛天小女警)][quote=hahababoo (hahabobo)][quote=rat357 (福特野狗)][quote=realtoad (路人甲)][quote=scorpio (筒)]
我也是這麼覺得，但是我不敢明說...呵呵😰
但是車子蠻重的喔...前面有大大說他將近1.8...
很神奇吧
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車輕底盤差吧. | ||||||||||||
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我也是這麼覺得，但是我不敢明說...呵呵😰
但是車子蠻重的喔...前面有大大說他將近1.8...
很神奇吧
#29
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於
2007/10/10 01:22:29
發文
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| http://www.ettoday.com/2007/10/07/138-2168545.htm 由ETtoday網站裡照片影片撥放看來，LEXUS的安全性做的相當不錯！車都翻成這樣了，人還可爬出來跟救護車講話，可見IS安全方面做的相當好！ 看來多花點錢買進口車是對的。🙂 | |||
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是ㄚ是阿
他應該是美規的車
這種成績算正常不過
翻車哪會死人?(開玩笑)
再崇伸一次
美歸或者歐規的車
大都有經過撞擊測試
這就是安全的保障(當然要看幾個星)
不過是否容易失控
ㄆㄆ,這不列入撞擊測試範圍
請自行測試 @@
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#30
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於
2007/10/10 01:30:43
發文
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| http://www.ettoday.com/2007/10/07/138-2168545.htm 由ETtoday網站裡照片影片撥放看來，LEXUS的安全性做的相當不錯！車都翻成這樣了，人還可爬出來跟救護車講話，可見IS安全方面做的相當好！ 看來多花點錢買進口車是對的。🙂 | |||
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吼~~~~~~~
拜託~~~~~~
我還以為是多嚴重的翻車勒
又不是翻好幾圈
在地上打滾好幾百公尺
這國產車就應該辦到的事情
進口車應該要耐翻滾好多圈
打滾好幾百公尺才對
這台"國產"車飛躍高速公路分隔島
從南下飛到北上車頂著地
都可以這樣了
L牌可是正美國進口的呢!!
該不會以為他會變成這樣吧
#31
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| http://www.ettoday.com/2007/10/07/138-2168545.htm 由ETtoday網站裡照片影片撥放看來，LEXUS的安全性做的相當不錯！車都翻成這樣了，人還可爬出來跟救護車講話，可見IS安全方面做的相當好！ 看來多花點錢買進口車是對的。🙂 | |||
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感謝您找到這段影片~就是它!
不過看此車的翻車狀況....
我對它的底盤感到擔憂!
一台容易失控的"高級車"，到底還算有什麼能耐?
只因為撞起來沒事，所以這樣就算夠安全了嗎?
我並不這樣認為
#32
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| 不過看此車的翻車狀況.... 我對它的底盤感到擔憂! 一台容易失控的"高級車"，到底還算有什麼能耐? 只因為撞起來沒事，所以這樣就算夠安全了嗎? 我並不這樣認為 | |||
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還是BMW 3-series？
還是BMW 5-series？
還是Audi TT？
還是Porsche 911？
還是Lamborghini Murciélago？
每個車禍都是個案，只要路上隨便一個不平或有顆石頭就可以造成翻車，請不要沒搞清楚車主出事當時的實際狀況就擅下一些莫名奇妙的定論。
#33
1
一看到這則新聞
就知道一定會有有心人士要好好把握機會大大批判一番了
車禍的情況根本不知道
光看牌子就可以斷定是車子的問題...只能說太厲害了
L牌出事...一定是操控爛,人沒事..是運氣好..爛爛爛
其他神主排出事....不談,人沒事...天阿..安全性超棒,撞成這樣人還沒事..讚讚讚
原來客觀評論這麼難
就知道一定會有有心人士要好好把握機會大大批判一番了
車禍的情況根本不知道
光看牌子就可以斷定是車子的問題...只能說太厲害了
L牌出事...一定是操控爛,人沒事..是運氣好..爛爛爛
其他神主排出事....不談,人沒事...天阿..安全性超棒,撞成這樣人還沒事..讚讚讚
原來客觀評論這麼難
#34
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於
2007/10/10 10:46:53
發文
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| 一看到這則新聞 就知道一定會有有心人士要好好把握機會大大批判一番了 車禍的情況根本不知道 光看牌子就可以斷定是車子的問題...只能說太厲害了 L牌出事...一定是操控爛,人沒事..是運氣好..爛爛爛 其他神主排出事....不談,人沒事...天阿..安全性超棒,撞成這樣人還沒事..讚讚讚 原來客觀評論這麼難 | |||
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嗯！沒錯！本人也有此感受，只要是有關於國產車(或日本進口車)TOYOTA出事，或者(日本進口)LEXUS車出事，大多會被拿來運用大批文章來加以畫龍點睛與評論。😵
#35
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| 一看到這則新聞 就知道一定會有有心人士要好好把握機會大大批判一番了 車禍的情況根本不知道 光看牌子就可以斷定是車子的問題...只能說太厲害了 L牌出事...一定是操控爛,人沒事..是運氣好..爛爛爛 其他神主排出事....不談,人沒事...天阿..安全性超棒,撞成這樣人還沒事..讚讚讚 原來客觀評論這麼難 | |||
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這個版上有太多的反L反T精神病部隊，
只要看到L和T的負面新聞拼命罵，
看到任何好的新聞卻視而不見，
真是可悲的一群人~~~這種症狀叫做反T躁鬱症！
#36
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還是BMW 3-series？ 還是BMW 5-series？ 還是Audi TT？ 還是Porsche 911？ 還是Lamborghini Murciélago？ 每個車禍都是個案，只要路上隨便一個不平或有顆石頭就可以造成翻車，請不要沒搞清楚車主出事當時的實際狀況就擅下一些莫名奇妙的定論。 | ||||||||||||
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雙B都不會失控？法拉利都不會失控車禍？
#37
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於
2007/10/10 11:21:44
發文
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雙B都不會失控？法拉利都不會失控車禍？ | ||||||||||||||||||||||
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這些車開多快大家能夠大概知道嗎
不過我知道高速公路如此的筆直
限速109
還能翻掉真是奇怪
還有U大最近話變多了
以前都是一句真言就拍拍屁股走人
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#38
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那天是10級以上的【強颱】颱風天，連一堆卡車、貨車都被吹翻
颱風天那天上新聞的車輛一堆，
有些立場已經偏頗的人喜歡在這種天災上大作文章，
說真的，真的很沒營養啦~~
颱風天那天上新聞的車輛一堆，
有些立場已經偏頗的人喜歡在這種天災上大作文章，
說真的，真的很沒營養啦~~
#39
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於
2007/10/10 11:28:33
發文
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每個車禍都是個案，只要路上隨便一個不平或有顆石頭就可以造成翻車，請不要沒搞清楚車主出事當時的實際狀況就擅下一些莫名奇妙的定論。 | ||||||||||||
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圖片恕刪
"""只要路上隨便一個不平或有顆石頭就可以造成翻車"""
台灣這種拉力級的道路
到處坑坑洞洞
不就美台車子都翻
台灣水溝蓋凹凸不平
不就每台車都翻
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#40
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於
2007/10/10 11:31:41
發文
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嗯！沒錯！本人也有此感受，只要是有關於國產車(或日本進口車)TOYOTA出事，或者(日本進口)LEXUS車出事，大多會被拿來運用大批文章來加以畫龍點睛與評論。😵 | ||||||||||||
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哀
T牌車銷售量幾乎是國內各廠牌的銷售總額
理論上是T牌擁護者最多
怎麼會是T牌以弱者姿態出現
別把大家都想成業代
我是業代嗎?猜猜看阿
如果是業代,我是誰家的業代阿
業代很忙,發言數都不會太多
有的人充發言數,每個回應都一句話
這就很像標準業代作法耶
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#41
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於
2007/10/10 11:34:24
發文
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| 那天是10級以上的【強颱】颱風天，連一堆卡車、貨車都被吹翻 颱風天那天上新聞的車輛一堆， 有些立場已經偏頗的人喜歡在這種天災上大作文章， 說真的，真的很沒營養啦~~ | |||
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很好笑
竟然拿大貨車大卡車來跟小客車
比較"""風力受力面積"""
認為大貨車被吹翻
代表小客車也應該被吹翻
這種話術會不會太..........
哈哈哈哈哈
哈哈哈哈
哈哈哈
哈哈
哈
叫你物理要唸好你不要
雖然我只有國中物理程度捏
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
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