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白射閃電真無聊(samuelchu)

2007/05/23 21:02:52

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#266520 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 markwangs (mark) 所寫
在車市低迷的狀況下~每個月都有500輛以上的銷售量已經算不錯了~
車子出了約1年~你種不能要求像 LANCER 或者 ALTIS 這類出了好幾年的車這樣~滿街跑吧~

不錯了啦~這麼貴還是有每個月500輛以上的銷售量~實在厲害~如果不是老一輩的對"喜美"的盛名感到反感~不然勢必賣更好~


🙂欣然同意, 如果我記得沒錯, Civic 8 上市以來, 每月銷售量都維持在前 10 名 (跟據 U-Car 資料).

小車車(chiyen)

2007/05/24 00:18:45

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#266610 IP 250.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 axr690 (axr690) 所寫
把Civic當作雅歌賣...
要買喜美八代還不如貼點錢買雅歌..


Doubtfully. Then why Accord sales is so solw compared to Civic.

Clearly, the market does not behave that way. Cheaper price always have some advantage.

韃靼(ckin)

2007/05/24 00:30:03

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#266619 IP 187.113.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不會很少人開阿
我公司今年三個人買= =

麥拉崙F1(520louis99)

2007/05/24 00:33:57

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#266621 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 connasss (阿耀) 所寫
HONDA Civic 8 既是好車為何買的人少😰
我個人也是買這部車,也覺得這是部好車,可是銷售數字卻並不好
不知道各位的看法是如何😇

太貴了!不過,是台好車!
好車不代表銷售的好~
濫車不到表銷售的濫~
但是符合市場需求的一定銷售的好~
但卻不一定是好車!!
在台灣~濫車賣的嚇嚇叫的還蠻多的~
好車又賣的好的就新的CR-V
車好~制價合宜~配備不錯!
不過續戰力還需觀察考驗!
講笑話是我的職志~

fish(smartfish)

2007/05/24 00:50:59

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#266629 IP 251.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一分錢沒到一分貨

milokim(milokim)

2007/05/24 00:53:53

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#266630 IP 75.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😞
C8哪裡好???開起來又看不到車頭
巷子內迴車沒安全感
車內空間也不大
車尾燈4個圓圈尾燈造型跟lanserㄧ樣沒啥創意
標準的台客車😩
++++++++++++++++++++++++++++++
原諒我 我說話就是這麼直😆

i-vtec(wenmin)

2007/05/24 01:00:25

發文

#266633 IP 90.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那我倒很想知道哪些車才算一分錢有一分貨😌

小車車(chiyen)

2007/05/24 01:54:48

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#266657 IP 250.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 milokim (milokim) 所寫
😞
C8哪裡好???開起來又看不到車頭
巷子內迴車沒安全感
車內空間也不大
車尾燈4個圓圈尾燈造型跟lanserㄧ樣沒啥創意
標準的台客車😩
++++++++++++++++++++++++++++++
原諒我 我說話就是這麼直😆


Q: C8哪裡好???開起來又看不到車頭. 巷子內迴車沒安全感

對比是...? 想開哪些車來看到車頭?
"安全感" 的話, 其實個人因素影響比較大.

Q: 車內空間也不大

不知道和哪種車比?

Q: 車尾燈4個圓圈尾燈造型跟lanserㄧ樣沒啥創意

嗯, 那這樣 Corvette 也很沒創意, 因為車尾燈也是四個圓圈.
http://www.chevrolet.com/corvette/#corvette-z06

Q: 標準的台客車😩

主觀認知的問題吧. 如果你相信他是的話, 就繼續信下去也好.

will(kyky)

2007/05/24 08:11:27

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#266697 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 milokim (milokim) 所寫
😞
C8哪裡好???開起來又看不到車頭
巷子內迴車沒安全感
車內空間也不大
車尾燈4個圓圈尾燈造型跟lanserㄧ樣沒啥創意
標準的台客車😩
++++++++++++++++++++++++++++++
原諒我 我說話就是這麼直😆


1.看到車頭有人還會嫌擋視線

2.這是技術與判斷力的各人問題

3.你是跟Camry比還是跟Lancer比?

4.這是審美觀問題,不過你打的lanser是什麼?,你想說的Lancer才對吧

5.要不要幫你叫救護車?

6.原諒你lanser的錯沒問題


天黑黑(jjungch)

2007/05/24 09:39:45

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#266713 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


1.看到車頭有人還會嫌擋視線

2.這是技術與判斷力的各人問題😲

3.你是跟Camry比還是跟Lancer比?

4.這是審美觀問題,不過你打的lanser是什麼?,你想說的Lancer才對吧

5.要不要幫你叫救護車?

6.原諒你lanser的錯沒問題


[/quote]

咦!變成錯字大戰?😞

一個錯英文Lancer

一個是錯中文----個人問題而非"各"人問題😲

所以囉!別計較太多啦

MONEY(a0203)

2007/05/24 09:57:48

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#266716 IP 253.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
簡單來說

是部好車 但不值那個價
而且價格還很死

如果平均售價調降5萬肯定大賣

鐵霸王(mil0031)

2007/05/24 11:56:31

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#266742 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
新車都要好開~新車當然都會比出道幾年的車好
不然這台新車不就好笑了?至於c8單價偏高是事實,
大家也別因為自己支持的車廠鬥來鬥去~(車商又沒付你錢= =")
每個人都有自己喜歡的偏好跟支持的東西
這是見仁見智,就像在下實在不喜歡c8的車型,
不過它確實是一台好車(性能跟內裝都甚有水準)
至於滿街跑的車不好...這倒是有點矛盾
真的不好的車怎會滿街跑呢^^"
喜歡,有需要,買下去,而重點是花了一大筆錢是來享受
而不是花下去之後悔兼杜濫阿~
希望大家都能買到一台自己喜歡且不會後悔的好車囉~

Life - 疾風版(lllovecc)

2007/05/24 12:04:56

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#266743 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實喜美八賣的不好追根究底還是價格的問題
台本想以高價策略建立品牌形象,卻又沒辦法在品質與配備上作提升
這對許多精打細算的台灣人來說,根本就沒有吸引力
其實對企業經營來說,產能並不代表盈餘,重點是利潤有多少
只要利潤高,就算賣的少一樣有競爭力,這在各個產業都是不變的道理
但是台本的高價策略的確讓許多鈔票不多的本田迷卻步實在很可惜
不然VTEC引擎真的很吸引人,尤其是一些熱血派的車友🙂
基本上我相信雖然台本不是賣的最好的,但在台本高價與不二價的策略下
台本在台灣還是很有搞頭的
畢竟買賣就是這樣,一個願打,一個願挨囉😌

路人甲(7-11)

2007/05/25 11:53:29

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#266992 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我也覺得太貴了
如果降個10萬可能就會大賣了😆

i-vtec(wenmin)

2007/05/25 12:32:47

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#266993 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
賣太便宜
因為車體質好引擎有力
沒多久路上又會一堆喜美改裝車
我想這也不是台本所樂見的
還不如賣貴一點賣少一點
反正產量也不多

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

2007/05/25 12:38:16

發文

#266994 IP 12.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0203 (MONEY) 所寫
簡單來說

是部好車 但不值那個價
而且價格還很死

如果平均售價調降5萬肯定大賣



我看降個三萬

讓頂級型壓到6X.X就會大賣了

小齊(pangea)

2007/05/25 13:00:12

發文

#266997 IP 187.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
賣這麼貴..是因為堅守造車工藝..?
H真的比T要來得好這麼多..?

其實..就像是藍綠陣營一樣..只是都有死忠的支持者罷了..!!
平心而論..說引擎多好又多好的..以現有規格..
如果沒有 H 的死忠支持者..能賣..?! 救命喔..應該推不動吧!!

阿升(tomeetkarl)

2007/05/25 13:11:03

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#266999 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你既然知道本田沒有死忠車迷車就會難賣
那你知道為什麼會產生本田死忠車迷嗎
樓上的可能沒想過喔
我是支持不二價的
至少不用為了買一台車
跑來跑去看了又談
談了又看
不累啊

小P(ah1z)

2007/05/25 13:54:17

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#267012 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
什麼人玩什麼鳥,什麼人開什麼車,是一股社會大眾個性的影射,會去買C8的人,骨子底隱約流竄著熱血的基因;買「頭又大」的車主,其骨子底已透露出其喜愛安份、舒適的人生。性能,是一種看不到但是起動引擎、握上方向盤、進入彎道後即能感受到生命的激情;安份,是一種坐進車艙,就會有家的舒適與熟悉的溫暖。
現階段,以台灣人購車的取向,較偏重於後者,可能是生活的壓力,無法點燃起內心的熱血,但是這是會改變的,社會的變遷,人心的改變,有可能會有那麼一天,有那麼一天熱血的車也有可能會成為主流的。

TKCD(tkcdaniel)

2007/05/25 15:02:46

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#267020 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ah1z (小P) 所寫
什麼人玩什麼鳥,什麼人開什麼車,是一股社會大眾個性的影射,會去買C8的人,骨子底隱約流竄著熱血的基因;買「頭又大」的車主,其骨子底已透露出其喜愛安份、舒適的人生。性能,是一種看不到但是起動引擎、握上方向盤、進入彎道後即能感受到生命的激情;安份,是一種坐進車艙,就會有家的舒適與熟悉的溫暖。
現階段,以台灣人購車的取向,較偏重於後者,可能是生活的壓力,無法點燃起內心的熱血,但是這是會改變的,社會的變遷,人心的改變,有可能會有那麼一天,有那麼一天熱血的車也有可能會成為主流的。


台灣地狹人稠
實在沒什麼空間和本錢
讓大家熱血一下
再加上守法及保險觀念未若先進國家進步
在美國如果沒買保險你可能沒膽開車
因為沒保險 一但發生肇事意外
人生頓時變成黑白(賠錢賠到你想去死 賺的還不夠賠 因為醫療成本高)
奉勸大家開車注意安全
在可接受的範圍內 開車一定要保險




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