該不該加裝延遲熄火裝置呢？
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於
2007/05/14 19:02:38
發文
#2
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多數改渦輪的車主都會裝延遲熄火控制器的
就算我的渦輪是陶瓷或鍍鈦材質我還是會加裝延遲熄火控制器
延遲熄火控制器又沒多少錢
花個小錢可以多一個東西來保護著不是很好
就算我的渦輪是陶瓷或鍍鈦材質我還是會加裝延遲熄火控制器
延遲熄火控制器又沒多少錢
花個小錢可以多一個東西來保護著不是很好
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好，再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速，動力與省油性也發揮不出來！
#3
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就好像原廠低增壓渦輪車一樣
沒進氣冷卻器或小小一顆草草了事
有沒有差
冬天很冷是沒差
大熱天你就知道渦輪車會變的很沒力
因為渦輪車最怕的就是熱
沒進氣冷卻器或小小一顆草草了事
有沒有差
冬天很冷是沒差
大熱天你就知道渦輪車會變的很沒力
因為渦輪車最怕的就是熱
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好，再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速，動力與省油性也發揮不出來！
#4
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渦輪的散熱很重要喔
尤其在台灣如此高溫的夏天😵
樓主大大的車應該還算是新車（我印象裡柴土才出道一年左右吧）
所以對於渦輪的熱衰竭沒有那麼大的感覺
過了三年後有顧沒顧真的差很多
若是無法每次下車都在車上等冷車
還是花點小錢去安裝Turbo Timmer
如果可以加大Cooler也是一個好方法
小妹才疏學淺
希望對樓主有幫助
尤其在台灣如此高溫的夏天😵
樓主大大的車應該還算是新車（我印象裡柴土才出道一年左右吧）
所以對於渦輪的熱衰竭沒有那麼大的感覺
過了三年後有顧沒顧真的差很多
若是無法每次下車都在車上等冷車
還是花點小錢去安裝Turbo Timmer
如果可以加大Cooler也是一個好方法
小妹才疏學淺
希望對樓主有幫助
從牽車至今都一直有冷車的習慣
但有時候趕時間又無法在車上等待
所以有想去加裝延遲熄火裝置的念頭
想問問其他柴土車友會冷車之後再下車嗎
還是停車之後就直接下車走人
又或者使用延遲熄火裝置來設定熄火時間呢