是阿
空間小了一點
這台因該是道路板的LSUV
但是可以當G系列用
G500(500萬左右)
只是看你感不敢
所以這台性能不錯
但是如果當休旅車用的話
RX和FX都很多人考慮
保時捷的入門休旅車也300多萬
VW的休旅車也不錯
奧迪又出Q7
車型比較新以前都比較沒有這型的LSUV
空間大
又是TDI
福斯和奧迪同集團
TDI是他們發明的
所以做的不錯
賓士的柴油是跟VW買的
所以都不錯
ML也有TDI出來了
但是各大車廠陸續推出LSUV
所以競爭變高
FX.RX.Q7.保時捷.VW
這些都是外型內裝不錯的休旅車
所以ML才會被拉下來
空間小了一點
這台因該是道路板的LSUV
但是可以當G系列用
G500(500萬左右)
只是看你感不敢
所以這台性能不錯
但是如果當休旅車用的話
RX和FX都很多人考慮
保時捷的入門休旅車也300多萬
VW的休旅車也不錯
奧迪又出Q7
車型比較新以前都比較沒有這型的LSUV
空間大
又是TDI
福斯和奧迪同集團
TDI是他們發明的
所以做的不錯
賓士的柴油是跟VW買的
所以都不錯
ML也有TDI出來了
但是各大車廠陸續推出LSUV
所以競爭變高
FX.RX.Q7.保時捷.VW
這些都是外型內裝不錯的休旅車
所以ML才會被拉下來
雙龍的199.8萬那款休旅車也很不錯
但是都是屬於200萬的車種(RX.FX)
但是都是屬於200萬的車種(RX.FX)
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價錢太貴吧 | |||
這種車賣給有錢人
一般人也許買的起
但是養不起
油錢超貴
但是有TDI
但是出的太慢
不過好像銷路不好
為啥阿?