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| civic 8 ex-s的底盤真的很吵，輪胎是一個因素外，我覺得車子本身的底盤隔音真的也很不好，如果到外面去另外做底盤隔音的話效果真的很好嗎？另不知價位約為多少？再請介紹台中的店家，謝謝！😞 | |||
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回應 ws (ws) 所寫>>>>>>>>>>>>>>>>
到北部的伯斯敦吧....更要求的話可以做全車隔音..15000左右....你可以看車訊的廣告頁面..有幾個方案
...如果針對底盤...那也可以專挑就車廂底層再做隔音加強...還有針對葉子板及輪弧內龜哪裡做隔音阻絕胎噪..
有!有差!!價錢幾千至萬餘...
#3
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相信我, 換個靜肅性好的輪胎會比作底盤隔音有較明顯的效果, 許多人做完底盤隔音都覺得只有微幅改善, 有點浪費錢. 目前市場上兩大寧靜胎分別是Michelin的MXV8與Yokohama的ES501, 小弟強烈建議您用MXV8, 因為MXV8在各種路面的靜音效果滿均衡的, ES501在平滑路面還滿安靜的, 但是到了較粗糙的路面(就像高速公路該翻修但還未翻修的路面, 碎石間的柏油已被輪胎帶走, 只剩下粗糙的路面), ES501的噪音就會滿大聲的, 小弟因為兩種都用過, 所以很清楚這兩者的表現. 小弟之前用MXV8, 最近換車, 新車是225/45R 17的前胎, 與245/45R 17的後胎, 這兩種規格MXV8都沒有出, 只好勉強改用ES501, 但是ES501也沒有出245/45R 17, 後輪只好降級用ES501的235/45R 17, 每次開到高速公路, 都會懷念之前MXV8的寧靜表現. ES501拜託您加加油吧!
#4
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| civic 8 ex-s的底盤真的很吵，輪胎是一個因素外，我覺得車子本身的底盤隔音真的也很不好，如果到外面去另外做底盤隔音的話效果真的很好嗎？另不知價位約為多少？再請介紹台中的店家，謝謝！😞 | |||
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其實CIVIC 8隔音應不錯，在汽車雜誌評比裡，用料上經由柏斯墎老闆鑑定，為所有國產中的TOP 1，身為HONDA業代的我，建議您從輪胎下手，若真的在您的感覺下還是很吵！再去台北柏斯墎做隔音，這樣才不會花兩次的錢，搞不好輪胎下手後就解決您的問題了。
【有機會的話很高興能為您服務】
#5
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| civic 8 ex-s的底盤真的很吵，輪胎是一個因素外，我覺得車子本身的底盤隔音真的也很不好，如果到外面去另外做底盤隔音的話效果真的很好嗎？另不知價位約為多少？再請介紹台中的店家，謝謝！😞 | |||
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照理來說cv8的胎不應該會吵阿.您有沒有稍稍檢查一下輪胎呢.
如果沒有問題的話.那應該是輪弧內龜那裡的隔音做的不好.
趁1000公里回廠的時候.去汽車百貨找一種隔音噴漆.請技師幫你.
把4個輪胎內側均勻的噴一噴.這樣就會有改善囉.而且便宜.
如果要求比較高.後行李箱下面也要噴.尤其排氣管附近.
商家做隔音處裡也是這樣弄而已.全車隔音去買一大堆隔音棉.拆光內裝.
在底板鋪上一層隔音棉.在裝回去就好了.後行李箱也要鋪喔.
自己也可以做阿.省了萬把塊.但是要花很多時間就是了.
材料大約幾千塊吧.不要買太厚的喔.門板也可以比照辦理.
要準備大量的強力膠.溶劑.噴灑器.裁縫大鋼剪.要在通風的環境.
不然你會越做越HIGH.強力膠用溶劑稀釋.在噴在你要黏隔音棉的地方.
不用噴太厚.不然接下來幾天你一上車就會HIGH..等個5分鐘在開始貼.
我幫客人弄過一台.花了我一整天......😵
但是客人高興滿意到嘴巴都閉不起來.
包了個紅包給我.害我也爽了好幾天....😆
當然給店家弄會有更好的效果.而且省力省時間.
畢竟用料應該更好.價格當然就是您要能接受的現實問題.
不過我要提醒您.弄那一次後.我再也不會主動開口說.我幫您搞定...
真的是累到不行.^^而且很怕把內裝卡榫弄斷.
效果一定會很明顯的啦.有人是靠這個吃飯的ㄝ.只是這是很主觀的問題.
你會不會滿意就不知道囉.我客人是高興到下巴脫臼啦.
#6
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🙂
底盤或輪拱隔音最好最好是在新車牽來馬上做
否則沾上沙土後, 要花很多工夫清洗和陰乾才可以上漆
隔音漆才比較不會"剝離"(Peeling)
底盤或輪拱隔音最好最好是在新車牽來馬上做
否則沾上沙土後, 要花很多工夫清洗和陰乾才可以上漆
隔音漆才比較不會"剝離"(Peeling)
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>>>>>>>>>>>>>>>> 到北部的伯斯敦吧....更要求的話可以做全車隔音..15000左右....你可以看車訊的廣告頁面..有幾個方案 ...如果針對底盤...那也可以專挑就車廂底層再做隔音加強...還有針對葉子板及輪弧內龜哪裡做隔音阻絕胎噪.. 有!有差!!價錢幾千至萬餘... | ||||||||||||
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感謝吉弟大大，不過小弟人在台中，所以還盼介紹台中的店家，另外如只做底盤的部份花費約多少coco呢？
#8
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| 相信我, 換個靜肅性好的輪胎會比作底盤隔音有較明顯的效果, 許多人做完底盤隔音都覺得只有微幅改善, 有點浪費錢. 目前市場上兩大寧靜胎分別是Michelin的MXV8與Yokohama的ES501, 小弟強烈建議您用MXV8, 因為MXV8在各種路面的靜音效果滿均衡的, ES501在平滑路面還滿安靜的, 但是到了較粗糙的路面(就像高速公路該翻修但還未翻修的路面, 碎石間的柏油已被輪胎帶走, 只剩下粗糙的路面), ES501的噪音就會滿大聲的, 小弟因為兩種都用過, 所以很清楚這兩者的表現. 小弟之前用MXV8, 最近換車, 新車是225/45R 17的前胎, 與245/45R 17的後胎, 這兩種規格MXV8都沒有出, 只好勉強改用ES501, 但是ES501也沒有出245/45R 17, 後輪只好降級用ES501的235/45R 17, 每次開到高速公路, 都會懷念之前MXV8的寧靜表現. ES501拜託您加加油吧! | |||
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Leo大大您好，其實小弟也是有些害怕花了錢去做完底盤隔音後沒有預期中的效果，所以才先上來問問！我也知道輪胎是一個非常大的因素，但這條胎是從我之前的車上拔下來的，所以我很確定除了輪胎的因素外，cv8的底盤隔音真的很差，我想距離下次換胎的時間約還有一年左右，我預計下次是換es501，不過我想mxv8我也會好好考慮的，謝謝您的建議。
#10
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ericars 大大，己經來不及了，小弟是業務，新車牽來假日沒有出去玩，光是工作才20多天就跑了1800km，看看下禮拜的行程是一定破2500的啦！有時侯又會跑埔里，草屯到埔里的路況又不是很好，早就很髒了。 | ||||||||||||
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沒關係啦
2500km還算乾淨
沖洗不需要花太多時間與力氣
到了10000以上就很難洗了
#11
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自然進氣大大及康大您好，身為cv8的車主小弟並不像許多cv8的車主一樣一概都認為cv8是國產車裡最好的(什麼都好)，以有一點點龜毛的個性來看這台車，有些不錯的優點，當然也有些不夠細心的缺點及明顯的缺點，這些小弟正每日逐漸體會中，就以小弟發的這篇主題來看，顯然隔音是它的缺點，尤其是底盤隔音。引擎很安靜？這是指待速的時侯，當小弟把車開快後再慢下來一般正常速度時，引擎會有咻咻的聲音(俗稱口哨音？)，車艙隔音很好？是的，以國產車來說我覺得不錯，在高速時風切聲也蠻小的，值得稱讚一下。底盤隔音呢？嗯～該這麼說，去試過車(ex-s)的朋友們反應只有一個，就是～吵～很吵～非常吵，當然我也有去試車，第一個反應就是輪胎吵，下車看胎b牌的ER300，心想無差，換掉就好(我本來就要換)，雖然我換的胎是跑胎csc2(當然還是吵)，但裝在原本的12年舊車上真的跟換到cv8上差很多(噪音)，在看看一些討論區裡的車主，其實有這樣感覺的人還不少，只是他們或許都還覺得是輪胎的關係而己，其實不然！而是cv8的底盤隔音部份真的沒有做好，我想tiida就沒有這樣的問題吧？至少我也有朋友是買tiida他就覺得很安靜，這個康大很了解才是。每台車都有優缺點，而小弟自然是喜歡cv8的某些優點進而選擇，至於缺點的部份能花小錢改進的部份就盡量做囉！
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| 自然進氣大大及康大您好，身為cv8的車主小弟並不像許多cv8的車主一樣一概都認為cv8是國產車裡最好的(什麼都好)，以有一點點龜毛的個性來看這台車，有些不錯的優點，當然也有些不夠細心的缺點及明顯的缺點，這些小弟正每日逐漸體會中，就以小弟發的這篇主題來看，顯然隔音是它的缺點，尤其是底盤隔音。引擎很安靜？這是指待速的時侯，當小弟把車開快後再慢下來一般正常速度時，引擎會有咻咻的聲音(俗稱口哨音？)，車艙隔音很好？是的，以國產車來說我覺得不錯，在高速時風切聲也蠻小的，值得稱讚一下。底盤隔音呢？嗯～該這麼說，去試過車(ex-s)的朋友們反應只有一個，就是～吵～很吵～非常吵，當然我也有去試車，第一個反應就是輪胎吵，下車看胎b牌的ER300，心想無差，換掉就好(我本來就要換)，雖然我換的胎是跑胎csc2(當然還是吵)，但裝在原本的12年舊車上真的跟換到cv8上差很多(噪音)，在看看一些討論區裡的車主，其實有這樣感覺的人還不少，只是他們或許都還覺得是輪胎的關係而己，其實不然！而是cv8的底盤隔音部份真的沒有做好，我想tiida就沒有這樣的問題吧？至少我也有朋友是買tiida他就覺得很安靜，這個康大很了解才是。每台車都有優缺點，而小弟自然是喜歡cv8的某些優點進而選擇，至於缺點的部份能花小錢改進的部份就盡量做囉！ | |||
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我只是建議你可以自己噴隔音漆阿....😇
CSC2是好胎阿.又輕.
就算CV8有些小細節沒處理的很好.他還是一台很好的車子的.
既然我們之前再網上有接觸過.而您最後決定CV8.我還是很恭喜你喔^^.
有啥需要協助的.我可以幫的上忙的.你也別客氣.🙂
台中我是有認識些保養廠.但是你還是新車.用不上.....^^
如果你哪天想改車.我在介紹你好店.隔音店我是真的不熟....
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感謝吉弟大大，不過小弟人在台中，所以還盼介紹台中的店家，另外如只做底盤的部份花費約多少coco呢？ | ||||||||||||||||||||||
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文心路的三星,去八大escape車友club爬文吧! 這是我問到底盤隔音最便宜的,不過最又我還是自己diy囉!
因為作以拆了就越來越high,然後就撩下企了!
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我只是建議你可以自己噴隔音漆阿....😇 CSC2是好胎阿.又輕. 就算CV8有些小細節沒處理的很好.他還是一台很好的車子的. 既然我們之前再網上有接觸過.而您最後決定CV8.我還是很恭喜你喔^^. 有啥需要協助的.我可以幫的上忙的.你也別客氣.🙂 台中我是有認識些保養廠.但是你還是新車.用不上.....^^ 如果你哪天想改車.我在介紹你好店.隔音店我是真的不熟.... | ||||||||||||
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感謝康大，csc2～以後不會是我的選擇了，當初是貪便宜及無知的情況下才會選它的，以後一定會以寧靜為訴求！畢竟cv8的底盤己經夠吵的了，不需要輪胎再來增加噪音了，哈哈～你說是吧！我朋友今天跟我說對tiida的安靜非常滿意，但對油耗十分不滿意，我上了u-car有人說跑16KM/L的文章給他看，哈哈～他說他的剛好折半啦！還是高速市區混合跑，實在不知如何安慰他呢。
改車～是每個男人的夢想，但是夢想還是想想就好，畢竟coco難賺，錢總是要花在刀口上，我很認命～小車就小車，跑不快就算了，只要省點油，不出什麼毛病就很滿足了，你是不是在八德啊？我常上去，有機會再去找聊天。
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文心路的三星,去八大escape車友club爬文吧! 這是我問到底盤隔音最便宜的,不過最又我還是自己diy囉! 因為作以拆了就越來越high,然後就撩下企了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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魯旦大大你好：文心路很長耶～可否告知在幾段，或是跟那條路接近呢？另外不知你問到的價格約多少呢？讓小弟心裡有個底，謝謝！
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魯旦大大你好：文心路很長耶～可否告知在幾段，或是跟那條路接近呢？另外不知你問到的價格約多少呢？讓小弟心裡有個底，謝謝！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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抱歉喔! 搞錯了,是英才路382 才對
網址:http://www.saihsing.com.tw/
老闆姓吳,要5張小朋友,你可以打電話問他,注意做得時後要確定前輪內規版內野噴到pu,建議晴天去做
我最後會diy是因為我住新竹,為了作隔音懶得跑台中,結果椅子一拆最high 起來了,完工後材料費約2800
沒比較省!
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看了諸位先進的對話，真的很專業，收護很多．但我想問一下：外面聲音是開車時重要警示源之一，大家一直在強調隔音及靜肅，但隔音若做的太"完美"，會不會反而聽不到外面重要警示聽音而增加行車危險？
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感謝康大，csc2～以後不會是我的選擇了，當初是貪便宜及無知的情況下才會選它的，以後一定會以寧靜為訴求！畢竟cv8的底盤己經夠吵的了，不需要輪胎再來增加噪音了，哈哈～你說是吧！我朋友今天跟我說對tiida的安靜非常滿意，但對油耗十分不滿意，我上了u-car有人說跑16KM/L的文章給他看，哈哈～他說他的剛好折半啦！還是高速市區混合跑，實在不知如何安慰他呢。 改車～是每個男人的夢想，但是夢想還是想想就好，畢竟coco難賺，錢總是要花在刀口上，我很認命～小車就小車，跑不快就算了，只要省點油，不出什麼毛病就很滿足了，你是不是在八德啊？我常上去，有機會再去找聊天。 | ||||||||||||||||||||||
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CSC2是一條抓地力.排水性都很好的跑胎.而且很輕.就是吵了一點.換了寧靜胎您會發現煞車距離跟反應都會變差喔.當然啦.還是以使用者的要求來考量才對.^^
我想新車磨合期也是原因.駕駛方式也是一個原因.但是不可能差那麼多啦.比TEANA吃油還兇ㄝ.
回廠看看吧.我在桃園市喔.但是很近啦.要CALL我喔^^.
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| 看了諸位先進的對話，真的很專業，收護很多．但我想問一下：外面聲音是開車時重要警示源之一，大家一直在強調隔音及靜肅，但隔音若做的太"完美"，會不會反而聽不到外面重要警示聽音而增加行車危險？ | |||
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想太多了,只要能把防火牆或是輪拱傳進來的轟轟變小聲一點已經很簡單了，通常人家跟我說的是：隔音必須全面
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只是全面怎麼達到？？從噪音源下手比較直接，問題是換輪胎很貴地咧
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想太多了,只要能把防火牆或是輪拱傳進來的轟轟變小聲一點已經很不簡單了，通常人家跟我說的是：隔音必須全面 ． 只是全面怎麼達到？？從噪音源下手比較直接，問題是換輪胎很貴地咧 | ||||||||||||
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還是回歸到車子的本質吧！
已經出廠的車車，拆內裝很累的，而且可能製造新的異音來源
還是讓自己神經變大條一點比較好．不然像人家網路上開玩笑說的：買府耳塞吧！
實在是改善幅度有限，作隔音前要有這個認知才好！
