今年初因為疫情的關係減少了出國旅行與大眾交通工具的移動，心一橫把家中服役老馬三退役了，買了2021 Mazda CX-30。

因為是新車所以覺得開的蠻順的，怎麼都比前愛車好的多，這車的優勢優點就先省略。

今天要分享的是我在購買新車時，做了很多功課以及相關優缺點時無意間看到的聖帕斯強化考爾，看很多車友都說換了有感，我自己便開始懷疑，新車也會有用嗎？

而車友在分享更換換聖帕斯考耳時有提到行駛上更順暢，在起步跟中高速點火都更順，也說油耗有大幅度改善，所以我打去諮詢，經過簡單解說，我就預約了時間安裝聖帕斯強化考耳了。

在這邊也分享一下換聖帕斯強化考耳的心得。

由於我的車很新再換聖帕斯，還是很可以明顯感受到兩者之間的差別。

預裝聖帕斯配合保養廠就來試裝上路了，嘗試後技師有說如果不滿意可以裝回原本的考耳，不用付錢。

我裝上去之後就馬上去試跑市區跟國道了，很明顯踩踏下去油門回饋感不一樣，輕踩下去油門踏板，動力回饋有比之前大一些，轉速在0-3000轉這一段拉轉很快，起步比之前更暴力的感覺，很明顯就是在低轉時候扭力有提前輸出上來，上高速之後動力很綿密，拉轉的速度雖然沒像0-3000轉那麼暴力，但是油門踏板踩下去後動力就是給得很足又即時，體現在超車或者遇到緊急情況時，車子反應就是會比較快，相對的也更安心。

試完滿意之後就是付錢直接裝下去走人啦，另外原車考耳也都做保留。
保固部分聖帕斯是很貼心給一年期間不限里程保固，這個對電子產品來說真的有需要。

回家後有發現試開時候沒有的感受，那就是除了動力更猛之外，滑行距離真的變很長，如果沒開跟車就感覺更明顯了，一放掉油門就一直滑一直滑，所以市區如果不開跟車定速的話，腳也不會太酸。

可能也是因為變得很會滑，之前市區一公升大概跑8公里，現在換聖帕斯之後一公升能跑個9公里以上，蠻爽的。
高速的話一公升17，現在能跑到18，長期下來油錢也是差不少，可能幾年下來省下的油錢就差不多現在買的考耳錢了吧。

假日偶爾去熱血跑山的話出灣再加速也是很凶猛，再補油門那一剎那動力出來比之前快，整個就是很熱血，大腳踩油門下去很暢快。

雖然新車出來就改換聖帕斯考耳，但給出來的效果就是跟原廠考耳不一樣，如果跟我一樣想讓車子有更好表現，開起來更輕靈的話，可以去更換聖帕斯強化考耳看看，我自己是覺得效果很棒啦!!

之後有開更久的話再來分享長期的使用感受。