之前從未參加過媒體的汽車報導，這是第一次有幸參加到，應該多虧目前油電altis還算稀有吧！呵呵
此次參加ucar舉辦的altis國道馬拉松，ㄧ大早便在木柵停車場報到，經過一些如載重，胎壓的檢測後，隨即前往深坑加油站加油後，隨即開使長達220公里左右的國道馬拉松，最後跑岀跟原廠公布的差不多的油耗，約25.8左右，以當天參加的車友的成績算是敬陪末座了，然而25.8是在沒特地節能下的開法，加上車上比預定200公斤又增加了10%左右的重量，當天天氣很熱，靠量家人怕熱，只要在車上就不熄火的開冷氣（這也是油電優勢），其實⋯這成績我很滿意了
因為工作的緣故，自己天天都要基隆台北來回，每年20000-25000的里程數是無可避免的，也看油電車很久了，自己ㄧ個人開基隆台北來回時，在塞車路段走走停停的狀況下，也有到31公里/升的記錄，ㄧ個人正常使用下，油耗也有27-28，對我來說，省油，好養，妥善率高是我購車的重要關鍵，這台車或許不是十全十美，如沒有全速域acc，沒有電子式手煞車，沒有auto hold，室內置物空間挺悲劇的，但⋯通勤，小家庭使用是都有80分以上的成績了，且以油電cp值，低於90萬能買到國產的後勤價格，進口的引擎品質，也實在是瑕不掩瑜了