德國媒體《Auto Motor und Sport》報導，根據2018賽季前三站比賽的GPS數據分析，法拉利引擎可能已經超過了梅賽德斯。

報導稱，“通過冬季的研發，梅賽德斯的單台引擎里程數從5000公里延長到了8000公里。而法拉利則挖掘出了更大的動力。”

法拉利車手維特爾也曾表示，“在直道上，我們並不輸給梅賽德斯。”

德國媒體稱，梅賽德斯被赶超的原因是FIA更嚴厲的限制“燒機油”技術。2017賽季意大利站開始，引擎在比賽中的機油消耗量上限是0.9升/100公里，而在該時點之前，引擎機油消耗量上限是1.2升/100公里。

https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2018-04-19/detail-ifyuwqfa4340557.d.html?vt=4&cid=69432