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jasonguo(jasonguo)

2018/01/15 16:51:43

發文

#6037279 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這樣有沒有承辦過?

教育的目標是確保學生能辨別【有人在胡說八道】

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/01/15 23:06:39

發文

#6037318 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

我想答案應該很明確了
個資法有關公務機關第十六條第三項以及非公務機關的第二十條第三項規定的很清楚,「為免除當事人之生命、身體、自由或財產上之危險」
個資的提供與取得若能符合以上法令,車廠得向監理單位申請車主個資。因為安全氣囊的瑕疵會危及當事人之生命、身體或財產。
但你如果站在車廠成本支出的考量下,你認為車廠會積極到向政府申請每一個異動車主的車籍資料通知他們回廠嗎?若省了這道手續,可以替車廠省了上千萬的材料人工費用。
我可以講一個我本身的實例,我買的2010年份Yaris去年10月至新竹做四萬公里保養時(前車主少開),接待專員徐先生告知我,保養順便要做氣囊召回之檢修動作,時間會較長一些。意思是你如果沒有收到通知,但保養時車廠會主動幫你順便更換召回氣囊零件的動作。

 

站在車廠成本支出的考量,如果是安全性問題,車廠會積極向政府申請異動車主資料的。拿安全氣囊當例子來說,炸死一個,車廠要賠付的金額會是召回花費的幾百倍。多炸幾個,就會比召回要付出的還貴了。

你講的前提有可能發生,但必須要是非安全性。安全性問題車廠巴不得所以人趕快來換...免得要賠錢。只是你的例子無法確定是沒有通知到,還是還沒通知,但人已經到現場就先換

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/01/15 23:07:26

發文

#6037319 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/01/16 00:10:24

發文

#6037327 IP 61.228.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/01/16 00:11:07

發文IP 61.228.*.*

回應 actychou(紫曦)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

我的YARIS是買中古車,我看了工單,召回車氣囊換料共計花費成本4,189元台幣,很難想像高田氣囊回收一億個它如何不會破產.

 

我的竟然是0元......

 

不是這張

給客戶的服務明細表不會載明

但保養場的工作單會載明

是這張

回應 actychou(紫曦)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

我的YARIS是買中古車,我看了工單,召回車氣囊換料共計花費成本4,189元台幣,很難想像高田氣囊回收一億個它如何不會破產.

 

我的竟然是0元......

 

不是這張

給客戶的服務明細表不會載明

但保養場的工作單會載明

 

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/01/16 00:15:55

發文

#6037330 IP 61.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

請問還有哪位買二手豐田車氣囊召回的朋友可以提供召回通知書?

jasonguo(jasonguo)

2018/01/16 00:19:09

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#6037331 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

他們是會主動找你的

教育的目標是確保學生能辨別【有人在胡說八道】

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/01/16 00:29:04

發文

#6037332 IP 61.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

是我開同型車的朋友是二手車氣囊已經爆過一次
只是不知爆過的話和泰還會不會召回更換

chuben(chuben)

2018/01/16 00:49:44

發文

#6037333 IP 110.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

作為台灣第一大廠的和泰其實算蠻負責的汽車廠,該召回的車輛都不馬虎也不推託。

chuben(chuben)

2018/01/16 00:55:18

發文

#6037334 IP 110.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

chuben(chuben)

2018/01/16 00:57:29

發文

#6037335 IP 110.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

這樣有沒有承辦過?

 

這種範例網路上不是都可以調得到的嗎?

jasonguo(jasonguo)

2018/01/16 10:37:39

發文

#6037342 IP 111.249.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/01/16 10:38:15

發文IP 111.249.*.*

回應 chuben(chuben)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

這樣有沒有承辦過?

 

這種範例網路上不是都可以調得到的嗎?

 

是啊~這種範例網路上是都可以調得到的,連結網址給你 汽車安全性召回改正計畫

不過你把他仔細看清楚,就知道差別在那裡了。

你以為一個沒經驗的人,有範例他就會作業了喔?至少要OJT一下吧,教教他怎麼填寫表格吧?

回應 chuben(chuben)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

這樣有沒有承辦過?

 

這種範例網路上不是都可以調得到的嗎?

 

是啊~這種範例網路上是都可以調得到的,連結網址給你 汽車安全性召回改正計畫

不過你把他仔細看清楚,就知道差別在那裡了。

你以為一個沒經驗的人,有範例他就會作業了喔?至少要OJT一下,教教他怎麼填寫表格吧?

CCL(ccl5423)

2018/01/16 15:04:02

發文

#6037359 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 actychou(紫曦)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

我的YARIS是買中古車,我看了工單,召回車氣囊換料共計花費成本4,189元台幣,很難想像高田氣囊回收一億個它如何不會破產.

 

我的竟然是0元......

 

不是這張

給客戶的服務明細表不會載明

但保養場的工作單會載明

車主的應負金額當然是0元囉,執行召回/保證的費用是由經銷商向和泰汽車申請的,這種單據一般不會給車主。

經銷商對和泰申請支付的費用除了零件還有工資,再加上一些行政處理費用。和泰再轉頭向國瑞(國產車)or 日本豐田(進口車)申請費用。

所以經銷商都會樂意協助召回/保證作業,因為不虧錢、產能不空轉、車主口碑好、讓不回原廠的車輛再度回原廠建立關係、入廠車輛可能還會順便更維修其他零件增加收入......好處多多

 

 

紫曦(actychou)

2018/01/16 17:02:43

發文

#6037374 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這次只換副駕氣囊,難道駕駛座的氣囊不是高田的產品嗎?

氣噗噗(airstage)

2018/01/17 01:49:41

發文

#6037413 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

是我開同型車的朋友是二手車氣囊已經爆過一次
只是不知爆過的話和泰還會不會召回更換

 

爆過了?但是沒有換掉喔,那內裝不就有一個破開的洞😂。當時爆開的氣囊沒有打到人嗎

氣噗噗(airstage)

2018/01/17 01:51:44

發文

#6037414 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 chuben(chuben)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

這樣有沒有承辦過?

 

這種範例網路上不是都可以調得到的嗎?

 

是啊~這種範例網路上是都可以調得到的,連結網址給你 汽車安全性召回改正計畫

不過你把他仔細看清楚,就知道差別在那裡了。

你以為一個沒經驗的人,有範例他就會作業了喔?至少要OJT一下,教教他怎麼填寫表格吧?

 

他的意思應該是,既然都是網路上查來的資料,那我貼一貼說我也是專家,這樣有可信度嗎?

我不是專家,那你能告訴我差別在哪嗎

氣噗噗(airstage)

2018/01/17 01:53:01

發文

#6037415 IP 117.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 actychou(紫曦)所寫

 

這次只換副駕氣囊,難道駕駛座的氣囊不是高田的產品嗎?

 

有可能副駕跟正駕的氣囊火藥機構不同,或者是批號不同。

jasonguo(jasonguo)

2018/01/17 08:22:45

發文

#6037419 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我不是專家,那你能告訴我差別在哪嗎

差在網路上是空白的,我的範例是有資料的(OJT教學用)

看來你也要OJT一下,給你空白範例,你一定也是不會填寫的,因為差在哪都看不出來。

教育的目標是確保學生能辨別【有人在胡說八道】
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