現在不少汽機車騎士，都會在車內、安全帽上裝置行車紀錄器，除確保自身權利，還能幫助警方釐清交通意外相關責任，為了鼓勵大家多裝置行車紀錄器，台北市長柯文哲今要求警察局、交通局研擬獎勵方案，未來可能用補助、發獎勵金方式，鼓勵大家裝設行車紀錄器。柯坦言，政治要有創意，未來這些紀錄器可以幫助政府做更好的肇事鑑定，哪天政策上路後，就要鼓勵大家「當一個雞婆的影像提供者」。

北市9月29日上午舉行交通會報，交通局長張哲揚原本提議，希望未來民眾若發生交通意外時能主動繳交行車紀錄器以利鑑定，原本肇事鑑定費用可從3千元減為2千元，他認為影像的提供能讓肇事鑑定更精確，也會減少民怨，不然過去常常發生「公說公有理、婆說婆有理」的狀況

但柯不贊同這項提案，坦言自己不相信大家會這麼老實，屆時一定會發生「對我有利的就拿出來，對我不利的就不拿出來」。如果責任在自己身上，應該不會為了1千元就提供自己違規的影片。

話鋒一轉，柯指示警察局、交通局何不研擬方案，看能否提供獎勵，鼓勵大家加裝行車紀錄器，此外紀錄器若拍到肇事的影像，可提供給政府做鑑定，也給予相關獎勵費用，最後要下屬研擬方案再做報告。柯坦言，政治就是要有創意，會把它當一個政策推廣計畫去執行。張哲揚坦言，目前行車紀錄器並非車輛基本配備，可以建議交通部增加此規定，但目前並無強制規定，會想想有何辦法來增加民眾意願，至於提供影片部分，交通大隊則表示，目前只有肇事逃逸涉及刑案，提供影像的民眾才有獎金，其餘則沒有發放。
(轉載自蘋果即時)

現在不少汽機車騎士，都會在車內、安全帽上裝置行車紀錄器，除確保自身權利，還能幫助警方釐清交通意外相關責任，為了鼓勵大家多裝置行車紀錄器，台北市長柯文哲今要求警察局、交通局研擬獎勵方案，未來可能用補助、發獎勵金方式，鼓勵大家裝設行車紀錄器。柯坦言，政治要有創意，未來這些紀錄器可以幫助政府做更好的肇事鑑定，哪天政策上路後，就要鼓勵大家「當一個雞婆的影像提供者」。

北市9月29日上午舉行交通會報，交通局長張哲揚原本提議，希望未來民眾若發生交通意外時能主動繳交行車紀錄器以利鑑定，原本肇事鑑定費用可從3千元減為2千元，他認為影像的提供能讓肇事鑑定更精確，也會減少民怨，不然過去常常發生「公說公有理、婆說婆有理」的狀況

但柯不贊同這項提案，坦言自己不相信大家會這麼老實，屆時一定會發生「對我有利的就拿出來，對我不利的就不拿出來」。如果責任在自己身上，應該不會為了1千元就提供自己違規的影片。

話鋒一轉，柯指示警察局、交通局何不研擬方案，看能否提供獎勵，鼓勵大家加裝行車紀錄器，此外紀錄器若拍到肇事的影像，可提供給政府做鑑定，也給予相關獎勵費用，最後要下屬研擬方案再做報告。柯坦言，政治就是要有創意，會把它當一個政策推廣計畫去執行。張哲揚坦言，目前行車紀錄器並非車輛基本配備，可以建議交通部增加此規定，但目前並無強制規定，會想想有何辦法來增加民眾意願，至於提供影片部分，交通大隊則表示，目前只有肇事逃逸涉及刑案，提供影像的民眾才有獎金，其餘則沒有發放。
(轉載自蘋果即時)

現在不少汽機車騎士，都會在車內、安全帽上裝置行車紀錄器，除確保自身權利，還能幫助警方釐清交通意外相關責任，為了鼓勵大家多裝置行車紀錄器，台北市長柯文哲今要求警察局、交通局研擬獎勵方案，未來可能用補助、發獎勵金方式，鼓勵大家裝設行車紀錄器。柯坦言，政治要有創意，未來這些紀錄器可以幫助政府做更好的肇事鑑定，哪天政策上路後，就要鼓勵大家「當一個雞婆的影像提供者」。

北市9月29日上午舉行交通會報，交通局長張哲揚原本提議，希望未來民眾若發生交通意外時能主動繳交行車紀錄器以利鑑定，原本肇事鑑定費用可從3千元減為2千元，他認為影像的提供能讓肇事鑑定更精確，也會減少民怨，不然過去常常發生「公說公有理、婆說婆有理」的狀況

但柯不贊同這項提案，坦言自己不相信大家會這麼老實，屆時一定會發生「對我有利的就拿出來，對我不利的就不拿出來」。如果責任在自己身上，應該不會為了1千元就提供自己違規的影片。

話鋒一轉，柯指示警察局、交通局何不研擬方案，看能否提供獎勵，鼓勵大家加裝行車紀錄器，此外紀錄器若拍到肇事的影像，可提供給政府做鑑定，也給予相關獎勵費用，最後要下屬研擬方案再做報告。柯坦言，政治就是要有創意，會把它當一個政策推廣計畫去執行。張哲揚坦言，目前行車紀錄器並非車輛基本配備，可以建議交通部增加此規定，但目前並無強制規定，會想想有何辦法來增加民眾意願，至於提供影片部分，交通大隊則表示，目前只有肇事逃逸涉及刑案，提供影像的民眾才有獎金，其餘則沒有發放。
(轉載自蘋果即時)