於
2016/12/25 18:49:48
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於
2016/12/25 18:49:48
發文IP 164.237.*.*
於
2016/12/25 18:50:21
發文IP 164.237.*.*
哪個人可以解惑一下
X5.X6M跟S5 Ecohyper跑山....哪台比較容易翻車
同樣的角度.同樣的速度下
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我們不想聽外行裝內行的神棍胡說八道....因為妳不是車主😆😆😆😆 哪個人可以解惑一下 X5.X6M跟S5 Ecohyper跑山....哪台比較容易翻車 同樣的角度.同樣的速度下 | |||
X5跟X6M可以靠大尺寸框+輪胎😇而那個...S5 Ecohyper小不拉機的16吋框+輪胎還有輪胎跟輪弧車身高度跟SUV一樣高(目測高度將近快1個拳頭半到2個拳頭)...😇您說誰會先翻😇
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X5跟X6M可以靠大尺寸框+輪胎😇而那個...S5 Ecohyper小不拉機的16吋框+輪胎還有輪胎跟輪弧車身高度跟SUV一樣高(目測高度將近快1個拳頭半到2個拳頭)...😇您說誰會先翻😇 | ||||||||||||
我當然知道....早幾年前就碰過親戚的X5了😆😆😆😆
於
2016/12/25 19:11:25
發文
於
2016/12/25 19:11:25
發文IP 129.170.*.*
於
2016/12/25 19:12:36
發文IP 129.170.*.*
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X5跟X6M可以靠大尺寸框+輪胎😇而那個...S5 Ecohyper小不拉機的16吋框+輪胎還有輪胎跟輪弧車身高度跟SUV一樣高(目測高度將近快1個拳頭半到2個拳頭)...😇您說誰會先翻😇 | ||||||||||||
不要亂亂掰:
提供幾輛車的高寬比給你作參考,在不考慮其他車底安全機制下,翻車的機率越下面的越小。
BMW X5 1.071
S5 1.8T 0.958
日產GT-R 0.801
藍寶大牛 0.660
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不要亂亂掰: 提供幾輛車的高寬比給你作參考,在不考慮其他車底安全機制下,翻車的機率越下面的越小。 BMW X5 1.071 S5 1.8T 0.958 日產GT-R 0.801 藍寶大牛 0.660 | ||||||||||||
妳開過X5嗎???非車主現身說法....不可信😆😆😆😆
竟然一直問:【你去過太陽嗎?否則你怎麼知道太陽比地球大】這樣幼稚的問題。
我不是北七、不過我知道北七是什麼樣子!
相信這裡99.9%的看倌都會不禁納悶:怎麼會有這般幼稚的人!!!!!!
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不要亂亂掰: 提供幾輛車的高寬比給你作參考,在不考慮其他車底安全機制下,翻車的機率越下面的越小。 BMW X5 1.071 S5 1.8T 0.958 日產GT-R 0.801 藍寶大牛 0.660 | ||||||||||||||||||||||
沒瞎掰...人家X5輪框從18~20吋...輪胎255/55 R18~255/50 R19~275/40 R20絕對比您的S5 Turbo Eco Hyper的205/60 R16安全😇
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不能再回應這幾個智障的問題了,免得遭其同化。 竟然一直問:【你去過太陽嗎?否則你怎麼知道太陽比地球大】這樣幼稚的問題。 | |||
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非車主現身說法,不可信。 | ||||||||||||
被自己講過的話拿來打自己的臉爽不爽😆😆😆😆
哪個人可以解惑一下
X5.X6M跟S5 Ecohyper跑山....哪台比較容易翻車
同樣的速度同樣的角度下😆😆😆😆
於
2016/12/26 17:34:52
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懸吊避震器結構跟車身結構材質也可以減少翻滾
看看石皮言午凱彥或麥肯的底盤跟車身再說吧😌
破許驗證了,想維持高車身並且能有像跑車般的穩定重心是可以做到
當然相同的設計理論在跑車或房車上當然是更好沒錯
但是,休旅車能做到高水準是可以的。😇
不過就是怎淪都輪不到使用舊底盤的U7😆
於
2016/12/26 18:46:57
發文
於
2016/12/26 18:46:57
發文IP 251.192.*.*
於
2016/12/26 18:47:18
發文IP 251.192.*.*
我買轎車老實說有點後悔~
開車視野就不同了
馬路不是給你飆車的地方
於
2016/12/27 10:09:47
發文
於
2016/12/27 10:09:47
發文IP 251.195.*.*
於
2016/12/27 10:11:11
發文IP 251.195.*.*
( 再貼一次、以提醒某位台灣大神 )
五天前的報導 (網頁連結):
美國 10大 容易側翻車輛
😇
於
2016/12/27 15:12:46
發文
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( 再貼一次、以提醒某位台灣大神 ) 五天前的報導 (網頁連結): 美國 10大 容易側翻車輛 😇 | |||
教授,你就別教她了。
反正車是不是拿來飆甚至是撞的,而是拿來賣的。
台灣現在大家都很窮,上這論壇的網友都嘴砲
連說有錢開過名車都是假的。
於
2016/12/28 14:02:35
發文
於
2016/12/28 14:02:35
發文IP 251.192.*.*
於
2016/12/28 14:03:37
發文IP 251.192.*.*
於
2016/12/28 14:11:12
發文IP 251.192.*.*
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教授,你就別教她了。 反正車是不是拿來飆甚至是撞的,而是拿來賣的。 台灣現在大家都很窮,上這論壇的網友都嘴砲 連說有錢開過名車都是假的。 | ||||||||||||
算你還有自知
某個將軍 嘴巴一口好車 事實上 可能 連拿出 現金50萬買台 VIOS 都沒辦法😆
可能還要去買 中古 5萬 10萬的爛車 還要以為自己很懂車
現實中 中產階級 能消費什麼車 大家都很清楚
大部分人 花個60萬買台 1.8 新車就很棒了😇
現實中 銷量反映一切 台灣人普遍就是愛 高高在上休旅視野
滿街跑的rav4 、CRV 怎麼來的?
只會嘴巴打高空、講得自己很懂車?? 然後呢?? 😌
於
2016/12/29 00:43:41
發文
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現實是什麼 | |||
現實是什麼?阿不就是意見不合嗎?
好的,像教授好心釋出善意來討論跟解釋
爛的,像路過跟7一樣惱羞GY耍白目毀謗他人!
現實就是如此。各說各話,誰對誰錯,
也都改不了眼前的真實與事實的真相。
且周圍觀眾也非愚民,不會笨到不會看對錯!
好了,麻煩,阿法大出下一題。😆
於
2016/12/29 00:58:45
發文
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現實是什麼 | |||
對了,還有一個現實就是有些人都老愛自打嘴巴!
並且無視毀謗跟妨礙名譽法律存在,以身試法!
說話不打草稿讓後又不克制自己幼稚的行為,讓人看到破綻百出。
此時只能笑他智力不足,要不然就是原諒她天生就是蠢!
😆
😆😆😆
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現實是什麼 | |||
SUV銷售量好像已說明了一切😇
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