TOYOTA AURIS 終於要進來了…
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同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#2
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如果引進1.2(小於1200cc)國產，售價合理…😍
恐怕會把Altis拉下冠軍寶座…😆
恐怕會把Altis拉下冠軍寶座…😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#3
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計程車不偏好五門掀背😆
#4
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是手排耶😲
手排車在米國簡直就是異類😆
手排車在米國簡直就是異類😆
#5
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| 是手排耶😲 手排車在米國簡直就是異類😆 | |||
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回應 kyo7878 (RC肥肥不運動風) 所寫三款動力全面搭配 Super CVT-i 無段變速系統！😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#6
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| 計程車不偏好五門掀背😆 | |||
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司機會適應的😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#7
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多等一等就可以買到超保值又好開的掀背神車😆
#8
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| 多等一等就可以買到超保值又好開的掀背神車😆 | |||
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您還是買高階Toyota比較適合😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#9
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三款動力全面搭配 Super CVT-i 無段變速系統！😇 | ||||||||||||
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被圖片騙了😭
#10
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被圖片騙了😭 | ||||||||||||||||||||||
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還是您的Yaris Hybrid比較讚😍
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#11
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於
2015/11/07 08:25:36
發文
醜
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#12
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| 醜 | |||
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外型尚可接受，只怕價格無法接受😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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| 如果引進1.2(小於1200cc)國產，售價合理…😍 恐怕會把Altis拉下冠軍寶座…😆 | |||
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剛剛查了一下1.2T的排汽量是小於1.2升沒錯
5AT+NA是本田堅持多年的精神！現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪！到底什麼是本田的精神？自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神！
#14
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剛剛查了一下1.2T的排汽量是小於1.2升沒錯 | ||||||||||||
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省油省稅金😍😍
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#15
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是看到focus 1.0才有這樣的作為嗎？
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#16
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於
2015/11/07 18:50:25
發文
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| 是看到focus 1.0才有這樣的作為嗎？ | |||
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焦點只是小菜一碟，真正的威脅是馬3。
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
#17
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於
2015/11/07 19:00:50
發文
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| 是手排耶😲 手排車在米國簡直就是異類😆 | |||
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那是過去以前，但現在的美國人其實是開始思念手排並逐漸瘋手排😀
加州路上看到不少手排性能車，儘管自排仍佔70%....😍
另外Arius與馬2房車已經在前幾個月正式開賣到美國。🙂
並到上個月居住在附近的經銷商已經有實車可以看與買了。😍
要手排的Arius也有，看來Dr.Kyo阿提斯油電大概是可以換了。😍
https://www.scion.com/models/iM/2016
http://www.toyotaofpharr.com/detail-2016-scion-im-5dr_hatchback_manual-new-14132646.html
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
#18
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您還是買高階Toyota比較適合😆 | ||||||||||||
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😍😍😍
#19
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於
2015/11/07 19:23:02
發文
於
2015/11/07 19:23:02
發文IP 177.216.*.*
[quote=kyo7878 (RC肥肥不運動風)]是手排耶[驚訝]
手排車在米國簡直就是異類[傻笑][/quote]
以前的霹靂車跟台灣國軍的卡車就都是自排了[傻笑]
自排只會更多不會更少看超跑幾乎只有自排就知道趨勢了[傻笑]
於
2015/11/07 19:24:02
發文IP 177.216.*.*
[quote=kyo7878 (RC肥肥不運動風)]是手排耶[驚訝]
手排車在米國簡直就是異類[傻笑][/quote]
以前的霹靂車跟台灣國軍的美國卡車就都是自排了[傻笑]
自排只會更多不會更少看超跑幾乎只有自排就知道趨勢了[傻笑]
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| 是手排耶😲 手排車在米國簡直就是異類😆 | |||
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以前的霹靂車跟台灣國軍的美國卡車就都是自排了😆
自排只會更多不會更少看超跑幾乎只有自排就知道趨勢了😆
5AT+NA是本田堅持多年的精神！現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪！到底什麼是本田的精神？自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神！
#20
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於
2015/11/07 21:14:27
發文
不愧是亂開手排讓後壞掉就怪手排而放棄的挫折車主。😆
這叫我們很享受得利卡跟威力的買家情何以堪啊。😌
不過末代EVO點子是不錯，也有考慮到對手排不行的買家推出DCT
不像STI與喜美R或SI與焦點ST，RS一樣只有手排可以選。😩
但是很多EVO迷還是選手排，就因為維修容易耐用度也高車價也比較低
到了最終馬力增強版出現後，最終版也只有手排根本沒有DCT。
這叫我們很享受得利卡跟威力的買家情何以堪啊。😌
不過末代EVO點子是不錯，也有考慮到對手排不行的買家推出DCT
不像STI與喜美R或SI與焦點ST，RS一樣只有手排可以選。😩
但是很多EVO迷還是選手排，就因為維修容易耐用度也高車價也比較低
到了最終馬力增強版出現後，最終版也只有手排根本沒有DCT。
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
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| 是看到focus 1.0才有這樣的作為嗎？ | |||
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不知道渦輪車好不好養？😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
2016年第二季要引進，不知道會不會影響ALTIS的銷售量…😆😆