U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
[轉貼]阿隆索力挺邁凱輪:進步令人驚訝 表現超預期
#F1

@xxxaoism(k56537)

於

2015/03/31 08:13:24

發文

#5690576 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

3月29日消息，21圈，阿隆索重返邁凱輪車隊的首戰定格在了這裡，不過西班牙人依然看到了啞火的邁凱輪的積極進步。


　　揭幕戰墨爾本大獎賽阿隆索因傷缺席，隊友巴頓獲得了墊底的第11名。馬來西亞站排位賽，被寄予厚望的阿隆索只排在了第18，要不是都沒能通過資格賽的馬諾車隊的梅里，西班牙人將墊底發車。

　　不過阿隆索今天在比賽中還是讓邁凱輪看到了一絲希望，在進站前他一度將排名提升到了第九。“形式比預期的還要好。”兩屆車手總冠軍說道，“能夠不被大集團甩掉，在進站前還能夠咬住紅牛車隊，是個不錯的驚喜。”

　　邁凱輪今天和本田開啟全新的戰略合作，但引擎問題一直困擾著車隊，從季前測試開始就反復出現問題，測試的圈數遠遠少於其他車隊。

　　“我們有一些技術問題，我們依然正在調查，但這是正常的。”阿隆索說道，“因為我們不幸地沒有進行冬季測試，我們會在前幾站比賽中去發現問題，但毫無疑問的是周末的表現對我而言是不錯的，車隊從澳大利亞到這站的進步是非常令人驚訝。如果我們能夠保持這種速度，我們很快就能享受進步帶來的快樂。”

　　巴頓也同樣沒能在雪邦賽道完賽。

　　(新浪賽車)

http://sports.sina.com.cn/f1/2015-03-29/18087558678.shtml

共

44

則留言

共 3 頁

江湖別傳(0913589210)

於

2015/03/31 08:49:23

發文

#5690603 IP 177.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k56537 (k56537) 所寫

在進站前還能夠咬住紅牛車隊，是個不錯的驚喜。”

兩年前咬住紅牛和今年咬住紅牛意義大不同😰
去年一副大頭症，紅軍對不起他似的！

彈頭(anini1234)

於

2015/03/31 09:43:56

發文

#5690637 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
進步是進步...但是要站上頒獎台我想還很久...

@xxxaoism(k56537)

於

2015/03/31 10:31:37

發文

#5690672 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 0913589210 (江湖別傳) 所寫
回應 k56537 (k56537) 所寫

在進站前還能夠咬住紅牛車隊，是個不錯的驚喜。”

兩年前咬住紅牛和今年咬住紅牛意義大不同😰
去年一副大頭症，紅軍對不起他似的！

跟紅牛一爛就落跑的相比

還好不是嗎?

future(speculator)

於

2015/03/31 11:12:40

發文

#5690704 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果咬住的是去年的紅牛就好了
可惜是今年的 😰

阿龍索向前走(falonso2008)

於

2015/03/31 11:19:29

發文

#5690708 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

意思賽車空力 底盤不錯

只剩引擎 跟 mgk 解放

本田的mgk跟我們認知的馬達設計不同

這點非常奇妙
不屈的精神與追求勝利的渴望

我想當老闆(twsnake2003)

於

2015/03/31 11:49:03

發文

#5690716 IP 229.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
希望本田跟賣車輪趕快好起來吧
不然比賽真的難看...😇😌

頭文字 葵(tower)

於

2015/03/31 11:51:44

發文

#5690718 IP 242.34.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/03/31 11:51:44

發文IP 242.34.*.*

大混戰最高

於

2015/03/31 11:53:21

發文IP 242.34.*.*

大混戰最高 爆彈式神車(馬力超大,偶爾會電車手) 損胎式神車(神在快) 省胎式神車(神在省苔)
大混戰最高

爆彈式神車(馬力超大,偶爾會電車手)

損胎式神車(神在快)

省胎式神車(神在省苔)
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

ZephyrWu(zephyr)

於

2015/03/31 14:39:50

發文

#5690981 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k56537 (k56537) 所寫
回應 0913589210 (江湖別傳) 所寫
回應 k56537 (k56537) 所寫

在進站前還能夠咬住紅牛車隊，是個不錯的驚喜。”

兩年前咬住紅牛和今年咬住紅牛意義大不同😰
去年一副大頭症，紅軍對不起他似的！

跟紅牛一爛就落跑的相比

還好不是嗎?


根據過往的情況 ,當一般人看到離隊/加盟的消息宣布時
背後早就不知道經過多久還有多少的故事了 ...😆

YKaiW(ucyukai)

於

2015/04/01 16:08:28

發文

#5691959 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
紅牛今年也是套圈車.......


是被套圈的那台......而且還是一次兩台

ALO神...(hazelatte)

於

2015/04/01 16:26:58

發文

#5692004 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k56537 (k56537) 所寫
回應 0913589210 (江湖別傳) 所寫
回應 k56537 (k56537) 所寫

在進站前還能夠咬住紅牛車隊，是個不錯的驚喜。”

兩年前咬住紅牛和今年咬住紅牛意義大不同😰
去年一副大頭症，紅軍對不起他似的！

跟紅牛一爛就落跑的相比

還好不是嗎?


車隊都給你小鞋穿了，繼續待在那裡被洗臉嗎？？

是少沒有撕破臉，好聚好散，是吧？？

比起2007年某人離開某隊，還扯出打小報告、內鬼的情況好多了吧？？😆

況且...去年紅牛的車有比發拉利爛嗎？？😌

踢佛西(tifosiintaiwan)

於

2015/04/01 16:50:40

發文

#5692036 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫

意思賽車空力 底盤不錯

只剩引擎 跟 mgk 解放

本田的mgk跟我們認知的馬達設計不同

這點非常奇妙


比對去年跟今年的澳洲站，看起來彎道的速度比去年好，目前是慢在直線


@xxxaoism(k56537)

於

2015/04/01 16:51:47

發文

#5692039 IP 164.237.*.* 修改過 10 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/04/01 16:51:47

發文IP 164.237.*.*

[quote=hazelatte (ALO神...)] 車隊都給你小鞋穿了，繼續待在那裡被洗臉嗎？？ 是少沒有撕破臉，好聚好散，是吧？？ 比起2007年某人離開某隊，還扯出打小報告、內鬼的情況好多了吧？？[傻笑] 況且...去年紅牛的車有比發拉利爛嗎？？[嘆氣] [/quote] 1.照維特爾去年從第一場就開始輸隊友,紅牛從第一場就開始給他穿小鞋,有必要嗎? 2.從第一場就贏不了隊友了,紅牛搞他有必要嗎? 3.然後維特爾九月日本站宣布明年離隊前,隊友Ricciardo當年已經贏了三勝,另外有三次拿第三名 維特爾只拿一個第二名,兩個第三名 (這很明顯是實力差距造成的,維特爾再差全年也該拿一勝吧) (你自己在另一篇,不是剛回說要開同一輛車才知道嗎[傻笑]) 4.說維特爾是為了轉隊才開爛? 拜託,日本站時紅牛就放人讓他明年自由 那怎麼會之後還是被隊友壓著打... 維特爾可以放開手腳贏回來了吧....

於

2015/04/01 16:56:54

發文IP 164.237.*.*

[quote=hazelatte (ALO神...)] 車隊都給你小鞋穿了，繼續待在那裡被洗臉嗎？？ 是少沒有撕破臉，好聚好散，是吧？？ 比起2007年某人離開某隊，還扯出打小報告、內鬼的情況好多了吧？？[傻笑] 況且...去年紅牛的車有比發拉利爛嗎？？[嘆氣] [/quote] 1.照維特爾去年從第一場就開始輸隊友,紅牛從第一場就開始給他穿小鞋,有必要嗎? 2.從第一場就贏不了隊友了,紅牛搞他有必要嗎? 3.然後維特爾九月日本站宣布明年離隊前,隊友Ricciardo當年已經贏了三勝,另外有三次拿第三名 維特爾只拿一個第二名,兩個第三名 (這很明顯是實力差距造成的,維特爾再差全年也該拿一勝吧) (你自己在另一篇,不是剛回說要開同一輛車才知道嗎[傻笑]) 4.說維特爾是為了轉隊才開爛? 拜託,日本站時紅牛就放人讓他明年自由 那怎麼會之後還是被隊友壓著打... 維特爾可以放開手腳贏回來了吧.... 5.說因為確定離隊所以被車隊搞? 所以之後還是贏不了隊友? 拜託,沒搞都贏不了隊友了,還搞他幹嘛

於

2015/04/01 16:57:16

發文IP 164.237.*.*

[quote=hazelatte (ALO神...)] 車隊都給你小鞋穿了，繼續待在那裡被洗臉嗎？？ 是少沒有撕破臉，好聚好散，是吧？？ 比起2007年某人離開某隊，還扯出打小報告、內鬼的情況好多了吧？？[傻笑] 況且...去年紅牛的車有比發拉利爛嗎？？[嘆氣] [/quote] 1.照維特爾去年從第一場就開始輸隊友,紅牛從第一場就開始給他穿小鞋,有必要嗎? 2.從第一場就贏不了隊友了,紅牛搞他有必要嗎? 3.然後維特爾九月日本站宣布明年離隊前,隊友Ricciardo當年已經贏了三勝,另外有三次拿第三名 維特爾只拿一個第二名,兩個第三名 (這很明顯是實力差距造成的,維特爾再差全年也該拿一勝吧) (你自己在另一篇,不是剛回說要開同一輛車才知道嗎[傻笑]) 4.說維特爾是為了轉隊才開爛? 拜託,日本站時紅牛就放人讓他明年自由 那怎麼會之後還是被隊友壓著打... 維特爾可以放開手腳贏回來了吧.... 5.說因為確定離隊所以被車隊搞? 因此日本站後還是贏不了隊友? 拜託,沒搞都贏不了隊友了,還搞他幹嘛

於

2015/04/01 17:01:33

發文IP 164.237.*.*

[quote=hazelatte (ALO神...)] 車隊都給你小鞋穿了，繼續待在那裡被洗臉嗎？？ 是少沒有撕破臉，好聚好散，是吧？？ 比起2007年某人離開某隊，還扯出打小報告、內鬼的情況好多了吧？？[傻笑] 況且...去年紅牛的車有比發拉利爛嗎？？[嘆氣] [/quote] 1.照維特爾去年從第一場就開始輸隊友,紅牛從第一場就開始給他穿小鞋,有必要嗎? 2.從第一場就贏不了隊友了,紅牛搞他有必要嗎? 3.然後維特爾九月日本站宣布明年離隊前,隊友Ricciardo當年已經贏了三勝,另外有三次拿第三名 維特爾只拿一個第二名,兩個第三名 (這很明顯是實力差距造成的,維特爾再差全年也該拿一勝吧) (你自己在另一篇,不是剛回說要開同一輛車才知道嗎[傻笑]) 4.說維特爾是為了轉隊才開爛? 拜託,日本站時紅牛就放人讓他明年自由 那怎麼會之後還是被隊友壓著打... 維特爾可以放開手腳贏回來了吧.... 5.說因為確定離隊所以被車隊搞? 因此日本站後還是贏不了隊友? 拜託,沒搞都贏不了隊友了,還搞他幹嘛 6.說Ricciardo去年贏維特爾是曇花一現? 拜託,去年整年練習 排位賽 正賽加一加將近百次pk Ricciardo幾乎是壓倒性的贏過隊友 這應該叫曇花百現了,大家習以為常了

於

2015/04/01 17:03:15

發文IP 164.237.*.*

[quote=hazelatte (ALO神...)] 車隊都給你小鞋穿了，繼續待在那裡被洗臉嗎？？ 是少沒有撕破臉，好聚好散，是吧？？ 比起2007年某人離開某隊，還扯出打小報告、內鬼的情況好多了吧？？[傻笑] 況且...去年紅牛的車有比發拉利爛嗎？？[嘆氣] [/quote] 1.照維特爾去年從第一場就開始輸隊友,紅牛從第一場就開始給他穿小鞋,有必要嗎? 2.從第一場就贏不了隊友了,紅牛搞他有必要嗎? 3.然後維特爾九月日本站宣布明年離隊前,隊友Ricciardo當年已經贏了三勝,另外有三次拿第三名 維特爾只拿一個第二名,兩個第三名 (這很明顯是實力差距造成的,維特爾再差全年也該拿一勝吧) (你自己在另一篇,不是剛回說要開同一輛車才知道嗎[傻笑]) 4.說維特爾是為了轉隊才開爛? 拜託,日本站時紅牛就放人讓他明年自由 那怎麼會之後還是被隊友壓著打... 維特爾可以放開手腳贏回來了吧.... 5.說因為確定離隊所以被車隊搞? 因此日本站後還是贏不了隊友? 拜託,沒搞都贏不了隊友了,還搞他幹嘛 6.說Ricciardo去年贏維特爾是曇花一現? 拜託,去年整年練習 排位賽 正賽加一加共一百次pk (若排位賽算至Q1Q2都將近一百四十次PK) Ricciardo幾乎是壓倒性的贏過隊友 這應該叫曇花百現了,大家習以為常了
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫


車隊都給你小鞋穿了，繼續待在那裡被洗臉嗎？？

是少沒有撕破臉，好聚好散，是吧？？

比起2007年某人離開某隊，還扯出打小報告、內鬼的情況好多了吧？？😆

況且...去年紅牛的車有比發拉利爛嗎？？😌


1.照維特爾去年從第一場就開始輸隊友,紅牛從第一場就開始給他穿小鞋,有必要嗎?

2.從第一場就贏不了隊友了,紅牛搞他有必要嗎?

3.然後維特爾去年九月日本站宣布明年離隊前,隊友Ricciardo當年已經贏了三勝,另外有三次拿第三名
維特爾只拿一個第二名,兩個第三名
(這很明顯是實力差距造成的,維特爾再差全年也該拿一勝吧)
(你自己在另一篇,不是剛回說實力要開同一輛車才知道嗎😆)

4.再說去年紅牛不是最快的車,為了拿到好成績都很拚
不像前四年一個車手出包,另一個車手還能篤定會拿冠軍,所以怎麼會搞其中一台車勒?

5.說維特爾是為了轉隊才開爛?
拜託,日本站時紅牛就放人讓他明年自由
那怎麼會之後還是被隊友壓著打...
維特爾可以放開手腳贏回來了吧....

6.說因為確定離隊所以被車隊搞? 因此日本站後還是贏不了隊友?
拜託,沒搞都贏不了隊友了,還搞他幹嘛

7.說Ricciardo去年贏維特爾是曇花一現?
拜託,去年整年練習 排位賽 正賽加一加共一百次pk (若排位賽算至Q1Q2都將近一百四十次PK)
Ricciardo幾乎是壓倒性的贏過隊友
這應該叫曇花百現了,大家習以為常了

江湖別傳(0913589210)

於

2015/04/01 20:37:15

發文

#5692220 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k56537 (k56537) 所寫
回應 0913589210 (江湖別傳) 所寫
回應 k56537 (k56537) 所寫

在進站前還能夠咬住紅牛車隊，是個不錯的驚喜。”

兩年前咬住紅牛和今年咬住紅牛意義大不同😰
去年一副大頭症，紅軍對不起他似的！

跟紅牛一爛就落跑的相比

還好不是嗎?

以目前來看，維特跳槽的眼光至少比龍哥好！
維特跳槽紅軍今年是前三甲車隊，若不跳槽待在紅牛是中游車隊。
至於龍哥的跳槽，用天堂有路你不走，地獄無門你自闖來形容最貼切。
而且賽車手實力不是看一年吧，羅絲寶連三年都嬴七冠王舒馬克也沒代表什麼，里卡多只贏四冠王一年維特就被說得是灌水冠軍！

江湖別傳(0913589210)

於

2015/04/01 20:52:20

發文

#5692224 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k56537 (k56537) 所寫
回應 hazelatte (ALO神...) 所寫


車隊都給你小鞋穿了，繼續待在那裡被洗臉嗎？？

是少沒有撕破臉，好聚好散，是吧？？

比起2007年某人離開某隊，還扯出打小報告、內鬼的情況好多了吧？？😆

況且...去年紅牛的車有比發拉利爛嗎？？😌


1.照維特爾去年從第一場就開始輸隊友,紅牛從第一場就開始給他穿小鞋,有必要嗎?

2.從第一場就贏不了隊友了,紅牛搞他有必要嗎?

3.然後維特爾去年九月日本站宣布明年離隊前,隊友Ricciardo當年已經贏了三勝,另外有三次拿第三名
維特爾只拿一個第二名,兩個第三名
(這很明顯是實力差距造成的,維特爾再差全年也該拿一勝吧)
(你自己在另一篇,不是剛回說實力要開同一輛車才知道嗎😆)

4.再說去年紅牛不是最快的車,為了拿到好成績都很拚
不像前四年一個車手出包,另一個車手還能篤定會拿冠軍,所以怎麼會搞其中一台車勒?

5.說維特爾是為了轉隊才開爛?
拜託,日本站時紅牛就放人讓他明年自由
那怎麼會之後還是被隊友壓著打...
維特爾可以放開手腳贏回來了吧....

6.說因為確定離隊所以被車隊搞? 因此日本站後還是贏不了隊友?
拜託,沒搞都贏不了隊友了,還搞他幹嘛

7.說Ricciardo去年贏維特爾是曇花一現?
拜託,去年整年練習 排位賽 正賽加一加共一百次pk (若排位賽算至Q1Q2都將近一百四十次PK)
Ricciardo幾乎是壓倒性的贏過隊友
這應該叫曇花百現了,大家習以為常了


若把賽車用兵器來形容，令狐沖跟左冷禪比刀法，然道就要說雙方武器都一樣，所以兵器比劃左冷禪較強？維特08年在義大利用小牛拿下冠軍，卻被你講得跟草包一樣，賽車場很現實，若里卡多真那麼強，紅軍怎不挖角他？

神秘洗衣機(a1717622)

於

2015/04/01 20:58:06

發文

#5692226 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人覺得..
龍哥跳槽只是為了賺錢..😰

@xxxaoism(k56537)

於

2015/04/01 21:01:18

發文

#5692228 IP 164.237.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/04/01 21:01:18

發文IP 164.237.*.*

舒馬克離開三年 復出時已經高齡四十一歲 離開的三年 比摩托車摔車又頸椎受傷 Rosberg就算贏了車神,也沒人會太在意 但維特爾跟隊友相比,沒離開F1,一個是剛連續四年獲勝的四冠王,另一個只有幾年F1資歷 按照暱稱"ALO神..."說的 "唯一辦法驗證的就是兩人用同一武器" 所以,結果就是那樣...

於

2015/04/01 21:17:29

發文IP 164.237.*.*

舒馬克離開三年 復出時已經高齡四十一歲 離開的三年 比摩托車摔車又頸椎受傷 Rosberg就算贏了車神,也沒人會太在意 但維特爾跟隊友相比,皆沒離開F1,一個是剛連續四年獲勝的四冠王,另一個只有幾年F1資歷 按照暱稱"ALO神..."說的 "唯一辦法驗證的就是兩人用同一武器" 所以,結果就是那樣...
舒馬克離開三年
復出時已經高齡四十一歲
離開的三年 比摩托車摔車又頸椎受傷
Rosberg就算贏了車神,也沒人會太在意


但維特爾跟隊友相比,皆沒離開F1,一個是剛連續四年獲勝的四冠王,另一個只有幾年F1資歷
按照暱稱"ALO神..."說的 "唯一辦法驗證的就是兩人用同一武器"
所以,結果就是那樣...

@xxxaoism(k56537)

於

2015/04/01 21:15:07

發文

#5692230 IP 164.237.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/04/01 21:15:07

發文IP 164.237.*.*

[quote=0913589210 (江湖別傳)] 若把賽車用兵器來形容，令狐沖跟左冷禪比刀法，然道就要說雙方武器都一樣，所以兵器比劃左冷禪較強？維特08年在義大利用小牛拿下冠軍，卻被你講得跟草包一樣，賽車場很現實，若里卡多真那麼強，紅軍怎不挖角他？[/quote] (維特爾這幾年有去跟法拉利談意向書 阿隆索離隊後他有優先簽約的權利) “當我加入紅牛二隊時，我就同（前法拉利領隊）斯蒂法諾-多梅尼卡利以及法拉利派到紅牛二隊的引擎工程師打交道，”維特爾說，“從2008年開始，我與多梅尼卡利多次談論過今後我是否有加盟法拉利的可能。” 　 　“2010年的時候有了另一次接觸，但沒有任何書面協議。2012至2013年的冬天，我甚至悄悄地去了馬拉內羅與（時任法拉利主席）盧卡-迪-蒙特澤莫羅見面，討論了我加盟法拉利的事情。” 　　去年，法拉利內部發生了大地震，多梅尼卡利在4月辭職，隨後蒙特澤莫羅也在9月被趕下台，就連多梅尼卡利的接班人馬科-馬蒂亞奇也未能倖免，賽季一結束就“下課”。不過，維特爾透露說他與法拉利的談判從未間斷過。 http://f1.sohu.com/20150307/n409442940.shtml

於

2015/04/01 21:15:16

發文IP 164.237.*.*

[quote=0913589210 (江湖別傳)] 若把賽車用兵器來形容，令狐沖跟左冷禪比刀法，然道就要說雙方武器都一樣，所以兵器比劃左冷禪較強？維特08年在義大利用小牛拿下冠軍，卻被你講得跟草包一樣，賽車場很現實，若里卡多真那麼強，紅軍怎不挖角他？[/quote] (維特爾這幾年有去跟法拉利談意向書 阿隆索離隊後他有優先簽約的權利) “當我加入紅牛二隊時，我就同（前法拉利領隊）斯蒂法諾-多梅尼卡利以及法拉利派到紅牛二隊的引擎工程師打交道，”維特爾說，“從2008年開始，我與多梅尼卡利多次談論過今後我是否有加盟法拉利的可能。” 　 　“2010年的時候有了另一次接觸，但沒有任何書面協議。2012至2013年的冬天，我甚至悄悄地去了馬拉內羅與（時任法拉利主席）盧卡-迪-蒙特澤莫羅見面，討論了我加盟法拉利的事情。” 　　去年，法拉利內部發生了大地震，多梅尼卡利在4月辭職，隨後蒙特澤莫羅也在9月被趕下台，就連多梅尼卡利的接班人馬科-馬蒂亞奇也未能倖免，賽季一結束就“下課”。不過，維特爾透露說他與法拉利的談判從未間斷過。 http://f1.sohu.com/20150307/n409442940.shtml
回應 0913589210 (江湖別傳) 所寫

若把賽車用兵器來形容，令狐沖跟左冷禪比刀法，然道就要說雙方武器都一樣，所以兵器比劃左冷禪較強？維特08年在義大利用小牛拿下冠軍，卻被你講得跟草包一樣，賽車場很現實，若里卡多真那麼強，紅軍怎不挖角他？

(維特爾這幾年有去跟法拉利談意向書
阿隆索離隊後他有優先簽約的權利)

“當我加入紅牛二隊時，我就同（前法拉利領隊）斯蒂法諾-多梅尼卡利以及法拉利派到紅牛二隊的引擎工程師打交道，”維特爾說，“從2008年開始，我與多梅尼卡利多次談論過今後我是否有加盟法拉利的可能。”
　
　“2010年的時候有了另一次接觸，但沒有任何書面協議。2012至2013年的冬天，我甚至悄悄地去了馬拉內羅與（時任法拉利主席）盧卡-迪-蒙特澤莫羅見面，討論了我加盟法拉利的事情。”

　　去年，法拉利內部發生了大地震，多梅尼卡利在4月辭職，隨後蒙特澤莫羅也在9月被趕下台，就連多梅尼卡利的接班人馬科-馬蒂亞奇也未能倖免，賽季一結束就“下課”。不過，維特爾透露說他與法拉利的談判從未間斷過。

http://f1.sohu.com/20150307/n409442940.shtml

bill(billzzzz)

於

2015/04/01 23:05:03

發文

#5692274 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就某些人的立場來說 ALONSO怎麼樣都不會是他的問題
10年轉法拉利的時候
板上一堆法拉利跑爛是KIMI的問題研發能力不夠
OK 5年給你了 車勒 不是研發回饋很強??
開始在怪說FERRARI給不了 ALONSO一台好車....
5年前怎麼說的都忘了
VETTEL一來FERRARI車就飛天 難道也要把功勞算給ALONSO嗎??

MAGNUM(nintendods)

於

2015/04/01 23:27:16

發文

#5692279 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
隨便啦！去年輸了，今年就要贏回來
不管vettel去年怎樣，他四冠的價值永遠不變
我倒想看看kvyat能不能把riccarido打敗，如果贏了，證明紅牛是一支捧新人的車隊

@xxxaoism(k56537)

於

2015/04/01 23:43:08

發文

#5692281 IP 164.237.*.* 修改過 4 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/04/01 23:43:08

發文IP 164.237.*.*

就某些人來說就扯車手研發能力 不比兩隊友間的較量 原來車手重要的是研發能力呀 法拉利今年動力單元提升了150匹馬力 照某些人的說法那應該是該歸誰的 以前沒同隊就說同隊會贏過對方 比過了之後輸個一踏糊塗 又只能扯研發能力 好啦 結果今年車快了 到底算誰的 那當然跟阿隆索無關 他負責開車 車隊得到賽車傳感器的數據 自然能改進賽車 kimi反應都只是操控問題 空氣動力跟引擎底盤配合好的車自然就快 又不是說 kimi成績開的比阿隆索好 然後再酸他 就是成績差 才對賽車研發沒幫助 kimi去年積分只有阿隆索的三分之一 kimi一直要車隊改進的是他的方相盤操控好嗎 改好他的方相盤 了不起就是比阿隆索快 只是把賽車真正的潛力開出來 空力 引擎 底盤什麼也沒進步 不要把解決一個車手的問題 講的他才是在幫助研發

於

2015/04/01 23:44:40

發文IP 164.237.*.*

就某些人來說就扯車手研發能力 不比兩隊友間的較量 原來車手重要的是研發能力呀 法拉利今年動力單元提升了150匹馬力 照某些人的說法那應該是該歸誰的 以前沒同隊就說同隊會贏過對方 比過了之後輸個一踏糊塗 又只能扯研發能力 好啦 結果今年車快了 到底算誰的 那當然跟阿隆索無關 他負責開車 車隊得到賽車傳感器的數據 自然能改進賽車 kimi反應都只是操控問題 空氣動力跟引擎底盤配合好的車自然就快 又不是說 kimi成績開的比阿隆索好 然後再酸阿隆索 就是成績差 才對賽車研發沒幫助 kimi去年積分只有阿隆索的三分之一 kimi一直要車隊改進的是他的方相盤操控好嗎 改好他的方相盤 了不起就是比阿隆索快 只是把賽車真正的潛力開出來 空力 引擎 底盤什麼也沒進步 不要把解決一個車手的問題 講的他才是在幫助研發

於

2015/04/01 23:58:38

發文IP 164.237.*.*

就某些人來說就扯車手研發能力 不比兩隊友間的較量 原來車手重要的是研發能力呀 法拉利今年動力單元提升了150匹馬力 照某些人的說法那應該是該歸誰的 以前沒同隊就說同隊會贏過對方 比過了之後輸個一踏糊塗 又只能扯研發能力 好啦 結果今年車快了 到底算誰的 那當然跟阿隆索無關 他負責開車 車隊得到賽車傳感器的數據 自然能改進賽車 kimi反應都只是操控問題 空氣動力跟引擎底盤配合好的車自然就快 又不是說 kimi成績開的比阿隆索好 然後再酸阿隆索 就是成績差 才對賽車研發沒幫助 kimi去年積分只有阿隆索的三分之一 kimi一直要車隊改進的是他的方相盤操控好嗎 改好他的方相盤 了不起就是比阿隆索快 只是把賽車真正的潛力開出來 空力 引擎 底盤什麼也沒進步 不要把解決一個車手的問題 講的他才是在幫助研發好嗎 mp4-20很棒 那隔年的mp4-21呢？kimi不是主力車手嗎 kimi拿世界冠軍的f2007很棒，那f2008怎麼開輸massa呢？ e20很棒，怎麼隔年e21又開沒隊友順手呢?

於

2015/04/01 23:59:20

發文IP 164.237.*.*

就某些人來說就扯車手研發能力 不比兩隊友間的較量 原來車手重要的是研發能力呀 法拉利今年動力單元提升了150匹馬力 照某些人的說法那應該是該歸誰的 以前沒同隊就說同隊會贏過對方 比過了之後輸個一踏糊塗 又只能扯研發能力 好啦 結果今年車快了 到底算誰的 那當然跟阿隆索無關 他負責開車 車隊得到賽車傳感器的數據 自然能改進賽車 kimi反應都只是操控問題 空氣動力跟引擎底盤配合好的車自然就快 又不是說 kimi成績開的比阿隆索好 然後再酸阿隆索 就是成績差 才對賽車研發沒幫助 kimi去年積分只有阿隆索的三分之一 kimi一直要車隊改進的是他的方相盤操控好嗎 改好他的方相盤 了不起就是比阿隆索快 只是把賽車真正的潛力開出來 空力 引擎 底盤什麼也沒進步 不要把解決一個車手的問題 講的他才是在幫助研發好嗎 mp4-20很棒 那隔年一踏糊塗的mp4-21呢？kimi不是主力車手嗎 kimi拿世界冠軍的f2007很棒，那f2008怎麼開輸massa呢？ e20很棒，怎麼隔年e21又開沒隊友順手呢?

於

2015/04/02 00:06:00

發文IP 164.237.*.*

就某些人來說就扯車手研發能力 不比兩隊友間的較量 原來車手重要的是研發能力呀 法拉利今年動力單元提升了150匹馬力 照某些人的說法那應該是該歸誰的 以前沒同隊就說同隊會贏過對方 比過了之後輸個一踏糊塗 又只能扯研發能力 好啦 結果今年車快了 到底算誰的 那當然跟阿隆索無關 他負責開車 車隊得到賽車傳感器的數據 自然能改進賽車 kimi反應都只是操控問題 空氣動力跟引擎底盤配合好的車自然就快 又不是說 kimi成績開的比阿隆索好 然後再酸阿隆索 就是成績差 才對賽車研發沒幫助 kimi去年積分只有阿隆索的三分之一 kimi一直要車隊改進的是他的方相盤操控好嗎 改好他的方相盤 了不起就是比阿隆索快 只是把賽車真正的潛力開出來 空力 引擎 底盤什麼也沒進步 不要把解決一個車手的問題 講的他才是在幫助研發好嗎 mp4-20很棒 那隔年一踏糊塗的mp4-21呢？kimi不是主力車手嗎 kimi拿世界冠軍的f2007很棒，那f2008怎麼開輸massa呢？ e20很棒，怎麼隔年e21又開沒隊友順手呢? 接著去年的f14t一直幫改善操控，那今年有跑的比新隊友好嗎
就某些人來說就扯車手研發能力

不比兩隊友間的較量

原來車手重要的是研發能力呀

法拉利今年動力單元提升了150匹馬力

照某些人的說法那應該是該歸誰的

以前沒同隊就說同隊會贏過對方

比過了之後輸個一踏糊塗

又只能扯研發能力

好啦 結果今年車快了 到底算誰的

那當然跟阿隆索無關 他負責開車

車隊得到賽車傳感器的數據 自然能改進賽車

kimi反應都只是操控問題

空氣動力跟引擎底盤配合好的車自然就快

又不是說 kimi成績開的比阿隆索好

然後再酸阿隆索 就是成績差 才對賽車研發沒幫助

kimi去年積分只有阿隆索的三分之一

kimi一直要車隊改進的是他的方相盤操控好嗎

改好他的方相盤 了不起就是比阿隆索快

只是把賽車真正的潛力開出來

空力 引擎 底盤什麼也沒進步


不要把解決一個車手的問題 講的他才是在幫助研發好嗎


mp4-20很棒 那隔年一踏糊塗的mp4-21呢？kimi不是主力車手嗎
kimi拿世界冠軍的f2007很棒，那f2008怎麼開輸massa呢？
e20很棒，怎麼隔年e21又開沒隊友順手呢?
接著去年的f14t一直幫改善操控，那今年有跑的比新隊友好嗎
熱門新聞
[U-EV]ES90等陸續登場 Volvo預計2年推10款新車
Volvo預計將在2026年前推出10款全新或改款車型，其中包含全新的純電車系，以及效能經過提升的PHEV插電式油電車款。
TNCAP第3季結果 國產Toyota Sienta獲4星
TNCAP第3季受測成績公佈，國產Toyota Sienta取得4星，成人保護78%、兒童保護69%、行人保護65%，安全輔助42%。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.