喵的...變1.7元了~~~~😠😭
😌😌
人生是.....
油價跌 中油上月大虧百億
美國聯合鋼鐵工人工會(USW)醞釀罷工,上周五國際油價反彈,西德州原油價格大漲8.33%,創近3年最大漲幅。不過,受前期高價庫存影響,中油1月預估將大虧100億元。
中油發言人張瑞宗指出,中油向產油國購油需兩個多月才能運回台灣,期間國際油價的變動,都需中油認列損失。因此,去年未消化完畢的高價庫存和終端跌價損失,導致中油1月業績表現「真的很慘」。
尤其,1月以來,市售終端油品價格連跌三周,每周均下跌1元左右。張瑞宗表示,兩個月前買進的高成本油品,按油價公式反應在終端卻以低售價售出,「高買低賣」的結果,去年中油虧損約330億元,汽、柴油部分的虧損達260億元,今年1月預估虧損將超過100億元。
儘管上周五國際油價短暫反彈,但張瑞宗說,油價漲跌仍不穩定,短時間還跟不上此前油價每桶超過100美元的速度與漲幅。去年買入的高價油庫存,至少要到3月或第二季後才能消化完畢。
張瑞宗指出,中油正在研議新版油價公式,沒有預設時間表,一旦確定,將儘快與主管機關溝通。
據中油規劃,除將納入3%~6%合理利潤,也會考慮修改每周油價調整時間,及採取只公布批售價,不再公布加油站零售價等新措施。
張瑞宗強調,國內浮動油價公式反應的國際指標原油為「7D3B」(7成杜拜原油+3成布蘭特原油)調幅的80%,這波油價回彈對台灣只有間接影響,沒有直接影響。
張瑞宗表示,據過去經驗推算,杜拜原油與布蘭特原油一般會延後西德州原油一天反應,但三者的漲跌幅不見得百分之百亦步亦趨,且國內油價採取周均價計算,除非油價未來一周每日穩定上揚,否則對本周國內油價的影響應該不大。
美國聯合鋼鐵工人工會(USW)醞釀罷工,上周五國際油價反彈,西德州原油價格大漲8.33%,創近3年最大漲幅。不過,受前期高價庫存影響,中油1月預估將大虧100億元。
中油發言人張瑞宗指出,中油向產油國購油需兩個多月才能運回台灣,期間國際油價的變動,都需中油認列損失。因此,去年未消化完畢的高價庫存和終端跌價損失,導致中油1月業績表現「真的很慘」。
尤其,1月以來,市售終端油品價格連跌三周,每周均下跌1元左右。張瑞宗表示,兩個月前買進的高成本油品,按油價公式反應在終端卻以低售價售出,「高買低賣」的結果,去年中油虧損約330億元,汽、柴油部分的虧損達260億元,今年1月預估虧損將超過100億元。
儘管上周五國際油價短暫反彈,但張瑞宗說,油價漲跌仍不穩定,短時間還跟不上此前油價每桶超過100美元的速度與漲幅。去年買入的高價油庫存,至少要到3月或第二季後才能消化完畢。
張瑞宗指出,中油正在研議新版油價公式,沒有預設時間表,一旦確定,將儘快與主管機關溝通。
據中油規劃,除將納入3%~6%合理利潤,也會考慮修改每周油價調整時間,及採取只公布批售價,不再公布加油站零售價等新措施。
張瑞宗強調,國內浮動油價公式反應的國際指標原油為「7D3B」(7成杜拜原油+3成布蘭特原油)調幅的80%,這波油價回彈對台灣只有間接影響,沒有直接影響。
張瑞宗表示,據過去經驗推算,杜拜原油與布蘭特原油一般會延後西德州原油一天反應,但三者的漲跌幅不見得百分之百亦步亦趨,且國內油價採取周均價計算,除非油價未來一周每日穩定上揚,否則對本周國內油價的影響應該不大。
於
2015/02/05 13:11:07
發文
反正中油就是買油漲價都是空運,
降價就自動改成海運。
好有效率的物流😆
降價就自動改成海運。
好有效率的物流😆
美國石油業 30 年來最大罷工事件~~ 意外事件
美石油業上演 30 年來最大罷工事件,國際油價跌勢踩剎車 TechNews 科技新報 http://finance.technews.tw/2015/02/03/us-oil-strike/
美石油業上演 30 年來最大罷工事件,國際油價跌勢踩剎車 TechNews 科技新報 http://finance.technews.tw/2015/02/03/us-oil-strike/
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😲我要趕快去加了........
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燃料費隨油徵收無望了😌 | |||
一向只聞樓梯響😌
為了孩子~無限期支持反核運動!!
聽說石油輸出國組織是要玩死美國的頁岩油業者 應該還沒玩完 這次會漲應該是短期反彈
如果有要進場買原油期貨的還是要小心
如果有要進場買原油期貨的還是要小心
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聽說石油輸出國組織是要玩死美國的頁岩油業者 應該還沒玩完 這次會漲應該是短期反彈 如果有要進場買原油期貨的還是要小心 | |||
我也覺得是短期的
看誰的財力粗
最後應該是會有合併風啦
但應該要個1-2年吧!
其實老美車廠現在賺錢了
拿錢去買油岩公司不錯
車賣差時,油好賣
車賣好時,油也不會虧本在賣啦。
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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油價跌 中油上月大虧百億 美國聯合鋼鐵工人工會(USW)醞釀罷工,上周五國際油價反彈,西德州原油價格大漲8.33%,創近3年最大漲幅。不過,受前期高價庫存影響,中油1月預估將大虧100億元。 中油發言人張瑞宗指出,中油向產油國購油需兩個多月才能運回台灣,期間國際油價的變動,都需中油認列損失。因此,去年未消化完畢的高價庫存和終端跌價損失,導致中油1月業績表現「真的很慘」。 尤其,1月以來,市售終端油品價格連跌三周,每周均下跌1元左右。張瑞宗表示,兩個月前買進的高成本油品,按油價公式反應在終端卻以低售價售出,「高買低賣」的結果,去年中油虧損約330億元,汽、柴油部分的虧損達260億元,今年1月預估虧損將超過100億元。 儘管上周五國際油價短暫反彈,但張瑞宗說,油價漲跌仍不穩定,短時間還跟不上此前油價每桶超過100美元的速度與漲幅。去年買入的高價油庫存,至少要到3月或第二季後才能消化完畢。 張瑞宗指出,中油正在研議新版油價公式,沒有預設時間表,一旦確定,將儘快與主管機關溝通。 據中油規劃,除將納入3%~6%合理利潤,也會考慮修改每周油價調整時間,及採取只公布批售價,不再公布加油站零售價等新措施。 張瑞宗強調,國內浮動油價公式反應的國際指標原油為「7D3B」(7成杜拜原油+3成布蘭特原油)調幅的80%,這波油價回彈對台灣只有間接影響,沒有直接影響。 張瑞宗表示,據過去經驗推算,杜拜原油與布蘭特原油一般會延後西德州原油一天反應,但三者的漲跌幅不見得百分之百亦步亦趨,且國內油價採取周均價計算,除非油價未來一周每日穩定上揚,否則對本周國內油價的影響應該不大。 | |||
低買高賣時怎麼不見出來說話?
離退休的45個基數還剩66個月
於
2015/02/05 22:30:05
發文
於
2015/02/05 22:30:05
發文IP 239.249.*.*
按照這種邏輯,因為原油在海上和戰備儲油多,所以油價跌大虧比民營企業多!
這個理由如果成立,反過來原油漲的時候,應該要賺比民營的多啊?
怎麼還是輸民營企業?
[嘆氣]
於
2015/02/05 22:31:48
發文IP 239.249.*.*
因為原油在海上和戰備儲油多,所以油價跌中油會虧的比民營企業多!
這個理由如果成立,反過來原油漲的時候,是不是應該要賺比民營的多啊?
[嘆氣]
這個理由如果成立,反過來原油漲的時候,是不是應該要賺比民營的多啊?
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低買高賣時怎麼不見出來說話? | ||||||||||||
恩 ?下週漲價就是你所謂的低買高賣阿?瞧~他不是出來說話了?
可悲
離退休的45個基數還剩66個月
於
2015/02/06 09:44:02
發文IP 129.168.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741984.jpg[/img]
想不到Tx3油箱那麼小,六百多塊就滿了
比較擔心的是那台直六的柴油怪獸,要加兩百公升才會滿
於
2015/02/06 09:49:44
發文IP 129.168.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741984.jpg[/img]
想不到Tx3油箱那麼小,六百多塊就滿了
比較擔心的是那台直六的柴油怪獸,要加兩百公升才會滿
明天再來去加油,今天..
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741985.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741986.jpg[/img]
想不到Tx3油箱那麼小,六百多塊就滿了
比較擔心的是那台直六的柴油怪獸,要加兩百公升才會滿
明天再來去加油,今天..
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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愈漲愈多~ 中油已公告,汽油漲1.9,柴油漲2.0😌 http://new.cpc.com.tw/news/news-more.aspx?id=353&clsid=2 | |||
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車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
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