【試用紀錄】Abee C3G_Part_1_充滿驚奇的一天
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於
2014/12/19 20:53:55
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#2
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謝謝分享🙂
#3
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=====【試用紀錄】Abee C3G_Part_2_回頭聊一下外觀=====
最近在寫行車紀錄器的使用紀錄的時候，
漸漸的養成了一個習慣、就是會在第一篇的時候先介紹一下外觀~
也許是習慣了吧？也或許是最近眼睛不好...所以一開始找不到重點在哪？
(迷之音：這種行為通常我們會叫做"觸目"...)
其實Abee C3G本來一開始也打算先從外觀開始寫起，
其實今天要用的照片都是第一天就拍攝完成的...
但是在安裝完成第一次上路研究後、C3G的表現卻讓我眼睛為之一亮...！？
(迷之音：那是因為你逆光開車啦...)
真的是很有趣、很有意思同時也很不一樣的一台行車紀錄器~XXD
因為昨天急著分享我心中的感覺、所以外觀的介紹就順延到今天啦~
當初拿到Abee C3G的時候、第一個感覺是他的重量...
資料上寫著只有80公克、但拿在手裡卻有種沉甸甸的紮實感？
害我一度懷疑那塊銀色的外觀造型式金屬製的？
XXD
我對Abee的造型印象一直都很好，
因為她們家的機器、在外觀設計上一直都很符合我個人的偏愛與喜好~XXD
這次的C3G也是如此~
單以外觀而言、Abee一直是我愛慕的對象~~XXD
(迷之音：你這膚淺的男人...)
前方的線條有型、後方則透露出簡潔有力的感覺~
左方四顆仿金屬質感的按鍵、倒是有那麼一點而不就手...
因為我是右撇子啦...
假如按鍵放在右手邊我個人會更加的喜歡C3G...
按鍵放在左邊是我對C3G的第一個壞評，
臺灣地區的駕駛座在左邊、用右手來操作左邊的按鈕非常的困難，
用左手來操作的話...又嫌麻煩不順手...
好吧...我承認我是懶胖子好了...=_=
C3G右邊有兩個I/O孔
上面的是HDMI輸出孔
下面的是USB孔、是用來輸入電源與連接電腦用的~
C3G的左方I/O也不多，
記憶卡插槽在左邊的上方，
手動開關機的電源鍵則在這邊的下方~
中間那個小小的洞呢、就是C3G萬一當機時的RESET鍵啦~XXD
C3G的上方也是非常簡潔，
除了快拆卡榫孔座之外、其餘皆無~
C3G的底座部分依然...空蕩蕩~XXD
連身分標籤的資訊也異常的簡潔啊~~
竟然簡潔到連安規標籤都看不見了...(抖)
ok~
外觀的部分大致聊到這邊~
接下來我們再來看看幾段夜間的影片吧~
老實講、看完這幾段昨天晚上路的夜間影片後，
我真的有點愛上Abee C3G了...
真的有點出乎意料之外的高水準啊~
欣賞欣賞吧~
跟昨天不同的是、今天晚上分享的影片...
前擋有先用雨刷刷過了...XXXD
雖然還是很兩光、不過理論上有比昨天的影片好一些些啦~~XXXD
Abee_C3G_10_CL-35_夜間_市區_2014-12-01
Abee_C3G_11_CL-35_夜間_市區_2014-12-01
Abee_C3G_12_CL-35_夜間_市區_2014-12-01
Abee_C3G_13_CL-35_夜間_市區_2014-12-01
Abee_C3G_14_CL-35_夜間_路燈很暗的路段_2014-12-01
夜又漸漸深了~
不過今天的風似乎沒有昨天來的大來的冷~
啊不是說有冷氣團嗎？
怎麼地又突然變得有點熱了起來咧...=_=
晚安了、親愛的朋友們~
^^
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/12/02/3477
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最近在寫行車紀錄器的使用紀錄的時候，
漸漸的養成了一個習慣、就是會在第一篇的時候先介紹一下外觀~
也許是習慣了吧？也或許是最近眼睛不好...所以一開始找不到重點在哪？
(迷之音：這種行為通常我們會叫做"觸目"...)
其實Abee C3G本來一開始也打算先從外觀開始寫起，
其實今天要用的照片都是第一天就拍攝完成的...
但是在安裝完成第一次上路研究後、C3G的表現卻讓我眼睛為之一亮...！？
(迷之音：那是因為你逆光開車啦...)
真的是很有趣、很有意思同時也很不一樣的一台行車紀錄器~XXD
因為昨天急著分享我心中的感覺、所以外觀的介紹就順延到今天啦~
當初拿到Abee C3G的時候、第一個感覺是他的重量...
資料上寫著只有80公克、但拿在手裡卻有種沉甸甸的紮實感？
害我一度懷疑那塊銀色的外觀造型式金屬製的？
XXD
我對Abee的造型印象一直都很好，
因為她們家的機器、在外觀設計上一直都很符合我個人的偏愛與喜好~XXD
這次的C3G也是如此~
單以外觀而言、Abee一直是我愛慕的對象~~XXD
(迷之音：你這膚淺的男人...)
前方的線條有型、後方則透露出簡潔有力的感覺~
左方四顆仿金屬質感的按鍵、倒是有那麼一點而不就手...
因為我是右撇子啦...
假如按鍵放在右手邊我個人會更加的喜歡C3G...
按鍵放在左邊是我對C3G的第一個壞評，
臺灣地區的駕駛座在左邊、用右手來操作左邊的按鈕非常的困難，
用左手來操作的話...又嫌麻煩不順手...
好吧...我承認我是懶胖子好了...=_=
C3G右邊有兩個I/O孔
上面的是HDMI輸出孔
下面的是USB孔、是用來輸入電源與連接電腦用的~
C3G的左方I/O也不多，
記憶卡插槽在左邊的上方，
手動開關機的電源鍵則在這邊的下方~
中間那個小小的洞呢、就是C3G萬一當機時的RESET鍵啦~XXD
C3G的上方也是非常簡潔，
除了快拆卡榫孔座之外、其餘皆無~
C3G的底座部分依然...空蕩蕩~XXD
連身分標籤的資訊也異常的簡潔啊~~
竟然簡潔到連安規標籤都看不見了...(抖)
ok~
外觀的部分大致聊到這邊~
接下來我們再來看看幾段夜間的影片吧~
老實講、看完這幾段昨天晚上路的夜間影片後，
我真的有點愛上Abee C3G了...
真的有點出乎意料之外的高水準啊~
欣賞欣賞吧~
跟昨天不同的是、今天晚上分享的影片...
前擋有先用雨刷刷過了...XXXD
雖然還是很兩光、不過理論上有比昨天的影片好一些些啦~~XXXD
Abee_C3G_10_CL-35_夜間_市區_2014-12-01
Abee_C3G_11_CL-35_夜間_市區_2014-12-01
Abee_C3G_12_CL-35_夜間_市區_2014-12-01
Abee_C3G_13_CL-35_夜間_市區_2014-12-01
Abee_C3G_14_CL-35_夜間_路燈很暗的路段_2014-12-01
夜又漸漸深了~
不過今天的風似乎沒有昨天來的大來的冷~
啊不是說有冷氣團嗎？
怎麼地又突然變得有點熱了起來咧...=_=
晚安了、親愛的朋友們~
^^
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#4
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鏡頭的解析品質~ 四周感光效果!! 非常優秀
喜歡開著愛車，帶著老婆飛天貓、女兒詩穎、小黑俠瑞軒幸福跑趴玩樂趣，簡單自在、玩樂體驗，紀錄與寫下生活點點滴滴！
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#5
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這算是廣告文嗎?
#6
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=====【試用紀錄】Abee C3G_Part_3_簡單介紹一下系統選單=====
今天的圖片比較多、但內容卻比較簡單，
主要的目的是將選單內容分享給有興趣的朋友做個參考~
所以只能算是簡介；
這次並不打算一一講解選單功能、除了選單名稱與設定都還算簡單之外，
最主要的是我並沒有替C3G編寫說明書的打算啦...XXD
好吧~
那...我們就來聊一下Abee C3G的系統選單吧~~
Abee C3G的系統選單一共有五大設定：
系統設定
GPS設定
錄影設定
功能設定
檔案管理
進入方法是按下LCD左邊第一個按鍵，
按第一次會進入地圖模式、按第二次才會進入設定選單喔~
注意一下左邊四顆功能鍵：
第一個的功能是：返回上一層
第二個的功能是：往上
第三個的功能是：往下
第四個的功能是：確定
來看一下第一大項的『系統設定』裏頭有什麼吧~
如同圖面所示、我想應該不會有太多理解上的困難~
應該都可以順利完成才對~
比較要注意的地方倒是在於聲音控制這一項：
在聲音控制這一項裏頭，
可以操作兩種設定參數：
一個是C3G發出的聲音的大小(如語音或提示音)
一個是錄音與否的開關鈕~
假如您希望C3G指錄影不錄音、那就必須要到這個區域來做設定喔~
接著我們來看一下『GPS設定』：
這裡的設定項目比較多、所以有兩頁，
上圖是...第一頁的設定項目
下圖則是...第二頁的設定項目
我是一個還蠻喜歡行車紀錄器有GPS功能的使用者，
因為GPS可以帶來許多的方便之處，
例如時間可以靠著GPS資訊而自動調教，
以及最常見的測速照相提示~
在第一篇的時候已經有跟各位朋友分享過C3G的測速照相提示的實際運作情形~
影片當中出現的語音提示、要關閉或改成純提示音，
就是在這而做設定喔~
在GPS設定中也可以設定『自訂速限提示』，
簡單說就是當車子開到設定的速限、C3G就會發出警告~
其實這個概念很常見、大多擁有GPS的行車紀錄器都找的到這項功能；
不過...『測速點速限彈性設定』...這...啥啊？
這也是一個蠻有趣、也相當實用的一項設定功能！
這設定一共有4種數值可以選：5km/h、10km/h、20km/h、OFF
假設、我們在『自訂速限提示』中設定為車速110的時候C3G會發出警告，
而我們把『測速點速限彈性設定』的數值設定為5km/h，
這時當車速來到115的時候、C3G會發出第二次的警告！
告訴你在這麼開下去就準備接單子了！！
這對我來說真的超好用...
因為我常常會在高速公路上越開越快...越開越快...
然後有時候隔兩個月就會接到一張紅紅又該屎的單子...Orz
但這兩個提醒功能倒也不是沒有缺點...
就...吵了點...=_=
依照剛剛的設定來說好了：
110的時候會發出第一次警告音、105發出第二次，
假如開到106才開始降速的話...
來到105誘發出一次警告音...
繼續降到110又再叫一次...=_=
所以、我個人建議將數值設定在100或110以上就好...
在市區設定為40或60...搞不好會被搞到神經衰弱...=口=
接著來看一下『錄影設定』
C3G的解析度不多、就基本的1080p/30fps跟70p/60/30fps，
由這個地方我們也不難判別出...C3G至少不是使用安霸A7系列...
至於EV值的設定、也是我認為C3G相當有意思的一個地方！
當C3G在調整EV值的時候，
不像大多數的行車紀錄器只在選單裡調整數值參數？
C3G在調整時會切換成錄影畫面、然後在EV增減時很直覺的看出明暗變化！
這是一個相當實用的設計、值得讚賞~
然後繼續來看一個大項『功能設定』
也是有兩頁、上頭的照片是第一頁
下頭的照片是『功能設定』的第二頁
C3G的功能非常豐富，
對精打細算的消費者來說、C3G算得上是相當全面性的一台行車紀錄器啦~XD
例如、台灣地區有很多使用紙都很想要擁有的停車監控模式
C3G的停車模式有兩種：
『停車碰撞』模式
『移動偵測』模式
其實我蠻好奇的，
這兩個模式分開、剛好個有盲點存在？
假如使用停車碰撞、那被仇人用鑰匙在板金上畫圖是不是大概就錄不到了~？
假如用的是移動偵測、那被雷殘的摩托車以低角度撞到是不是也不會觸發錄影呢？
我個人向來對這類功能...並沒有太強烈的需求？
所以...這兩個的真正差別在哪裡...有待其他高手與前輩補充啦...XXD
上頭只是小弟個人猜測啦...
如有雷同、那應該就真的是很雖小了...XXD
假如有啟用這個功能、那在關機的時候(或者是車子熄火之後)，
就會自動觸發停車模式喔~
延遲關機也是個蠻妙的功能~
雖然我個人有啟用、但用途到底在哪...我也仍在思考當中啦...XXD
在『功能設定』的第二頁裏頭的『電子地圖設定』名目雖然很多
不過原則上都屬於個人喜好、要怎麼設定純粹看個人興趣~
最後一個大項、是『檔案管理』
除了格式化比較需要注意之外...
其他的...基本上不用去理會也沒啥太大關係...
至於為什麼格式化要比較注意呢？
因為...C3G內建了電子地圖(諾基亞耶~嘖嘖)
所以一旦使用格式化的功能...嗯...下場應該不難想像吧~~(茶)
好啦~
選單的部分我想就簡單介紹到這邊，
光是這樣簡單打個馬虎眼都扯了這麼久...
要一項一項仔細說明不曉得要犧牲我多少的睡眠時間...=_=
講到睡覺...
突然有點睏了...Orz
我想、那就...晚安啦~
親愛的朋友們
^^
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/12/03/3479
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今天的圖片比較多、但內容卻比較簡單，
主要的目的是將選單內容分享給有興趣的朋友做個參考~
所以只能算是簡介；
這次並不打算一一講解選單功能、除了選單名稱與設定都還算簡單之外，
最主要的是我並沒有替C3G編寫說明書的打算啦...XXD
好吧~
那...我們就來聊一下Abee C3G的系統選單吧~~
Abee C3G的系統選單一共有五大設定：
系統設定
GPS設定
錄影設定
功能設定
檔案管理
進入方法是按下LCD左邊第一個按鍵，
按第一次會進入地圖模式、按第二次才會進入設定選單喔~
注意一下左邊四顆功能鍵：
第一個的功能是：返回上一層
第二個的功能是：往上
第三個的功能是：往下
第四個的功能是：確定
來看一下第一大項的『系統設定』裏頭有什麼吧~
如同圖面所示、我想應該不會有太多理解上的困難~
應該都可以順利完成才對~
比較要注意的地方倒是在於聲音控制這一項：
在聲音控制這一項裏頭，
可以操作兩種設定參數：
一個是C3G發出的聲音的大小(如語音或提示音)
一個是錄音與否的開關鈕~
假如您希望C3G指錄影不錄音、那就必須要到這個區域來做設定喔~
接著我們來看一下『GPS設定』：
這裡的設定項目比較多、所以有兩頁，
上圖是...第一頁的設定項目
下圖則是...第二頁的設定項目
我是一個還蠻喜歡行車紀錄器有GPS功能的使用者，
因為GPS可以帶來許多的方便之處，
例如時間可以靠著GPS資訊而自動調教，
以及最常見的測速照相提示~
在第一篇的時候已經有跟各位朋友分享過C3G的測速照相提示的實際運作情形~
影片當中出現的語音提示、要關閉或改成純提示音，
就是在這而做設定喔~
在GPS設定中也可以設定『自訂速限提示』，
簡單說就是當車子開到設定的速限、C3G就會發出警告~
其實這個概念很常見、大多擁有GPS的行車紀錄器都找的到這項功能；
不過...『測速點速限彈性設定』...這...啥啊？
這也是一個蠻有趣、也相當實用的一項設定功能！
這設定一共有4種數值可以選：5km/h、10km/h、20km/h、OFF
假設、我們在『自訂速限提示』中設定為車速110的時候C3G會發出警告，
而我們把『測速點速限彈性設定』的數值設定為5km/h，
這時當車速來到115的時候、C3G會發出第二次的警告！
告訴你在這麼開下去就準備接單子了！！
這對我來說真的超好用...
因為我常常會在高速公路上越開越快...越開越快...
然後有時候隔兩個月就會接到一張紅紅又該屎的單子...Orz
但這兩個提醒功能倒也不是沒有缺點...
就...吵了點...=_=
依照剛剛的設定來說好了：
110的時候會發出第一次警告音、105發出第二次，
假如開到106才開始降速的話...
來到105誘發出一次警告音...
繼續降到110又再叫一次...=_=
所以、我個人建議將數值設定在100或110以上就好...
在市區設定為40或60...搞不好會被搞到神經衰弱...=口=
接著來看一下『錄影設定』
C3G的解析度不多、就基本的1080p/30fps跟70p/60/30fps，
由這個地方我們也不難判別出...C3G至少不是使用安霸A7系列...
至於EV值的設定、也是我認為C3G相當有意思的一個地方！
當C3G在調整EV值的時候，
不像大多數的行車紀錄器只在選單裡調整數值參數？
C3G在調整時會切換成錄影畫面、然後在EV增減時很直覺的看出明暗變化！
這是一個相當實用的設計、值得讚賞~
然後繼續來看一個大項『功能設定』
也是有兩頁、上頭的照片是第一頁
下頭的照片是『功能設定』的第二頁
C3G的功能非常豐富，
對精打細算的消費者來說、C3G算得上是相當全面性的一台行車紀錄器啦~XD
例如、台灣地區有很多使用紙都很想要擁有的停車監控模式
C3G的停車模式有兩種：
『停車碰撞』模式
『移動偵測』模式
其實我蠻好奇的，
這兩個模式分開、剛好個有盲點存在？
假如使用停車碰撞、那被仇人用鑰匙在板金上畫圖是不是大概就錄不到了~？
假如用的是移動偵測、那被雷殘的摩托車以低角度撞到是不是也不會觸發錄影呢？
我個人向來對這類功能...並沒有太強烈的需求？
所以...這兩個的真正差別在哪裡...有待其他高手與前輩補充啦...XXD
上頭只是小弟個人猜測啦...
如有雷同、那應該就真的是很雖小了...XXD
假如有啟用這個功能、那在關機的時候(或者是車子熄火之後)，
就會自動觸發停車模式喔~
延遲關機也是個蠻妙的功能~
雖然我個人有啟用、但用途到底在哪...我也仍在思考當中啦...XXD
在『功能設定』的第二頁裏頭的『電子地圖設定』名目雖然很多
不過原則上都屬於個人喜好、要怎麼設定純粹看個人興趣~
最後一個大項、是『檔案管理』
除了格式化比較需要注意之外...
其他的...基本上不用去理會也沒啥太大關係...
至於為什麼格式化要比較注意呢？
因為...C3G內建了電子地圖(諾基亞耶~嘖嘖)
所以一旦使用格式化的功能...嗯...下場應該不難想像吧~~(茶)
好啦~
選單的部分我想就簡單介紹到這邊，
光是這樣簡單打個馬虎眼都扯了這麼久...
要一項一項仔細說明不曉得要犧牲我多少的睡眠時間...=_=
講到睡覺...
突然有點睏了...Orz
我想、那就...晚安啦~
親愛的朋友們
^^
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=====【試用紀錄】Abee C3G_Part_4_捨不得說再見=====
上一次使用Abee的經驗與感想、並不算很好...
老實說對於這品牌一直有點過往陰影存在...=_=
不過這段時間使用C3G的經驗、卻又讓我對Abee充滿期待~XXD
因為C3G和我的個人偏好相當契合~XD
造型獨特、精緻不流俗氣~
功能一應俱全、錄影品質優秀~
不過...這世上畢竟還是沒有什麼產品是完美的啦~
對我而言、其實我比較偏愛多功能型的行車紀錄器，
原因的話、假如有空的話再另外寫一篇專章跟大家報告；
而Abee C3G是一台還蠻多工的的行車紀錄器、錄影品質也表現得頗為不俗！
說真的、我確實很喜歡它！！
不過有些遺憾之處還是得一併報告、因為我很希望日後的產品可以更好更棒！
我對C3G最覺不適的地方還是在那個按鍵上面，
台灣地區是左駕、所以習慣上會騰出右手來操作，
但是C3G的按鍵卻做在左邊...這讓我實在是相當難以操作...
無法便捷的進行操作、這點我視為最大的缺失之處...
其次是當前車速與方位的顯示方式...也相當的不利辨識...
誇張點來說、甚至有可能想要看得更清楚而造成意外的發生...
真的衷心期望可以靠著韌體修改而改變目前車速的顯示方式，
因為真的太小、太不清楚了...
以目前的顯示方式而言、我比較建議C3G的使用者把這個功能給OFF掉，
因為真的有隱藏性的危險因素在裏頭、真的請小心使用。
而談到C3G的影片畫面討論、C3G也是有一些我比較不滿意的地方；
而最大的問題是整體畫面偏暗。
C3G的畫面純淨度頗有水準、但在夜間的時候畫面其實很暗，
在Part_2分享出來的夜間影片...因為忙過頭...所以忘了加標註...Orz
在Part_2的五段影片、ev都是+2的狀態；
其實我也不知道這到底算好還是算不好？
因為小弟的前擋貼的是透光率僅35%的低透光隔熱紙、但C3G在EV+2之後卻沒有因而出現躁訊？
其實我挺訝異的...=口=
雖然路旁的店家日光燈、招牌燈...等等的都呈現過曝現象，
不過那都不是重點...所以我也不是很在意...
但我一向秉持運氣論、同時也是大家最重視的車牌...居然都還蠻清洗可辨的！？
雖然偶爾也會出現車牌過曝的時候、但整體而言...EV+2的C3G真的有讓我驚訝到...
但是...EV=0的C3G畫面真的比較偏暗就是...
或許、這其實是35%透光率隔熱紙的原罪吧...(攤手)
另外還有一點我仍然還在尋找答案的問題：
是C3G檔案的命名模式？
原則上C3G的命名方式是以流水號順序來命名、但不知道為什麼？
似乎跑到地5X個檔案的時候就會回頭從01或是0X開始循環？
我使用的是原廠附的16G地圖卡、而上頭也是我遇到一個蠻不解的問題之一...=_=
雖然不影響使用與觀看，
但變成不能靠檔案名稱來辨識影片順序、轉而要看檔案紀錄時間來辨識...
是還蠻那個的啦...=_=
我對Abee C3G真的有點愛不釋手的感覺...
真的是精緻可愛的玩具...XD
上了Abee官網查詢了一下相關售後支援、發覺C3G也頗為完備！
不僅提供了韌體更新程式、專用圖資、說明書，
甚至萬一電腦無法完整撥放影片的解碼器都準備好了！
這真的值得鼓勵與讚賞！
唯一的缺點是...剛剛講的僅限產品註冊完畢的使用者下載...Orz
沒有註冊的朋友...只能下載eDM回家過乾癮...囧
不過還可以啦...至少進步了不少~
講到DM、我又熊熊想到一個讓我介懷的地方...
C3G上的規格表寫著：
『影像處理器：新一代WDR寬動態降噪影像處理晶片』
『影像感光元件：新一代低照度高感光CMOS感應器』
『GPS模組：第三代66頻道雙衛星接收模組』
我睜睜的看了好久好久...但腦袋裡仍還只有三個字...
『這三小...』
恩...似乎每家行車紀錄場都這麼搞的樣子...
我真的相當不解啊...
既然寫了、為何又不寫個能讓一般消費者一看就知道的資料呢？
=_=
最後我想補充報告一件事：
Abee C3G雖然擁有電子地圖、但C3G是【完全不具備導航功能】的！！
C3G只能夠當行車紀錄器用、它的電子地圖也僅僅是輔助作用！
完。全。沒。有。導。航。的。功。能！
比較特別的是、C3G可以在地圖模式中即時播報目前所在道路名稱，
這點其實還蠻實用的、尤其開在陌生環境時更是如此~
雖然不具備導航功能是有點可惜啦...
不過C3G體積真的很嬌小、螢幕實在不怎麼大...
假如日後有打算將導航功能放進來、那語音導航的精準度與清晰度肯定得花上不少功夫...
(這只是純自HIGH...但是其實有點不抱任何期待...)
啊順便靠個北一下好了...
那個語音播報的聲音...我覺得是不是可以再清楚一些啊...
我覺得C3G的語音清晰度不是那麼的高的說...
暫時...
就聊到這邊了~
因為等會兒...有大事要忙~
所以、Abee C3G就在此告一段落啦~
假如您對它有興趣、那麼希望小弟的試用記錄有幫到忙~
假如您還有什麼地方不明瞭或需要追加補充？
歡迎您提出來讓我們一同討論~
最後，
祝大家
快快樂樂的出門，
平平安安的回家。
^^
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/12/04/3480
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上一次使用Abee的經驗與感想、並不算很好...
老實說對於這品牌一直有點過往陰影存在...=_=
不過這段時間使用C3G的經驗、卻又讓我對Abee充滿期待~XXD
因為C3G和我的個人偏好相當契合~XD
造型獨特、精緻不流俗氣~
功能一應俱全、錄影品質優秀~
不過...這世上畢竟還是沒有什麼產品是完美的啦~
對我而言、其實我比較偏愛多功能型的行車紀錄器，
原因的話、假如有空的話再另外寫一篇專章跟大家報告；
而Abee C3G是一台還蠻多工的的行車紀錄器、錄影品質也表現得頗為不俗！
說真的、我確實很喜歡它！！
不過有些遺憾之處還是得一併報告、因為我很希望日後的產品可以更好更棒！
我對C3G最覺不適的地方還是在那個按鍵上面，
台灣地區是左駕、所以習慣上會騰出右手來操作，
但是C3G的按鍵卻做在左邊...這讓我實在是相當難以操作...
無法便捷的進行操作、這點我視為最大的缺失之處...
其次是當前車速與方位的顯示方式...也相當的不利辨識...
誇張點來說、甚至有可能想要看得更清楚而造成意外的發生...
真的衷心期望可以靠著韌體修改而改變目前車速的顯示方式，
因為真的太小、太不清楚了...
以目前的顯示方式而言、我比較建議C3G的使用者把這個功能給OFF掉，
因為真的有隱藏性的危險因素在裏頭、真的請小心使用。
而談到C3G的影片畫面討論、C3G也是有一些我比較不滿意的地方；
而最大的問題是整體畫面偏暗。
C3G的畫面純淨度頗有水準、但在夜間的時候畫面其實很暗，
在Part_2分享出來的夜間影片...因為忙過頭...所以忘了加標註...Orz
在Part_2的五段影片、ev都是+2的狀態；
其實我也不知道這到底算好還是算不好？
因為小弟的前擋貼的是透光率僅35%的低透光隔熱紙、但C3G在EV+2之後卻沒有因而出現躁訊？
其實我挺訝異的...=口=
雖然路旁的店家日光燈、招牌燈...等等的都呈現過曝現象，
不過那都不是重點...所以我也不是很在意...
但我一向秉持運氣論、同時也是大家最重視的車牌...居然都還蠻清洗可辨的！？
雖然偶爾也會出現車牌過曝的時候、但整體而言...EV+2的C3G真的有讓我驚訝到...
但是...EV=0的C3G畫面真的比較偏暗就是...
或許、這其實是35%透光率隔熱紙的原罪吧...(攤手)
另外還有一點我仍然還在尋找答案的問題：
是C3G檔案的命名模式？
原則上C3G的命名方式是以流水號順序來命名、但不知道為什麼？
似乎跑到地5X個檔案的時候就會回頭從01或是0X開始循環？
我使用的是原廠附的16G地圖卡、而上頭也是我遇到一個蠻不解的問題之一...=_=
雖然不影響使用與觀看，
但變成不能靠檔案名稱來辨識影片順序、轉而要看檔案紀錄時間來辨識...
是還蠻那個的啦...=_=
我對Abee C3G真的有點愛不釋手的感覺...
真的是精緻可愛的玩具...XD
上了Abee官網查詢了一下相關售後支援、發覺C3G也頗為完備！
不僅提供了韌體更新程式、專用圖資、說明書，
甚至萬一電腦無法完整撥放影片的解碼器都準備好了！
這真的值得鼓勵與讚賞！
唯一的缺點是...剛剛講的僅限產品註冊完畢的使用者下載...Orz
沒有註冊的朋友...只能下載eDM回家過乾癮...囧
不過還可以啦...至少進步了不少~
講到DM、我又熊熊想到一個讓我介懷的地方...
C3G上的規格表寫著：
『影像處理器：新一代WDR寬動態降噪影像處理晶片』
『影像感光元件：新一代低照度高感光CMOS感應器』
『GPS模組：第三代66頻道雙衛星接收模組』
我睜睜的看了好久好久...但腦袋裡仍還只有三個字...
『這三小...』
恩...似乎每家行車紀錄場都這麼搞的樣子...
我真的相當不解啊...
既然寫了、為何又不寫個能讓一般消費者一看就知道的資料呢？
=_=
最後我想補充報告一件事：
Abee C3G雖然擁有電子地圖、但C3G是【完全不具備導航功能】的！！
C3G只能夠當行車紀錄器用、它的電子地圖也僅僅是輔助作用！
完。全。沒。有。導。航。的。功。能！
比較特別的是、C3G可以在地圖模式中即時播報目前所在道路名稱，
這點其實還蠻實用的、尤其開在陌生環境時更是如此~
雖然不具備導航功能是有點可惜啦...
不過C3G體積真的很嬌小、螢幕實在不怎麼大...
假如日後有打算將導航功能放進來、那語音導航的精準度與清晰度肯定得花上不少功夫...
(這只是純自HIGH...但是其實有點不抱任何期待...)
啊順便靠個北一下好了...
那個語音播報的聲音...我覺得是不是可以再清楚一些啊...
我覺得C3G的語音清晰度不是那麼的高的說...
暫時...
就聊到這邊了~
因為等會兒...有大事要忙~
所以、Abee C3G就在此告一段落啦~
假如您對它有興趣、那麼希望小弟的試用記錄有幫到忙~
假如您還有什麼地方不明瞭或需要追加補充？
歡迎您提出來讓我們一同討論~
最後，
祝大家
快快樂樂的出門，
平平安安的回家。
^^
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/12/04/3480
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於
2014/12/19 20:53:55
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於
2014/12/20 20:05:29
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2014/12/20 20:06:46
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2014/12/20 20:08:20
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於
2014/12/20 20:09:33
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坦白講、自從Abee V10事件以來我對Abee的印象一直都不算很好...
坦白講、這次我在嘗試瞭解Abee C3G的過程中...卻讓我大為改觀...
原本今天這篇打算在第二或是第三篇才寫的，
但內心的澎湃難以壓抑、所以...第一篇就直接來談談C3G帶來了些什麼而讓我改觀了呢？
各位朋友、今天要為您介紹的是：Abee C3G~
從很久以前開始、我一直很喜歡Abee推出的行車紀錄器...的外型~~XXD
很合我的胃口、很漂亮的造型~
這次C3G也是如此，
仿佛是一款精巧的工藝品、一直讓我把玩愛不釋手~
外型牽扯很多個人主觀因素、不過C3G的外型真的有抓到我的心~(擦口水)
造型什麼的我們先暫時略過不表、且讓我們先來聊聊Abee C3G帶了些什麼驚奇給我？
首先呢、Abee C3G是一款內建GPS接收器的行車紀錄器~
內建GPS最簡單的意義就是說、至少可以顯示速度與方位，
可以當作另一個行車時的資訊參考；
可惜、Abee C3G雖然有這項輔助資訊，
但我個人認為並不太實用...=_=
理由其實很簡單啦...
因為數據過小、太容易被背景干擾而影響閱讀
即使在藍天白雲的路段應該可以順利地觀察到這些資訊，
但小弟中心建議您盡量不要再開車的時候去觀看這些數據...
因為字體真的很小；
以我有些許近視 + 閃光 + 非常輕微的老花，
在閱讀這些資訊的時候其實已經有點吃力、相對上會影響到開車時的專注力，
當然、這就代表會增加行車的危險性...
建議、眼睛不要往這數字上飄，
因為很危險。
所以...驚奇在哪？
(迷之音：你一開講了這麼多...感覺像是在靠杯C3G欸...)
Abee C3G的一大賣點為【內建e-Map引擎、提供NOKIA旗下HERE地圖】
這...著實讓我吃了一驚~~XXD
因為這玩意居然會TTS報路名欸~~XXXD
就算...是在高頌公路上也會報喔~~
Abee C3G：福爾摩沙高速公路
老實講、我真的被她嚇了一跳~XXD
除了高速公路模式之外、也有一般道路的模式
但這不需要特地另行切換喔，
C3G會自動把高速公路模式的交流道模式、切換成一般道路模式~
我們只需要專心開車就可以了、不用再另行手動切換~
當然、Abee C3G在上面那張圖的時候也會說：嶺口交流道
XXXD
不知道為什麼、我總覺得這樣子報路名有種好歡樂的感覺啊~~
XXXD
當然啦，
內建了GPS接收器、又有NOKIA支援電子地圖
怎麼可以沒有測速照相提醒的功能呢~
一定有的啊~~XXD
而且又再次帶給我很大的驚奇~~XXXD
之所以驚奇、是因為Abee C3G顯示測速照相的方式~
超速了之後會顯示很顯眼的紅色~
都紅色嗎？
當然不是~
在快要超過速限的時候顯示的是黃色~
那沒有超速呢？
那就...白色了啊~~XXD
上頭那幾張都是在地圖模式顯示的超速照相警告標示，
現在我們來看看在錄影畫面模式所出現的超速照相警告吧~
一樣都會出現的呢~~XXD
其實如果只出現警告提示、雖然警告出現的方式還蠻特別，
但其實要扯上驚奇...還挺勉強的~
Abee C3G的測速照相最讓我感到驚奇的是他的語音提示：
『前方300公尺有測速照相、本路段速限XX公里』
挖賽~
我完全不需要看螢幕就可以獲得這些資訊了欸！！
距離多遠、速限多少，
還可以報路名！？
Abee C3G到底是行車紀錄器還是...啥啊？
會不會太歡樂了一點啊~~
XXXD
因為這天有經過一個還算長的中寮隧道
所以就順手把GPS沒了訊號的狀態拍了個照~
就當作是留作紀念吧~
XXD
今天第一篇而已~
雖然Abee C3G讓我對Abee的既有印象大為改觀，
不過總是要留點時間讓我睡覺...Orz
爆肝寫稿...已經不太適合我了...=_=
醫生叔叔叫我要盡量早一點休息捏...
好啦~
下頭分享了幾段影片、是Abee C3G帶給我最大的驚奇~
因為畫面真的有水準！
真的頗棒、棒到讓我不太相信這是Abee啊！！
XXXD
有興趣的...
請...慢慢觀看吧~~
^^
啊、順道補充提醒一下，
影片編號01、大約在1分40秒的地方就可以聽到Abee C3G的測速照相提醒，
可以順便聽一下、這與新我覺得真的挺棒的~
(我同時有開手機導航...所以請注意一下時間點喔...)
Abee_C3G_01_CL-35_日間_郊區_2014-11-30
Abee_C3G_02_CL-35_日間_郊區往高速公路_2014-11-30
Abee_C3G_03_CL-35_日間_隧道與高速公路_2014-11-30
Abee_C3G_04_CL-35_日間_市區_2014-11-30
Abee_C3G_05_CL-35_傍晚_市區_2014-11-30
Abee_C3G_06_CL-35_傍晚_市區_2014-11-30
Abee_C3G_07_CL-35_夜間_出地下室到市區_2014-11-30
Abee_C3G_08_CL-35_傍晚_市區_路燈不太亮_2014-11-30
Abee_C3G_09_CL-35_傍晚_市區_路燈不太亮_2014-11-30
快12點了，
親愛的朋友們、晚安喔~
^^
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/12/01/3476
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