於
2014/06/30 17:38:53
發文
於
2014/06/30 17:38:53
發文IP 252.219.*.*
[quote=a934558 (SH-AWD)]又在跳針了[嘆氣]
不要因為你的米寶寶跑輸我們國產胎就在那五四三的[嘆氣]
[url="http://blog.xuite.net/hankrs225/twblog/139069973-RS225龍潭測試Michelin+Pilot+Super+Sport+(PSS)心得分享"]http://blog.xuite.net/hankrs225/twblog/139069973-RS225龍潭測試Michelin+Pilot+Super+Sport+(PSS)心得分享[/url]
PSS
245/45/18
建議售價
15980元
595RSR
245/35/18
建議售價
9400元
南港輪胎官網
[url="http://www.nankang-tyre.com/home.php?fn=chi/about"]http://www.nankang-tyre.com/home.php?fn=chi/about[/url]
正新輪胎官網
[url="http://www.cst.com.tw"]http://www.cst.com.tw[/url]
飛達輪胎官網
[url="http://www.federaltire.com/tc/"]http://www.federaltire.com/tc/[/url]
建大輪胎官網
[url="https://www.kendatire.com/zh-tw/"]https://www.kendatire.com/zh-tw/[/url][/quote]
奇怪,Hank大的分享文章中提到
記得上次來龍潭練車, 趁著寒流來襲只有11度的優勢, RS225的單圈成績硬是進步了兩秒, 推進到60秒頭的成績, [color="#FF0000"]事後自我評估, 低氣溫大概有1秒左右的貢獻度[/color](扭力與胎溫), 其次就是輪胎磨耗狀態良好(磨開了)以及駕駛方式的改進(捨得虐了)
最後的結論是....
Michelin Pilot Super Sport無論是在高速彎還是低速彎, 過彎與煞車性能與級別不同的半熱溶胎Federal 595 RSR相比絲毫不顯遜色, 唯一有一點落差的地方是在最後一個拐子彎出彎的時候, 全油門下PSS打滑稍微多了一點點, 以至於最後衝線多出了0.1秒的時間, 然而[color="#FF0000"]考量PSS測試當日溫度比測試595RSR的溫度還高了10度的因素, 可以推測在相同環境條件下, PSS的成績應該會有更佳的表現[/color]
米寶寶的街胎,可以跑出跟半熱熔胎一樣,甚至有機會超前的成績....
不算很令人驚艷嗎??
當然價錢部分,看個人的接受度囉
至少小弟很滿意目前車上使用中的PSS,因此先前趁有較低的價位,多訂了一套PSS放車庫當備品了...[傻笑]
於
2014/06/30 17:41:24
發文IP 252.219.*.*
[quote=a934558 (SH-AWD)]又在跳針了[嘆氣]
不要因為你的米寶寶跑輸我們國產胎就在那五四三的[嘆氣]
[url="http://blog.xuite.net/hankrs225/twblog/139069973-RS225龍潭測試Michelin+Pilot+Super+Sport+(PSS)心得分享"]http://blog.xuite.net/hankrs225/twblog/139069973-RS225龍潭測試Michelin+Pilot+Super+Sport+(PSS)心得分享[/url]
PSS
245/45/18
建議售價
15980元
595RSR
245/35/18
建議售價
9400元
南港輪胎官網
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[url="http://www.cst.com.tw"]http://www.cst.com.tw[/url]
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[url="https://www.kendatire.com/zh-tw/"]https://www.kendatire.com/zh-tw/[/url][/quote]
[color="#0000FF"]奇怪,Hank大的分享文章中提到[/color]
記得上次來龍潭練車, 趁著寒流來襲只有11度的優勢, RS225的單圈成績硬是進步了兩秒, 推進到60秒頭的成績, [color="#FF0000"]事後自我評估, 低氣溫大概有1秒左右的貢獻度[/color](扭力與胎溫), 其次就是輪胎磨耗狀態良好(磨開了)以及駕駛方式的改進(捨得虐了)
[color="#0000FF"]最後的結論是....[/color]
Michelin Pilot Super Sport無論是在高速彎還是低速彎, 過彎與煞車性能與級別不同的半熱溶胎Federal 595 RSR相比絲毫不顯遜色, 唯一有一點落差的地方是在最後一個拐子彎出彎的時候, 全油門下PSS打滑稍微多了一點點, 以至於最後衝線多出了0.1秒的時間, 然而[color="#FF0000"]考量PSS測試當日溫度比測試595RSR的溫度還高了10度的因素, 可以推測在相同環境條件下, PSS的成績應該會有更佳的表現[/color]
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米寶寶的街胎,可以跑出跟半熱熔胎一樣,甚至有機會超前的成績....
不算很令人驚艷嗎??
當然價錢部分,看個人的接受度囉
至少小弟很滿意目前車上使用中的PSS,因此先前趁有較低的價位,多訂了一套PSS放車庫當備品了...[傻笑]
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又在跳針了😌 不要因為你的米寶寶跑輸我們國產胎就在那五四三的😌 http://blog.xuite.net/hankrs225/twblog/139069973-RS225龍潭測試Michelin+Pilot+Super+Sport+(PSS)心得分享 PSS 245/45/18 建議售價 15980元 595RSR 245/35/18 建議售價 9400元 南港輪胎官網 http://www.nankang-tyre.com/home.php?fn=chi/about 正新輪胎官網 http://www.cst.com.tw 飛達輪胎官網 http://www.federaltire.com/tc/ 建大輪胎官網 https://www.kendatire.com/zh-tw/ | |||
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奇怪,Hank大的分享文章中提到
記得上次來龍潭練車, 趁著寒流來襲只有11度的優勢, RS225的單圈成績硬是進步了兩秒, 推進到60秒頭的成績, 事後自我評估, 低氣溫大概有1秒左右的貢獻度(扭力與胎溫), 其次就是輪胎磨耗狀態良好(磨開了)以及駕駛方式的改進(捨得虐了)
最後的結論是....
Michelin Pilot Super Sport無論是在高速彎還是低速彎, 過彎與煞車性能與級別不同的半熱溶胎Federal 595 RSR相比絲毫不顯遜色, 唯一有一點落差的地方是在最後一個拐子彎出彎的時候, 全油門下PSS打滑稍微多了一點點, 以至於最後衝線多出了0.1秒的時間, 然而考量PSS測試當日溫度比測試595RSR的溫度還高了10度的因素, 可以推測在相同環境條件下, PSS的成績應該會有更佳的表現
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米寶寶的街胎,可以跑出跟半熱熔胎一樣,甚至有機會超前的成績....
不算很令人驚艷嗎??
當然價錢部分,看個人的接受度囉
至少小弟很滿意目前車上使用中的PSS,因此先前趁有較低的價位,多訂了一套PSS放車庫當備品了...😆
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又在跳針了😌 我不是說過了😌 你們米其林迷都沒人裝米其林熱熔胎了憑什麼要我裝?😌 先把你們家米其林熱熔胎先拜好再叫別人來拜啦😌 | ||||||||||||
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請問一下,
你開什麼車?
裝什麼胎?
Mr. M
共
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