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2014年04月14日 09:48:47 　
來源： 網通社

據福特官方發布的銷量數據，2014年第一季度，福特在華銷售總量為271,321輛，相比去年同期的186,596輛增長45%，成為增速最高的合資車企之一。新車型的引入可以說是福特在華斬獲成績的重要因素，而對于“1515”戰略未來兩年，福特將加速新車型的導入以及產能的增加。近日，網通社了從長安福特官方了解到：福特兩座全新工廠（重慶第三工廠/杭州工廠）將于年內投產，屆時兩座全新工廠將投產包含新銳界在內的6款新車型，產能也將在現有基礎上翻倍。

長安福特兩座工廠年內投產 產能翻倍



福特在華發展一直受到產能的問題，其也在不斷的釋放產能，建設新的工廠來增加產能。長安福特內部人士曾表示：“未來福特還有很多新車要投產，這對于福特現在的生產能力來說是一個很大的考驗，畢竟此前我們的發展就一直受到產能制約。”網通社了解到，長安福特重慶/杭州兩座新工廠投產後，將布局西南以及中部地區市場，屆時到總廠能將達到120萬，將媲美大眾、通用等在華的產能。

對于兩座全新工廠，網通社從相關渠道了解到，其重慶第三工廠將投產C1平臺車型，將涉及改款福克斯等車型。而福特杭州工廠則投產旗下CD4平臺高端車型，福特汽車公司總裁兼首席執行官艾倫‧穆拉利接受媒體採訪時曾表示：“杭州新工廠將進一步使福特在中國的生產基地布局多元化，生產的車型將包括高端車型等。”

福特兩座新廠將產6款車 全新銳界領銜
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【注：以上車型為推測】

據了解，長安福特重慶-第三工廠建成投產後，該工廠產能為35萬輛，將大大緩解重慶-第一工廠以及第二工廠的產能不足。在這個嶄新的工廠中，預計將有3款採用C1平臺的車型在該工廠投產，其中將涉及改款福克斯、C-MAX以及改款翼虎，其中改款福克斯以及改款翼虎均將採用“馬丁”式家族前臉設計，而C-MAX則有望匹配1.5T渦輪增壓引擎。


【注：以上車型為推測】

據了解，長安福特杭州工廠將引進CD4平臺，其初期產能將達到25萬輛，涉及福特旗下“高端”車型。目前，福特除全新蒙迪歐車型基于CD4中級車平臺打造外，未來將基于該平臺生產包括新銳界（SUV）、金牛星（轎車）以及改款蒙迪歐（轎車）等高端車型。對于福特CD4平臺，福特汽車亞洲及太平洋區整車項目總監魏京生先生曾表示：“在全新平臺上打造的車型，將會有更加堅固的底盤、更加出色的懸挂係統，也就有更好的操控性能。這個平臺上打造的車是按照全球最嚴格的安全標準設定的。”

福特銳界/金牛星將于明年正式國產，兩款車型都基于CD4平臺打造。其中銳界將于2014年第一季度正式上市；金牛星將于第二季度上市，兩款車型的售價區間均維持在30萬元上下，兩款車型的引入將進一步豐富福特在華的產品序列。

在“One Ford”戰略下，福特在華已駛入快車道，並不斷縮小與競爭對手大眾、通用等競爭對手的差距。隨著新產品不斷投放以及產能的不斷釋放，福特在華的發展將日漸強勁。

[責任編輯: 王龍博]