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懂了🙂 i-VTEC是汽車本質的靈魂🙂 那偶問泥唷,CVT跟5AT哪個比較有本質、比較彩色?😇 | |||
本質迷喜歡那種有段變速被踹到的快感 當然是6AT最好😍😆
http://automobiles.honda.com/odyssey/price.aspx
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本質迷喜歡那種有段變速被踹到的快感 當然是6AT最好😍😆 | |||
那為什麼同一顆引擎,較輕的車體+6AT、較重的車體+CVT,結果重的+CVT的反而省油😩😩😩
搭載同一顆引擎、一樣是4WD的SUV🙂
車重1645公斤的小凹反而比車重1512公斤的ix35省油,那應該就是CVT比6速自排省油的關係了🙂
😇😇😇
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那為什麼同一顆引擎,較輕的車體+6AT、較重的車體+CVT,結果重的+CVT的反而省油😩😩😩 搭載同一顆引擎、一樣是4WD的SUV🙂 車重1645公斤的小凹反而比車重1512公斤的ix35省油,那應該就是CVT比6速自排省油的關係了🙂 😇😇😇 | ||||||||||||
國產第一台液壓式CVT汽車是2000年12月上市的Lancer
2001-04-18 auto-online 文中就已經有說了
時速20公里以上CVT會切換成鋼帶直接傳動減少動力耗損
一般自排變速箱要在時速60km/h左右才會鎖定
http://www.auto-online.com.tw/news/35-3061?f=80
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都給你講完了我怎麼辦?😞 | ||||||||||||||||||||||
這麼缺內涵啊😲
離退休的45個基數還剩66個月
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這麼缺內涵啊😲 | ||||||||||||
寶育鼠書是偶的授業恩師😇
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寶育鼠書是偶的授業恩師😇 | ||||||||||||||||||||||
那你也快完了😇
內涵快要用完了😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
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那你也快完了😇 內涵快要用完了😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
偶不許泥縮偶恩師的壞話😝
偶滴恩師他老人家學富五車;才高八斗;貌若潘安;一諾千金;樂善好施;才思敏捷;對正妹很好......
是偶一輩子學習的對象😇
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偶不許泥縮偶恩師的壞話😝 偶滴恩師他老人家學富五車;才高八斗;貌若潘安;一諾千金;樂善好施;才思敏捷;對正妹很好...... 是偶一輩子學習的對象😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
馬屁是這麼拍的啊😲
真有你的😇
a934558老先生快出來吧、在不出來就真的變老先生囉😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
於
2013/06/30 21:25:02
發文
於
2013/06/30 21:25:02
發文IP 243.82.*.*
[很悶][很悶][很悶]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648548.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2013/06/30 21:25:41
發文IP 243.82.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=hilllotus (a_fa)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=hilllotus (a_fa)][quote=a934558 (a934558)]
都給你講完了我怎麼辦?[很悶][/quote]
這麼缺內涵啊[驚訝][/quote]
寶育鼠書是偶的授業恩師[無辜][/quote]
那你也快完了[無辜]
內涵快要用完了[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
偶不許泥縮偶恩師的壞話[吐舌頭]
偶滴恩師他老人家學富五車;才高八斗;貌若潘安;一諾千金;樂善好施;才思敏捷;對正妹很好......
是偶一輩子學習的對象[無辜][/quote]
[很悶][很悶][很悶]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648548.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑]
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偶不許泥縮偶恩師的壞話😝 偶滴恩師他老人家學富五車;才高八斗;貌若潘安;一諾千金;樂善好施;才思敏捷;對正妹很好...... 是偶一輩子學習的對象😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😞😞😞
😆😆😆
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原來你早出來了😩
離退休的45個基數還剩66個月
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😞😞😞 😆😆😆 | |||
師父😍
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馬屁是這麼拍的啊😲 真有你的😇 a934558老先生快出來吧、在不出來就真的變老先生囉😆😆😆 | |||
「老人家」是尊稱的意思😞
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「老人家」是尊稱的意思😞 | ||||||||||||
雖然我早已經滿頭白髮了😞😝
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雖然我早已經滿頭白髮了😞😝 | |||
「多情應笑我,早生華髮。 」
原來師父您也喜歡蘇軾的念奴嬌呀🙂
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「多情應笑我,早生華髮。 」 原來師父您也喜歡蘇軾的念奴嬌呀🙂 | ||||||||||||
拍的真響啊😲
沒拍過不知此道有何爽點😇
離退休的45個基數還剩66個月
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不好意思~來這取經的😊 想請問~~日產murano無段變速的變速箱需要換鐵練嗎? 若是需要的話.大概幾萬公里需更換?以及價位? 小弟正物色一台07年的...謝謝各位!!!🙂 | |||
鋼帶斷的機率並不高,而且這種新的CVT變速箱品質也提升許多了,變速箱若真的壞掉維修費都不會超過4萬元
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懂了🙂 i-VTEC是汽車本質的靈魂🙂 那偶問泥唷,CVT跟5AT哪個比較有本質、比較彩色?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
還是手排版比較有本質😆😆
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
在日本CVT變速箱等同於車子的使用壽命
但日本是十年就得報廢
SO基本上CVT變速箱等同於車子的使用壽命
是沒問題的
但在台灣CVT變速箱若是順順開有定期保養的話
使用壽命約30萬KM😇
但日本是十年就得報廢
SO基本上CVT變速箱等同於車子的使用壽命
是沒問題的
但在台灣CVT變速箱若是順順開有定期保養的話
使用壽命約30萬KM😇
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國產第一台液壓式CVT汽車是2000年12月上市的Lancer 2001-04-18 auto-online 文中就已經有說了 時速20公里以上CVT會切換成鋼帶直接傳動減少動力耗損 一般自排變速箱要在時速60km/h左右才會鎖定 http://www.auto-online.com.tw/news/35-3061?f=80 | ||||||||||||||||||||||
老實說: 我真的很佩服您兩位.
幽默又不失專業.
行車平安
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老實說: 我真的很佩服您兩位. 幽默又不失專業. | |||
都是偶滴授業恩師他老人家教的好😇
晚輩不能及他老人家的十一😇
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