[quote=asperger88 (as88)][quote=observer (下水道清潔工)][quote=asperger88 (as88)][quote=observer (下水道清潔工)]我知道這些話有人一定聽不進去，我也不奢望能說服這些人 但還是要表達自己的意見 1. 使用量大不代表就能大聲，你參加過比較多次選舉不表示你的一票比別人大 (你比較頻尿，不代表你牲禮大) 2. 以前的制度不一定是對的，因為目前佔便宜而反對改變現狀，那就叫既得利益者 3. 以前辦不到的精細計算，現在辦得到了，別老拿著以前的舊不公平制度來批判新的公平設計。 4. 人都是自私的，但是過度的自私，就是下流了。[/quote] 這次的三案都不能稱做精細計算吧？ 精細計算最基本要做到區分多路段、多時段彈性收費，並提供用路人精細明確的報表。[/quote] 照這麼說，連走內外線都該採用不同的費率 [/quote] 城鄉之間建設費用本就不同， 大車小車客車貨車對路況影響也很大， 尖峰離峰平日假日車流量也不一樣， 車流順暢與壅塞收費也應有差異， 這些因素都精細計算後才是真公平， 依照交通部現行的三個方案，只能說是假公平。 [/quote] 什麼東西都是不公平的？ 看你用哪一種觀點去看 沒有一種東西是公平的 目前的科技來說 只有一種東西是公平的 那就是時間 妳的一秒鐘跟我的一秒鐘 是一樣長的 不過也許未來就不是了 而首先為啥有錢人要繳更多的稅？ 我這樣說好了 我早上一個月賺6w 然後我為了要賺更多錢 我犧牲了晚上的休閒時間 去兼差賺了2w 那我要繳的稅是8w去算 而我從政府的到的福利 假設是跟早上一個月賺6w的一模一樣 不過我的稅卻是8w去算 她則是5w 那對我來說我是變相去補貼她 他晚上在休息 而我卻在工作 那政府是不是在變相逞罰我 逞罰努力工作的人 為啥有錢人就要多繳稅 這是真正的公平嗎？ 他們從中獲取的利益有相對多的增加嗎？ 同樣一台車子 繳的貨物稅是車子出廠30％好了（假設） 那一輛出場200w車子要60w 50w的車子要15w 那不是都是同樣一台在路上跑的車子 為啥要繳的稅是不同的 比較貴的車子要給更多的稅 而不是一台車子都繳稅15w 再來所謂的燃料費 隨油徵收 這應該是比較合理一點的 用的多較繳的多 可是這就卡到啥阿？ 既的利益者 最簡單的就是計程車司機 使用多的人就要多拿錢出來 他們就會抗議阿 最後是收費問題 是不是短程的在抗議 先假設這樣說好了 每天從圓山到林口 跟圓山到汐止 以目前來說 是不是林口的去補貼汐止 那對林口的來說我幹嘛去補貼汐止的勒 而汐止的卻說 現在好好的 為啥政策一改我卻要繳錢 既得利益者 是不是在抗議 而使用者付費的觀點來說 不要有任何補貼是比較公平的 所以計程收費是比較公平一點的 而遠通的本身自己有問題 而且做的不好 應該要照日本的方法走 可以全部copy日本的經驗 而所謂的東西向國道問題 這牽涉到一個問題 因為雙號梅花是由國道經費蓋的 所以現在討論的是國道收費 而非中山高福高北宜高計程收費 問題就在這裡

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