#22
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| 沒關係還有12場，之後贏回來就好🙂 | |||
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回應 75757575757575 (Joseph) 所寫怪安全車真的不好，
但是翻譯文章，尤其是對岸...😰😰😰
有大大幫忙貼原文嗎？？謝謝...😊😊😊
就是喜歡Vettel，So What？？
#23
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於
2012/06/26 14:31:24
發文
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| 維特爾 親衛隊人哩 說實在的，個人是覺得會不會是記者誤導或是私底下的談話.......................感覺可能性比較大 不然，就太.......................... | |||
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親衛隊人在這
雖然也有這種可能性，但是算了大家想讓他看起來很壞的話那就壞吧，無所謂
#24
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於
2012/06/26 14:33:40
發文
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怪安全車真的不好， 但是翻譯文章，尤其是對岸...😰😰😰 有大大幫忙貼原文嗎？？謝謝...😊😊😊 就是喜歡Vettel，So What？？ | ||||||||||||
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我一直想找原文，但是不知道去哪找😩
Vettel😍
#25
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需要的才要，想要的不重要。
能要、該要的才要；
不能要、不該要的絕對不要！
#26
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於
2012/06/26 16:13:08
發文
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是這一篇吧 Marko admits safety car conspiracy theory | ||||||||||||
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謝謝🙂
他是激動了點，不過很多人遇到不順心的事難免會心急，但相信過幾天就會恢復了，如果反維特的還是很不爽，那我也沒話說了，維特退賽我已經夠難過了，現在他被砲的好像他做什麼都不對(拿杆位被砲，冠軍被砲，有火星車被砲，team radio被說成鬼叫很吵)令人更沮喪了
#27
1
MARKO真的很煩，這傢伙的話真的太多了。
紅牛有MARKO又有WEBBER這兩門大砲，還真算是蠻吵的車隊。
至於VET...慢慢摔手套吧!車子偶爾故障又如何?
看看老舒這一季的狀況，是不是該把PIT CREW抓起來摔了?
你的前輩們比你衰的大有人在。
KIMI曾經最後一圈懸掛斷裂、MASSA也曾經在最後關頭縮肛，MIKA的悲情就更不用提了。
但他們的表現好像都比你來的淡定多了。
老舒2006年SUZUKA那一縮真的讓車迷心碎了，但你看看老舒下車之後和回PIT是什麼樣的表現。
VET還年輕，要學的東西還太多了。😌
紅牛有MARKO又有WEBBER這兩門大砲，還真算是蠻吵的車隊。
至於VET...慢慢摔手套吧!車子偶爾故障又如何?
看看老舒這一季的狀況，是不是該把PIT CREW抓起來摔了?
你的前輩們比你衰的大有人在。
KIMI曾經最後一圈懸掛斷裂、MASSA也曾經在最後關頭縮肛，MIKA的悲情就更不用提了。
但他們的表現好像都比你來的淡定多了。
老舒2006年SUZUKA那一縮真的讓車迷心碎了，但你看看老舒下車之後和回PIT是什麼樣的表現。
VET還年輕，要學的東西還太多了。😌
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
#28
0
於
2012/06/26 16:28:29
發文
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| MARKO真的很煩，這傢伙的話真的太多了。 紅牛有MARKO又有WEBBER這兩門大砲，還真算是蠻吵的車隊。 至於VET...慢慢摔手套吧!車子偶爾故障又如何? 看看老舒這一季的狀況，是不是該把PIT CREW抓起來摔了? 你的前輩們比你衰的大有人在。 KIMI曾經最後一圈懸掛斷裂、MASSA也曾經在最後關頭縮肛，MIKA的悲情就更不用提了。 但他們的表現好像都比你來的淡定多了。 老舒2006年SUZUKA那一縮真的讓車迷心碎了，但你看看老舒下車之後和回PIT是什麼樣的表現。 VET還年輕，要學的東西還太多了。😌 | |||
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是還很年輕，所以多了這些經驗相信以後會更強，現在的維特感覺就像是年輕時的舒米，有時受到一些非自身問題的麻煩，難免會有些失控的舉動，但人是會學習和成長的，我相信再這麼年輕就經歷這麼多的維特，再職業生涯末期若是再次遇到這種不順心的事，也能像舒米06年一樣不怨天尤人，並且像現在這樣每場發自內心的感謝車隊工作人員
#29
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雷諾車隊的賽道運營主管——塔芬向兩支因為引擎故障退賽的車隊致歉：「我們很真誠地向紅牛和路特斯車隊道歉，因為維特爾和格羅斯讓都出現了引擎故障而退賽。兩人都是因為發電機的故障喪失領先位置的，但是兩人的問題有些不太一樣。維特爾的發電機是因為過熱導致引擎罷工，而格羅斯讓則是因為發電機停工而出現了電子系統自動切斷了引擎的工作。」
干安全車屁事??😝
干安全車屁事??😝
#30
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少年得痔...😝😌
歡迎來980料理網訂購美味生鮮料理
網址:www.980.com.tw/
#31
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這種報導~看看就好啦~!!
不用那麼大反應!!!
不用那麼大反應!!!
#32
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於
2012/06/26 19:06:06
發文
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| 雷諾車隊的賽道運營主管——塔芬向兩支因為引擎故障退賽的車隊致歉：「我們很真誠地向紅牛和路特斯車隊道歉，因為維特爾和格羅斯讓都出現了引擎故障而退賽。兩人都是因為發電機的故障喪失領先位置的，但是兩人的問題有些不太一樣。維特爾的發電機是因為過熱導致引擎罷工，而格羅斯讓則是因為發電機停工而出現了電子系統自動切斷了引擎的工作。」 干安全車屁事??😝 | |||
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發電機
會不會是雷諾研發上的新利器，不然這兩年沒聽過有啥發電機故障導致退賽。
而這場比賽連續兩輛雷諾賽車發生相同事故。
不懂原理阿~~
要是 法拉利能因這個事故發覺雷諾秘密就好了!!!!
不屈的精神與追求勝利的渴望
#33
0
於
2012/06/26 21:09:59
發文
於
2012/06/26 21:09:59
發文IP 12.123.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=cocolin (CoCo)]雷諾車隊的賽道運營主管——塔芬向兩支因為引擎故障退賽的車隊致歉：「我們很真誠地向紅牛和路特斯車隊道歉，因為維特爾和格羅斯讓都出現了引擎故障而退賽。兩人都是因為發電機的故障喪失領先位置的，但是兩人的問題有些不太一樣。[color="#FF0000"]維特爾的發電機是因為過熱導致引擎罷工，而格羅斯讓則是因為發電機停工而出現了電子系統自動切斷了引擎的工作。[/color]」
干安全車屁事??[吐舌頭][/quote]
發電機
會不會是雷諾研發上的新利器，不然這兩年沒聽過有啥發電機故障導致退賽。
而這場比賽連續兩輛雷諾賽車發生相同事故。
不懂原理阿~~
要是 法拉利能因這個事故發覺雷諾秘密就好了!!!!
[/quote]
http://www.hiroboy.com/catalog/product_images/BT-46B-a.jpg
風扇隱藏版 [傻笑]
於
2012/06/26 21:10:23
發文IP 12.123.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=cocolin (CoCo)]雷諾車隊的賽道運營主管——塔芬向兩支因為引擎故障退賽的車隊致歉：「我們很真誠地向紅牛和路特斯車隊道歉，因為維特爾和格羅斯讓都出現了引擎故障而退賽。兩人都是因為發電機的故障喪失領先位置的，但是兩人的問題有些不太一樣。[color="#FF0000"]維特爾的發電機是因為過熱導致引擎罷工，而格羅斯讓則是因為發電機停工而出現了電子系統自動切斷了引擎的工作。[/color]」
干安全車屁事??[吐舌頭][/quote]
發電機
會不會是雷諾研發上的新利器，不然這兩年沒聽過有啥發電機故障導致退賽。
而這場比賽連續兩輛雷諾賽車發生相同事故。
不懂原理阿~~
要是 法拉利能因這個事故發覺雷諾秘密就好了!!!!
[/quote]
[IMG]http://www.hiroboy.com/catalog/product_images/BT-46B-a.jpg[/img]
風扇隱藏版 [傻笑]
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發電機 會不會是雷諾研發上的新利器，不然這兩年沒聽過有啥發電機故障導致退賽。 而這場比賽連續兩輛雷諾賽車發生相同事故。 不懂原理阿~~ 要是 法拉利能因這個事故發覺雷諾秘密就好了!!!! | ||||||||||||
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風扇隱藏版 😆
#34
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於
2012/06/26 21:11:25
發文
是安全車太慢,害維特爾刷缸??😲
問君能有幾多愁,別是一番滋味在心頭.
#35
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他就是希望越深,失望越深而已...
過幾天靜下心來...
又是不同說辭了...
所以就是年輕人嘛...
需要歷練罷了...
過幾天靜下心來...
又是不同說辭了...
所以就是年輕人嘛...
需要歷練罷了...
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