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於
2012/04/07 11:11:03
發文
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所以? 難道要修法規定所有車廠出產之新車， 時速表皆要送審?? 駕駛在車上，依靠的就是自己車上的部品， 若無良好駕駛觀念，就算時速表在怎麼準確也是無用... | ||||||||||||
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回應 jfk123 (喔嗨) 所寫😌知識很高,水準低落的人多的是😆
#43
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所以? 難道要修法規定所有車廠出產之新車， 時速表皆要送審?? 駕駛在車上，依靠的就是自己車上的部品， 若無良好駕駛觀念，就算時速表在怎麼準確也是無用... | ||||||||||||
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所以?
難道要修法規定所有車廠出產之新車，
時速表皆要送審??
>>>>法令本來就有規定時速表之誤差值, 但誤差值應該要要求越精確越好.
現行法令錶速有計算公式.
駕駛在車上，依靠的就是自己車上的部品，
若無良好駕駛觀念，就算時速表在怎麼準確也是無用...
>>>>不是每個人都有這種觀念,且人數不算少數,交警執法態度及時速表準確度,確實會明顯減少這種情形發生.
#44
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即便不論「快樂表」的問題，這中間就有20公里的速差😌😌 | ||||||||||||
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我在看到這新聞後，
還真的打電話到國九隊去問...
我還提出一個問題，
雪隧內，為什麼外線龜車要在60公里以下才開罰，
為何沒寬限值??
他們回答，雪隧內為特例...
我不懂的是，警政署的行政命令解釋中，
真的對最低速限，也有寬限值嗎??
#45
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那結論就是他還是可以繼續龜它的😌 | ||||||||||||||||||||||
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這只是高公局的解釋,不是相關法源規定,總之內側車道就是超車優先,沒有理由別人超速就可以不必讓.
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"究其立法意旨" 有人可以解釋一下這幾個字的意義嗎~~~感恩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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立法意旨條子說得很清楚：
違不違規由我警方認定與取締，民眾只要禮讓超車，就對了。
你別管那傢伙是他媽的家裡起火了，還是通緝犯逃給警方追，或是老婆要生了、爸媽快掛了趕著急診，你只要看到後車有超車意圖或表示，就他媽的讓道就好，這很難嗎?
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車上還有老婆女兒不是嗎？犯到花生米哥，會很爽嗎？
想當正義魔人，就去考警校，或是來我們台中市小花豹酒店前宣導倫理與道德。
如果年紀太大了，就去當義警，或是拍影片檢舉。別哪天犯小人出事了，才來靠杯！
#47
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關於時速表誤差, 我覺得是範圍定得太大, 而不是技術上做不到
比如大客車之旅程記錄器, 誤差範圍就不得超過2%(常溫+非嚴苛震動)
既然旅程計錄器有辦法做到這樣, 時速表會很難嗎?
比如大客車之旅程記錄器, 誤差範圍就不得超過2%(常溫+非嚴苛震動)
既然旅程計錄器有辦法做到這樣, 時速表會很難嗎?
#48
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| 關於時速表誤差, 我覺得是範圍定得太大, 而不是技術上做不到 比如大客車之旅程記錄器, 誤差範圍就不得超過2%(常溫+非嚴苛震動) 既然旅程計錄器有辦法做到這樣, 時速表會很難嗎? | |||
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快樂表是神車標準配備,製造車會跑,省油假象及增加保養頻率,又可預防超速,怎能修回來.車主也甘願被呼巄自爽.
#49
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我在看到這新聞後， 還真的打電話到國九隊去問... 我還提出一個問題， 雪隧內，為什麼外線龜車要在60公里以下才開罰， 為何沒寬限值?? 他們回答，雪隧內為特例... 我不懂的是，警政署的行政命令解釋中， 真的對最低速限，也有寬限值嗎?? | ||||||||||||||||||||||
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這樣的話在雪隧外車道開51km被開單的話可以上法院應該有機會打贏官司
既然政府亂搞,大家就上法院搞死政府
#50
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快樂表是神車標準配備,製造車會跑,省油假象及增加保養頻率,又可預防超速,怎能修回來.車主也甘願被呼巄自爽. | ||||||||||||
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哪個國產車不是快樂表?😇
堅決反核
#51
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哪個國產車不是快樂表?😇 | ||||||||||||||||||||||
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據本版#34所言，縱使眾家皆「樂」，但程度有別（不知是真是假）😇😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#52
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補充法條參考， 道路交通管理處罰條例其中第33條法令...
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0040012道路交通管理處罰條例
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前項道路(指的就是高速公路)內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵
塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
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還想占用內車道嗎?
這已是法律問題，而非道德問題。
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0040012道路交通管理處罰條例
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前項道路(指的就是高速公路)內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵
塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
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還想占用內車道嗎?
這已是法律問題，而非道德問題。
#53
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既然都統稱內側車道為超車道.問題是內側車道名稱故名思意超車才能用到嗎?
要龜就給它們龜.又不是像它們技術那麼爛龜在內側車道
只能證明它們不會開車而已
高速公路改3線道後就很好超車了.至少不用跑路肩
要龜就給它們龜.又不是像它們技術那麼爛龜在內側車道
只能證明它們不會開車而已
高速公路改3線道後就很好超車了.至少不用跑路肩
#54
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會不會產生一種狀況，只要有一台車以時速150公里在內線狂飆，所有的車子都得避開讓他，不然就造成堵塞了
#55
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| 會不會產生一種狀況，只要有一台車以時速150公里在內線狂飆，所有的車子都得避開讓他，不然就造成堵塞了 | |||
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1. 這 150公里的時速怎得來的?
2. 讓他過很難嗎?
3. 開車要看後照鏡
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#56
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1. 這 150公里的時速怎得來的? 2. 讓他過很難嗎? 3. 開車要看後照鏡 | ||||||||||||
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1.凡速度高過我皆超速
2.我是合法路權沒有讓不讓的問題
3.同前2
😆😆
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