KBB可以查行情,另外有一個網站可以輸入車子pin no.查是否有重大事故維修紀錄的(當然不可能完全查到)
在米國買二手車我覺得比在台灣好一點,至少我買過兩次都沒啥問題,但我也花了很多時間,跑遍附近二手車商跟看了很多二手車廣告,
預算建議要拉高一點,買年份比較新的車,還有建議是買日系車,米國車通常問題比較多一些....
我兩台都買1萬左右~一台是2年的Galant,另一台是5年的Integra
在米國買二手車我覺得比在台灣好一點,至少我買過兩次都沒啥問題,但我也花了很多時間,跑遍附近二手車商跟看了很多二手車廣告,
預算建議要拉高一點,買年份比較新的車,還有建議是買日系車,米國車通常問題比較多一些....
我兩台都買1萬左右~一台是2年的Galant,另一台是5年的Integra
謝謝各位的分享及解析 😍
飛丫飛
於
2011/10/02 04:31:27
發文
於
2011/10/02 04:31:27
發文IP 195.166.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=logosogo (我姓鄧的死丫頭^.^)][quote=smiletiger1220 (笑面虎)]
如果預算低於九千元美金,最好不要買車[微笑],在這價格等級的,通常不是很耗油,就是品質不好,里程高或車齡老.
騎個機車或腳踏車會比較好(美國道路騎機車算是挺安全的,因為機車少,大家看到機車都會更小心開車)[/quote]
分析精確[傻笑][/quote]
低於九千這個分析也不一定.
我當年剛去米國時, 沒有任何親戚朋友, 就跟大肚子的老婆兩個人先租車, 在住家附近的車行四處看. 我學商的, 對汽車機械什麼的可以說都不瞭. 還不是就這樣看, 最後看到一輛四年車齡, 里程四萬哩的 Mazda Portege 房車, 喊到九千成交. 牽車後去 Mazda dealer 作必要的保養, 把一些油什麼的該換的換一換, 記得花了三百塊錢左右.
之後我只有一萬英哩才回 Mazda dealer 保養一次, 沒壞過任何東西也沒顧過任何一次路. 我要回台灣時, 上 craigslist 賣, 不到一星期就賣掉了, 賣給一個剛來米國讀 PHD 的大陸女生. 用五千整賣給她.
我相信這部車順順開絕不有什麼問題, 我還把我歷次的保養清單及發票統統給買主咧. 所以誰說九千元以下一定只會買爛車? 不過當然啦, 也會有點運氣倒是真的了.
以上是個人經驗談.[/quote]
大大,你的運氣真的算是不錯~~
但當年的美國二手車價和現在的狀況完全不同...(除非大大是這一兩年買的)
這一兩年因為經濟萎縮導致大家狂買二手車
加上之前加州有政策可以把符合條件的舊車用4000美金折抵新車~ (這些折抵後的舊車,法律規定只能報廢....故不會回流二手市場)
導致二手市場呈現供不應求~
也因此二手車價狂漲 (ex:在下小妹的2001年Nissan sentra 當年價錢不過99xx美金, 而今2011竟看到有二手商開價7999美金...)
現在美國要買個九千以下問題少車況好的二手車真的蠻不容易 (不是沒有,而是非常難遇...)
小弟也是今年買車, 看了無數的二手車後也覺得九千要買到車況好的車是蠻需要運氣的...
如果很懂車,又有時間(天天上網確認,一看到可能好的deal就直接動身去看)
那我相信遲早是可以找到九千以下的好車~
不然小弟也是建議直上新車~
p.s.: 也許會有大大和我一樣疑惑, 之前加州的尬車政策一部車不過以四千美金折抵, 為什麼不乾脆自己賣?
小弟只能說....很多美國人就是懶,冏!
(ex: 小弟表姊的2000年Mustant借我考完駕照後, 就直接送去尬....Mustant就這樣只被抵4000美金...= =)
於
2011/10/02 04:41:05
發文IP 195.166.*.*
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如果預算低於九千元美金,最好不要買車[微笑],在這價格等級的,通常不是很耗油,就是品質不好,里程高或車齡老.
騎個機車或腳踏車會比較好(美國道路騎機車算是挺安全的,因為機車少,大家看到機車都會更小心開車)[/quote]
分析精確[傻笑][/quote]
低於九千這個分析也不一定.
我當年剛去米國時, 沒有任何親戚朋友, 就跟大肚子的老婆兩個人先租車, 在住家附近的車行四處看. 我學商的, 對汽車機械什麼的可以說都不瞭. 還不是就這樣看, 最後看到一輛四年車齡, 里程四萬哩的 Mazda Portege 房車, 喊到九千成交. 牽車後去 Mazda dealer 作必要的保養, 把一些油什麼的該換的換一換, 記得花了三百塊錢左右.
之後我只有一萬英哩才回 Mazda dealer 保養一次, 沒壞過任何東西也沒顧過任何一次路. 我要回台灣時, 上 craigslist 賣, 不到一星期就賣掉了, 賣給一個剛來米國讀 PHD 的大陸女生. 用五千整賣給她.
我相信這部車順順開絕不有什麼問題, 我還把我歷次的保養清單及發票統統給買主咧. 所以誰說九千元以下一定只會買爛車? 不過當然啦, 也會有點運氣倒是真的了.
以上是個人經驗談.[/quote]
大大,你的運氣真的算是不錯~~
但當年的美國二手車價和現在的狀況完全不同...(除非大大是這一兩年買的)
以下小弟是以加州為例
這一兩年因為經濟萎縮導致大家狂買二手車
加上之前加州有政策可以把符合條件的舊車用4000美金折抵換新車~ (這些折抵後的舊車,法律規定只能報廢....故不會回流二手市場)
導致二手市場呈現供不應求~
也因此二手車價狂漲 (ex:在下小妹的2001年Nissan sentra 當年新車價錢不過99xx美金, 而今2011竟看到有二手商開價7999美金...)
現在美國要買個九千以下問題少, 車況好的二手車真的蠻不容易 (不是沒有,而是非常難遇...)
小弟也是今年買車, 看了無數的二手車後, 也覺得九千要買到車況好的車是蠻需要運氣的...
如果很懂車,又有時間(天天上網確認,一看到可能好的deal就直接動身去看)
那我相信遲早是可以找到九千以下的好車~
不然沒這個時間和一些對車的概念, 小弟也是建議直上新車~
p.s.: 也許會有大大和我一樣疑惑, 之前加州的尬車政策一部車不過以四千美金折抵, 為什麼不乾脆自己賣?
小弟只能說....很多美國人就是懶,冏!
(ex: 小弟表姊的2000年Mustant借我考完駕照後, 就直接送去尬....Mustant就這樣只被抵4000美金...= =)
於
2011/10/02 04:45:37
發文IP 195.166.*.*
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如果預算低於九千元美金,最好不要買車[微笑],在這價格等級的,通常不是很耗油,就是品質不好,里程高或車齡老.
騎個機車或腳踏車會比較好(美國道路騎機車算是挺安全的,因為機車少,大家看到機車都會更小心開車)[/quote]
分析精確[傻笑][/quote]
低於九千這個分析也不一定.
我當年剛去米國時, 沒有任何親戚朋友, 就跟大肚子的老婆兩個人先租車, 在住家附近的車行四處看. 我學商的, 對汽車機械什麼的可以說都不瞭. 還不是就這樣看, 最後看到一輛四年車齡, 里程四萬哩的 Mazda Portege 房車, 喊到九千成交. 牽車後去 Mazda dealer 作必要的保養, 把一些油什麼的該換的換一換, 記得花了三百塊錢左右.
之後我只有一萬英哩才回 Mazda dealer 保養一次, 沒壞過任何東西也沒顧過任何一次路. 我要回台灣時, 上 craigslist 賣, 不到一星期就賣掉了, 賣給一個剛來米國讀 PHD 的大陸女生. 用五千整賣給她.
我相信這部車順順開絕不有什麼問題, 我還把我歷次的保養清單及發票統統給買主咧. 所以誰說九千元以下一定只會買爛車? 不過當然啦, 也會有點運氣倒是真的了.
以上是個人經驗談.[/quote]
大大,恭喜你有買到好deal m(_._)m
但當年的美國二手車價和現在的狀況可以說是完全不同...(除非大大是這一兩年買的)
以下小弟是以加州為例
這一兩年因為經濟萎縮導致大家狂買二手車
加上之前加州有政策可以把符合條件的舊車用4000美金折抵換新車~ (這些折抵後的舊車,法律規定只能報廢....故不會回流二手市場)
導致二手市場呈現供不應求~
也因此二手車價狂漲 (ex:在下小妹的2001年Nissan sentra 當年新車價錢不過99xx美金, 而今2011竟看到有二手商開價7999美金...)
現在美國要買個九千以下問題少, 車況好的二手車真的蠻不容易 (不是沒有,而是非常難遇...)
小弟也是今年買車, 看了無數的二手車後, 也覺得九千要買到車況好的車是蠻需要運氣的...
如果很懂車,又有時間(天天上網確認,一看到可能好的deal就直接動身去看)
那我相信遲早是可以找到九千以下的好車~
不然沒這個時間和一些對車的概念, 小弟也是建議直上新車~
p.s.: 也許會有大大和我一樣疑惑, 之前加州的尬車政策一部車不過以四千美金折抵, 為什麼不乾脆自己賣?
小弟只能說....很多美國人就是懶,冏!
(ex: 小弟表姊的2000年Mustant借我考完駕照後, 就直接送去尬....Mustant就這樣只被抵4000美金...= =)
於
2011/10/02 04:47:55
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如果預算低於九千元美金,最好不要買車[微笑],在這價格等級的,通常不是很耗油,就是品質不好,里程高或車齡老.
騎個機車或腳踏車會比較好(美國道路騎機車算是挺安全的,因為機車少,大家看到機車都會更小心開車)[/quote]
分析精確[傻笑][/quote]
低於九千這個分析也不一定.
我當年剛去米國時, 沒有任何親戚朋友, 就跟大肚子的老婆兩個人先租車, 在住家附近的車行四處看. 我學商的, 對汽車機械什麼的可以說都不瞭. 還不是就這樣看, 最後看到一輛四年車齡, 里程四萬哩的 Mazda Portege 房車, 喊到九千成交. 牽車後去 Mazda dealer 作必要的保養, 把一些油什麼的該換的換一換, 記得花了三百塊錢左右.
之後我只有一萬英哩才回 Mazda dealer 保養一次, 沒壞過任何東西也沒顧過任何一次路. 我要回台灣時, 上 craigslist 賣, 不到一星期就賣掉了, 賣給一個剛來米國讀 PHD 的大陸女生. 用五千整賣給她.
我相信這部車順順開絕不有什麼問題, 我還把我歷次的保養清單及發票統統給買主咧. 所以誰說九千元以下一定只會買爛車? 不過當然啦, 也會有點運氣倒是真的了.
以上是個人經驗談.[/quote]
大大,恭喜你有買到好deal m(_._)m
但當年的美國二手車價和現在的狀況可以說是完全不同...(除非大大是這一兩年買的)
以下小弟是以加州為例
這一兩年因為經濟萎縮導致大家狂買二手車
加上之前加州有政策可以把符合條件的舊車用4000美金折抵換新車~ (這些折抵後的舊車,法律規定只能報廢....故不會回流二手市場)
導致二手市場呈現供不應求~
也因此二手車價狂漲 (ex:在下小妹的2001年Nissan sentra 當年新車價錢不過99xx美金, 而今2011竟看到有二手商開價7999美金...)
現在美國要買個九千以下問題少, 車況好的二手車真的蠻不容易 (不是沒有,而是非常難遇...)
小弟也是今年買車, 看了無數的二手車後, 也覺得九千要買到車況好的車是蠻需要運氣的...
如果很懂車,又有時間(天天上網確認,一看到可能好的deal就直接動身去看)
那我相信遲早是可以找到九千以下的好車~
不然沒這個時間和一些對車的概念, 小弟也是建議直上新車~
p.s.: 也許會有大大和我一樣疑惑, 之前加州的尬車政策一部車不過以四千美金折抵, 為什麼不乾脆自己賣?
小弟只能說....很多美國人就是懶,冏!
(ex: 小弟表姊的2000年份Mustant借我考完駕照後, 就直接送去尬....Mustant就這樣只被抵4000美金...= =)
於
2011/10/02 04:49:18
發文IP 195.166.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=logosogo (我姓鄧的死丫頭^.^)][quote=smiletiger1220 (笑面虎)]
如果預算低於九千元美金,最好不要買車[微笑],在這價格等級的,通常不是很耗油,就是品質不好,里程高或車齡老.
騎個機車或腳踏車會比較好(美國道路騎機車算是挺安全的,因為機車少,大家看到機車都會更小心開車)[/quote]
分析精確[傻笑][/quote]
低於九千這個分析也不一定.
我當年剛去米國時, 沒有任何親戚朋友, 就跟大肚子的老婆兩個人先租車, 在住家附近的車行四處看. 我學商的, 對汽車機械什麼的可以說都不瞭. 還不是就這樣看, 最後看到一輛四年車齡, 里程四萬哩的 Mazda Portege 房車, 喊到九千成交. 牽車後去 Mazda dealer 作必要的保養, 把一些油什麼的該換的換一換, 記得花了三百塊錢左右.
之後我只有一萬英哩才回 Mazda dealer 保養一次, 沒壞過任何東西也沒顧過任何一次路. 我要回台灣時, 上 craigslist 賣, 不到一星期就賣掉了, 賣給一個剛來米國讀 PHD 的大陸女生. 用五千整賣給她.
我相信這部車順順開絕不有什麼問題, 我還把我歷次的保養清單及發票統統給買主咧. 所以誰說九千元以下一定只會買爛車? 不過當然啦, 也會有點運氣倒是真的了.
以上是個人經驗談.[/quote]
大大,恭喜你有買到好deal m(_._)m
但當年的美國二手車價和現在的狀況可以說是完全不同...(除非大大是這一兩年買的)
以下小弟是以加州為例
這一兩年因為經濟萎縮導致大家狂買二手車
加上之前加州有政策可以把符合條件的舊車用4000美金折抵換新車~ (這些折抵後的舊車,法律規定只能報廢....故不會回流二手市場)
導致二手市場呈現供不應求~
也因此二手車價狂漲 (ex:在下小妹的2001年Nissan sentra 當年新車價錢不過99xx美金, 而今2011竟看到有二手商開價7999美金...)
現在美國要買個九千以下問題少, 車況好的二手車真的蠻不容易 (不是沒有,而是非常難遇...)
小弟也是今年買車, 看了無數的二手車後, 也覺得九千要買到車況好的車是蠻需要運氣的... (除了品質,油耗和安全也要考慮進去)
如果很懂車,又有時間(天天上網確認,一看到可能好的deal就直接動身去看)
那我相信遲早是可以找到九千以下的好車~
不然沒這個時間和一些對車的概念, 小弟也是建議直上新車~
p.s.: 也許會有大大和我一樣疑惑, 之前加州的尬車政策一部車不過以四千美金折抵, 為什麼不乾脆自己賣?
小弟只能說....很多美國人就是懶,冏!
(ex: 小弟表姊的2000年份Mustant借我考完駕照後, 就直接送去尬....Mustant就這樣只被抵4000美金...= =)
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低於九千這個分析也不一定. 我當年剛去米國時, 沒有任何親戚朋友, 就跟大肚子的老婆兩個人先租車, 在住家附近的車行四處看. 我學商的, 對汽車機械什麼的可以說都不瞭. 還不是就這樣看, 最後看到一輛四年車齡, 里程四萬哩的 Mazda Portege 房車, 喊到九千成交. 牽車後去 Mazda dealer 作必要的保養, 把一些油什麼的該換的換一換, 記得花了三百塊錢左右. 之後我只有一萬英哩才回 Mazda dealer 保養一次, 沒壞過任何東西也沒顧過任何一次路. 我要回台灣時, 上 craigslist 賣, 不到一星期就賣掉了, 賣給一個剛來米國讀 PHD 的大陸女生. 用五千整賣給她. 我相信這部車順順開絕不有什麼問題, 我還把我歷次的保養清單及發票統統給買主咧. 所以誰說九千元以下一定只會買爛車? 不過當然啦, 也會有點運氣倒是真的了. 以上是個人經驗談. | ||||||||||||||||||||||
大大你好, 恭喜你有買到好deal m(_._)m
但當年的美國二手車價和現在的狀況可以說是完全不同...(除非大大是這一兩年買的)
以下小弟是以加州為例
這一兩年因為經濟萎縮導致大家狂買二手車
加上之前加州有政策可以把符合條件的舊車用4000美金折抵換新車~ (這些折抵後的舊車,法律規定只能報廢....故不會回流二手市場)
導致二手市場呈現供不應求~
也因此二手車價狂漲 (ex:在下小妹的2001年Nissan sentra 當年新車價錢不過99xx美金, 而今2011竟看到有二手商開價7999美金...)
現在美國要買個九千以下問題少, 車況好的二手車真的蠻不容易 (不是沒有,而是非常難遇...)
小弟也是看了兩年多後, 今年才買了車, 在看了無數的二手車後, 九千以下的好deal實屬難尋...
(品質,車況,油耗和安全都考慮進去)
如果很懂車,又有時間(天天上網確認,一看到可能好的deal就直接動身去看)
那我相信遲早是可以找到九千以下的好車~
(小弟是沒事就上網看二手車,然後每個周末再去看實車,持續兩年多...仍然沒找到,只能天天坐來回四小時的公車+輕軌上課)
不然沒這個時間和一些對車的概念, 小弟也是建議直上新車~
p.s.: 也許會有大大和我一樣疑惑, 之前加州的尬車政策一部車不過以四千美金折抵, 為什麼不乾脆自己賣?
小弟只能說....很多美國人就是懶,冏!
(ex: 小弟表姊的2000年份Mustant借我考完加州當地駕照後, 就直接送去尬....Mustant就這樣只被抵4000美金...= =)
誠心建議買一台1萬5左右的新車即可
等要回台灣 在賣掉就好了
等要回台灣 在賣掉就好了
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不過當然啦, 也會有點運氣倒是真的了. 以上是個人經驗談. | |||
我一直嘗試確保有講到的重點就是~
側面安全氣簾是必備的.🙂
沒有側面安全氣簾的車,再側面撞擊發生時,根本就只是一個死亡陷阱,
而用不到側面氣簾的運氣,我不確定人人都有勇氣去賭.
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我一直嘗試確保有講到的重點就是~ 側面安全氣簾是必備的.🙂 沒有側面安全氣簾的車,再側面撞擊發生時,根本就只是一個死亡陷阱, 而用不到側面氣簾的運氣,我不確定人人都有勇氣去賭. | ||||||||||||
不解您回文雞同鴨講的? 我說的運氣是指花錢買二手車, 結果您引我的言卻說側氣囊?
我當年花九千買的那輛 Mazda Portege 是有側氣囊的.
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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誠心建議買一台1萬5左右的新車即可 等要回台灣 在賣掉就好了 | |||
如果沒經濟上的負擔, 有新車可以買誰要買二手車? 😇😭 還不是當年二袖清風到米國上班, 什麼都不確定也什麼都沒有, 所以只能買二手車....😇
一萬初頭去買 Toyota Yaris 這類型的小車, 但我花九千可以買到更大一點車體的 (與 Corolla 同級), 看原發文樓主怎麼想. 總之, 千言萬語還不都是 "錢" 的原因...😀
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
車險的價格是不是也要考慮一下咧, 像subaru wrx基本款和 camry 2.5 頂級, 售價應該會差太多, 保險是否會差很多
另外是不是有些車在保固內固定哩程換機油來令片都免費啊
另外是不是有些車在保固內固定哩程換機油來令片都免費啊
於
2011/10/03 02:31:58
發文
於
2011/10/03 02:31:58
發文IP 203.48.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]
我當年花九千買的那輛 Mazda Portege 是有側氣囊的.[/quote]
我看我就稍微解釋得清楚一點吧.
首先
Protege到了2003年停產的時候都沒有側面氣"簾", <=氣"簾"與氣"囊"是兩種不同的東西
(你不好好讀就抱怨我雞同鴨講,我很無奈的~[微笑])
只有前面有側面氣"囊"(保護前乘客的胸腔)而已,也就是說,側面撞擊發生時並不能保護到前後面乘客的頭.
(也就是四氣囊無氣簾的配備)
而且如果您有興趣的話,去看看IIHS的撞擊測試您就會知道,您是個有運氣的人.
您有這運氣沒在安全性不足的車上發生車禍,不代表全世界的人都有[微笑]
而這沒發生車禍的"運氣"遠大於花9000元買了一台車然後兩萬英里後(這是我依你保養的推測)折了整整4000元賣掉還要多太多了[無辜]
這就是為什麼我把"運氣",放在沒出車禍這點上.[無辜]
如果需求只是和您一樣的話,3000多塊錢就可以買一部1995年左右的Corolla,安全性(反正沒氣簾側撞時腦袋都會毀掉)差不多,還比Portege省油一點,
兩萬英里後大概頂多折500~750左右,不是划算得多嗎?
但安全性不合格就是不合格,不會因為您"相信"它有氣簾,在車禍時就會突然砰出個氣簾.[微笑]
於
2011/10/03 02:32:25
發文IP 203.48.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]
我當年花九千買的那輛 Mazda Portege 是有側氣囊的.[/quote]
我看我就稍微解釋得清楚一點吧.
首先
Protege到了2003年停產的時候都沒有側面氣"簾", <=氣"簾"與氣"囊"是兩種不同的東西
(你不好好讀就抱怨我雞同鴨講,我很無奈的~[微笑])
只有前面有側面氣"囊"(保護前乘客的胸腔)而已,也就是說,側面撞擊發生時並不能保護到前後面乘客的頭.
(也就是四氣囊無氣簾的配備)
而且如果您有興趣的話,去看看IIHS的撞擊測試您就會知道,您是個有運氣的人.
您有這運氣沒在安全性不足的車上發生車禍,不代表全世界的人都有[微笑]
而這沒發生車禍的"運氣"遠大於花9000元買了一台車然後兩萬英里後(這是我依你保養的推測)折了整整4000元賣掉還要多太多了[無辜]
這就是為什麼我把"運氣",放在沒出車禍這點上.[無辜]
如果需求只是和您一樣的話,3000多塊錢就可以買一部1995年左右的Corolla,安全性(反正沒氣簾側撞時腦袋都會毀掉)差不多,還比Protege省油一點,
兩萬英里後大概頂多折500~750左右,不是划算得多嗎?
但安全性不合格就是不合格,不會因為您"相信"它有氣簾,在車禍時就會突然砰出個氣簾.[微笑]
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我當年花九千買的那輛 Mazda Portege 是有側氣囊的. | |||
我看我就稍微解釋得清楚一點吧.
首先
Protege到了2003年停產的時候都沒有側面氣"簾", <=氣"簾"與氣"囊"是兩種不同的東西
(你不好好讀就抱怨我雞同鴨講,我很無奈的~🙂)
只有前面有側面氣"囊"(保護前乘客的胸腔)而已,也就是說,側面撞擊發生時並不能保護到前後面乘客的頭.
(也就是四氣囊無氣簾的配備)
而且如果您有興趣的話,去看看IIHS的撞擊測試您就會知道,您是個有運氣的人.
您有這運氣沒在安全性不足的車上發生車禍,不代表全世界的人都有🙂
而這沒發生車禍的"運氣"遠大於花9000元買了一台車然後兩萬英里後(這是我依你保養的推測)折了整整4000元賣掉還要多太多了😇
這就是為什麼我把"運氣",放在沒出車禍這點上.😇
如果需求只是和您一樣的話,3000多塊錢就可以買一部1995年左右的Corolla,安全性(反正沒氣簾側撞時腦袋都會毀掉)差不多,還比Protege省油一點,
兩萬英里後大概頂多折500~750左右,不是划算得多嗎?
但安全性不合格就是不合格,不會因為您"相信"它有氣簾,在車禍時就會突然砰出個氣簾.🙂
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我看我就稍微解釋得清楚一點吧. | ||||||||||||
我看我就表達的得清楚一點吧. 你不只是雞同鴨嘴, 現在應該是移花接木了....😆
從頭到尾我回文的 "運氣" 就只是在描述買二手車的價格/品質需要運氣, 你非得要扯到安全配備跟車禍會不會死人的 "運氣", 這是傳說中的正義魔人, 顧左右而言它嗎? 😆
你要討論安全配備, fine, 可以另開一版或講清楚, 不用引別人的文字後結果卻照自己的意思去引申解讀. 😰😌
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
於
2011/10/03 10:45:01
發文
於
2011/10/03 10:45:01
發文IP 195.166.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=smiletiger1220 (笑面虎)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]
我當年花九千買的那輛 Mazda Portege 是有側氣囊的.[/quote]
我看我就稍微解釋得清楚一點吧.
[/quote]
我看我就表達的得清楚一點吧. 你不只是雞同鴨嘴, 現在應該是移花接木了....[傻笑]
從頭到尾我回文的 "運氣" 就只是在描述買二手車的價格/品質需要運氣, 你非得要扯到安全配備跟車禍會不會死人的 "運氣", 這是傳說中的正義魔人, 顧左右而言它嗎? [傻笑]
你要討論安全配備, fine, 可以另開一版或講清楚, 不用引別人的文字後結果卻照自己的意思去引申解讀. [三條線][嘆氣][/quote]
大大別激動~
笑面虎大大說的確實也很實際
安全本來就是買二手車c/p值中的考量之一
-----------------------------以下是在下的恐怖經歷---------------
前陣子小弟開在Davis一條快速單行道上
遇到一個有年紀的白人老婆婆, 用45英哩/小時 (約72公里/小時) 迎面而來~~ (小弟當時也開約45英哩)
雖然小弟緊急煞停, 但對方似乎嚇呆以至於第一時間忘記踩剎車~
最後直接撞在我的左前方....離不到一個車頭
這次是小弟運氣好, 但下次也可能又遇到 Orz..
也因此在下也是把安全放在前面考量
--------------------------------------------以下是建議-----------------------------------------------------------------
現在Ford Fiesta 2011年份在美國基本款售價可以談到 11900~~12000美金 (出門約一萬四)
有七氣囊 (包括膝部氣囊和側面氣簾)
馬力也夠, 操縱好, 底盤懸吊佳, 舒適/靜肅性以小車來說不錯, 又好保養 (機油每7500英哩換一次, 保養為每10000英哩)
防撞安全測試 IIHS 也拿到Good (http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=705)
品質也很棒~
缺點就是基本款沒有電動窗 (但有七顆球...)
然後是手排版本
最後小弟就決定直升新車買這台~ (借錢補差價Orz)
畢竟錢可以再賺, 但命只有一條, 冏!
於
2011/10/03 10:47:08
發文IP 195.166.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=smiletiger1220 (笑面虎)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]
我當年花九千買的那輛 Mazda Portege 是有側氣囊的.[/quote]
我看我就稍微解釋得清楚一點吧.
[/quote]
我看我就表達的得清楚一點吧. 你不只是雞同鴨嘴, 現在應該是移花接木了....[傻笑]
從頭到尾我回文的 "運氣" 就只是在描述買二手車的價格/品質需要運氣, 你非得要扯到安全配備跟車禍會不會死人的 "運氣", 這是傳說中的正義魔人, 顧左右而言它嗎? [傻笑]
你要討論安全配備, fine, 可以另開一版或講清楚, 不用引別人的文字後結果卻照自己的意思去引申解讀. [三條線][嘆氣][/quote]
大大別激動~
笑面虎大大說的確實也很實際
安全本來就是買二手車c/p值中的考量之一
-----------------------------以下是在下的恐怖經歷---------------
前陣子小弟開在Davis一條快速單行道上
遇到一個有年紀的白人老婆婆, 用45英哩/小時 (約72公里/小時) 迎面而來~~ (小弟當時也開約45英哩)
雖然小弟緊急煞停, 但對方似乎嚇呆以至於第一時間忘記踩剎車~
最後直接撞在我的左前方....離不到一個車頭
這次是小弟運氣好, 但下次也可能又遇到 Orz..
也因此在下也是把安全放在前面考量
--------------------------------------------以下是建議-----------------------------------------------------------------
現在Ford Fiesta 2011年份在美國基本款售價可以談到 11900~~12000美金 (出門約一萬四)
有七氣囊 (包括膝部氣囊和側面氣簾)
馬力也夠, 操縱好, 底盤懸吊佳, 舒適/靜肅性以小車來說不錯, 又好保養 (機油每7500英哩換一次, 保養為每10000英哩)
防撞安全測試 IIHS 也拿到Good (http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=705)
品質也很棒~
缺點就是基本款沒有電動窗 (但有七顆球...)
然後是手排版本
最後小弟就決定直升新車買這台~ (借錢補差價Orz)
畢竟錢可以再賺, 但命只有一條, 冏!
p.s. 本篇既然是建議文, 那站在安全立場想也是該然 (個人意見而已)
於
2011/10/03 10:47:36
發文IP 195.166.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=smiletiger1220 (笑面虎)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]
我當年花九千買的那輛 Mazda Portege 是有側氣囊的.[/quote]
我看我就稍微解釋得清楚一點吧.
[/quote]
我看我就表達的得清楚一點吧. 你不只是雞同鴨嘴, 現在應該是移花接木了....[傻笑]
從頭到尾我回文的 "運氣" 就只是在描述買二手車的價格/品質需要運氣, 你非得要扯到安全配備跟車禍會不會死人的 "運氣", 這是傳說中的正義魔人, 顧左右而言它嗎? [傻笑]
你要討論安全配備, fine, 可以另開一版或講清楚, 不用引別人的文字後結果卻照自己的意思去引申解讀. [三條線][嘆氣][/quote]
大大別激動~
笑面虎大大說的確實也很實際
安全也是買二手車c/p值中的考量之一
-----------------------------以下是在下的恐怖經歷---------------
前陣子小弟開在Davis一條快速單行道上
遇到一個有年紀的白人老婆婆, 用45英哩/小時 (約72公里/小時) 迎面而來~~ (小弟當時也開約45英哩)
雖然小弟緊急煞停, 但對方似乎嚇呆以至於第一時間忘記踩剎車~
最後直接撞在我的左前方....離不到一個車頭
這次是小弟運氣好, 但下次也可能又遇到 Orz..
也因此在下也是把安全放在前面考量
--------------------------------------------以下是建議-----------------------------------------------------------------
現在Ford Fiesta 2011年份在美國基本款售價可以談到 11900~~12000美金 (出門約一萬四)
有七氣囊 (包括膝部氣囊和側面氣簾)
馬力也夠, 操縱好, 底盤懸吊佳, 舒適/靜肅性以小車來說不錯, 又好保養 (機油每7500英哩換一次, 保養為每10000英哩)
防撞安全測試 IIHS 也拿到Good (http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=705)
品質也很棒~
缺點就是基本款沒有電動窗 (但有七顆球...)
然後是手排版本
最後小弟就決定直升新車買這台~ (借錢補差價Orz)
畢竟錢可以再賺, 但命只有一條, 冏!
p.s. 本篇既然是建議文, 那站在安全立場想也是該然 (個人意見而已)
於
2011/10/03 10:48:07
發文IP 195.166.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=smiletiger1220 (笑面虎)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]
我當年花九千買的那輛 Mazda Portege 是有側氣囊的.[/quote]
我看我就稍微解釋得清楚一點吧.
[/quote]
我看我就表達的得清楚一點吧. 你不只是雞同鴨嘴, 現在應該是移花接木了....[傻笑]
從頭到尾我回文的 "運氣" 就只是在描述買二手車的價格/品質需要運氣, 你非得要扯到安全配備跟車禍會不會死人的 "運氣", 這是傳說中的正義魔人, 顧左右而言它嗎? [傻笑]
你要討論安全配備, fine, 可以另開一版或講清楚, 不用引別人的文字後結果卻照自己的意思去引申解讀. [三條線][嘆氣][/quote]
大大別激動~
笑面虎大大說的確實也很實際
安全也是買二手車c/p值中的考量之一
-----------------------------以下是在下的恐怖經歷---------------
前陣子小弟開在Davis一條快速單行道上
遇到一個有年紀的白人老婆婆逆向, 用45英哩/小時 (約72公里/小時) 迎面而來~~ (小弟當時也開約45英哩)
雖然小弟緊急煞停, 但對方似乎嚇呆以至於第一時間忘記踩剎車~
最後直接撞在我的左前方....離不到一個車頭
這次是小弟運氣好, 但下次也可能又遇到 Orz..
也因此在下也是把安全放在前面考量
--------------------------------------------以下是建議-----------------------------------------------------------------
現在Ford Fiesta 2011年份在美國基本款售價可以談到 11900~~12000美金 (出門約一萬四)
有七氣囊 (包括膝部氣囊和側面氣簾)
馬力也夠, 操縱好, 底盤懸吊佳, 舒適/靜肅性以小車來說不錯, 又好保養 (機油每7500英哩換一次, 保養為每10000英哩)
防撞安全測試 IIHS 也拿到Good (http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=705)
品質也很棒~
缺點就是基本款沒有電動窗 (但有七顆球...)
然後是手排版本
最後小弟就決定直升新車買這台~ (借錢補差價Orz)
畢竟錢可以再賺, 但命只有一條, 冏!
p.s. 本篇既然是建議文, 那站在安全立場想也是該然 (個人意見而已)
於
2011/10/03 10:49:16
發文IP 195.166.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=smiletiger1220 (笑面虎)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)]
我當年花九千買的那輛 Mazda Portege 是有側氣囊的.[/quote]
我看我就稍微解釋得清楚一點吧.
[/quote]
我看我就表達的得清楚一點吧. 你不只是雞同鴨嘴, 現在應該是移花接木了....[傻笑]
從頭到尾我回文的 "運氣" 就只是在描述買二手車的價格/品質需要運氣, 你非得要扯到安全配備跟車禍會不會死人的 "運氣", 這是傳說中的正義魔人, 顧左右而言它嗎? [傻笑]
你要討論安全配備, fine, 可以另開一版或講清楚, 不用引別人的文字後結果卻照自己的意思去引申解讀. [三條線][嘆氣][/quote]
大大別激動~
笑面虎大大說的確實也很實際
安全也是買二手車c/p值中的考量之一
-----------------------------以下是在下的恐怖經歷---------------
前陣子小弟開在Davis一條快速單行道上
遇到一個有年紀的白人老婆婆逆向, 用45英哩/小時 (約72公里/小時) 迎面而來~~ (小弟當時也開約45英哩)
雖然小弟緊急煞停, 但對方似乎嚇呆以至於第一時間忘記踩剎車~
最後直接撞在我的左前方....離不到一個車頭 (旁邊的路被堵住, 所以也沒地方閃)
這次是小弟運氣好, 但下次也可能又遇到 Orz..
也因此在下也是把安全放在前面考量
--------------------------------------------以下是建議-----------------------------------------------------------------
現在Ford Fiesta 2011年份在美國基本款售價可以談到 11900~~12000美金 (出門約一萬四)
有七氣囊 (包括膝部氣囊和側面氣簾)
馬力也夠, 操縱好, 底盤懸吊佳, 舒適/靜肅性以小車來說不錯, 又好保養 (機油每7500英哩換一次, 保養為每10000英哩)
防撞安全測試 IIHS 也拿到Good (http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=705)
品質也很棒~
缺點就是基本款沒有電動窗 (但有七顆球...)
然後是手排版本
最後小弟就決定直升新車買這台~ (借錢補差價Orz)
畢竟錢可以再賺, 但命只有一條, 冏!
p.s. 本篇既然是建議文, 那站在安全立場想也是該然 (個人意見而已)
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我看我就表達的得清楚一點吧. 你不只是雞同鴨嘴, 現在應該是移花接木了....😆 從頭到尾我回文的 "運氣" 就只是在描述買二手車的價格/品質需要運氣, 你非得要扯到安全配備跟車禍會不會死人的 "運氣", 這是傳說中的正義魔人, 顧左右而言它嗎? 😆 你要討論安全配備, fine, 可以另開一版或講清楚, 不用引別人的文字後結果卻照自己的意思去引申解讀. 😰😌 | ||||||||||||||||||||||
大大別激動~
笑面虎大大說的確實也很實際
安全也是買二手車c/p值中的考量之一
-----------------------------以下是在下的恐怖經歷---------------
前陣子小弟開在Davis一條快速單行道上
遇到一個有年紀的白人老婆婆逆向, 用45英哩/小時 (約72公里/小時) 迎面而來~~ (小弟當時也開約45英哩)
雖然小弟緊急煞停, 但對方似乎嚇呆以至於第一時間忘記踩剎車~
最後直接撞在我的左前方....離不到一個車頭 (旁邊的路被堵住, 所以也沒地方閃)
這次是小弟運氣好, 但下次也可能又遇到 Orz..
也因此在下也是把安全放在前面考量
--------------------------------------------以下是建議-----------------------------------------------------------------
現在Ford Fiesta 2011年份在美國基本款售價可以談到 11900~~12000美金
有七氣囊 (包括膝部氣囊和側面氣簾) 有網頁有真相 ><" http://www.ford.com/cars/fiesta/features/#page=Feature14
馬力也夠, 操縱好, 底盤懸吊佳, 舒適/靜肅性以小車來說不錯
保養費也不高 (第一次換機油為7500英哩, 回廠保養為每10000英哩)
防撞安全測試 IIHS 也拿到Good http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=705
品質也很棒~ (手排版本)
還有免費5年5萬英哩的保固+道路救援
bumper to bumper (所有小零件) 保固為3年36000英哩
缺點就是基本款沒有電動窗 (但有七顆球...)
然後是手排版本 (這在美國應該不算缺點)
車雖小, 但安全卻很棒 (部分中型房車還拿不到good...)
最後考量c/p值
小弟就決定直升新車買這台~ (借錢補差價Orz)
畢竟錢可以再賺, 但命只有一條, 冏!
p.s. 本篇既然是建議文, 那站在安全立場也是該然的考量之一 (個人意見而已)
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大大別激動~ 笑面虎大大說的確實也很實際 安全也是買二手車c/p值中的考量之一 (恕刪) p.s. 本篇既然是建議文, 那站在安全立場也是該然的考量之一 (個人意見而已) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我一個字也沒說過安全不重要或是要不要列入買二手車的考慮. 我強調的是不要用人家的回文字眼的意思, 自己去做額外的引申擴張解釋後還回過頭來砲人.....雞同鴨嘴, 移花接木 😌
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
好專業喔 😵
不過..我會請那位朋友(長輩) 先了解 $的能力到哪兒
不過..我會請那位朋友(長輩) 先了解 $的能力到哪兒
飛丫飛
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